1920년대 Gran Vía 지하철 밴드스탠드
당일 업데이트: 07/16/2021 우리는 "과거 시간이 더 좋았다"는 진술에 동의하지 않습니다. 그리고 다음의 경우 더 적습니다. 마드리드 그리고 그의 미터 . 남북 전쟁 기간 동안 계속되는 폭격 동안 도시 주민들을 위한 벙커로 사용되었던 것과 같은 것.
그러나 우리가 축하할 수 있는 것이 있습니다. 그란비아 , 자랑스럽게 입고 있던 화강암 사원의 복제품을 회수합니다. 20년대부터 70년대까지.
도시에서 가장 멋진 지하철 입구가 Gran Vía와 Calle Montera 사이의 교차로.
"그것은 집 새 엘리베이터 , '현재 기술'과 90º 탑승 시스템 각 층에서 접근면이 주변 사람들에게 가장 적합하도록 해당 역을 매일 순환하는 45,000명의 승객 ", Metro de Madrid에서 Traveler.es로 알립니다.
Gran Vía 지하철역 재개장
1920년대부터 현재까지 사원의 역사
원래 Gran Vía 지하철역은 지표면에서 20m 떨어진 곳에 있었습니다. 엘리베이터를 설치해야 할 필요성이 분명해졌습니다. 그때 그 메트로폴리탄 알폰소 XIII의 회사 멋진 출구 디자인을 의뢰했습니다. 안토니오 팔라시오.
인정 갈리시아 건축가 그는 수많은 건물에 서명하는 도시에 그의 흔적을 남길 것입니다. 그 중 아마도 가장 대표적인 것은 현재 마드리드 시청(그 중 Palacio de las Comunicaciones), Cervantes Institute 건물 및 마드리드 지역 교통부(Hospital de Jornaleros de Maudes) 건물입니다.
Gran Vía 지하철 입구를 위해 그는 디자인했습니다. 철과 유리 캐노피로 장식된 화강암 사원. 에 처음으로 문을 엽니다. 1920년 11월 19일 , 지하철 1호선 개통 후 마드리드 지하철 데이터에 따르면
"사용하는 데 5센트가 들었습니다. ; 당신은 또한 무료로 사다리를 사용할 수 있습니다. 천막과 그 엘리베이터는 1970년까지 광장 한가운데에서 운행되었는데, 그해 5호선 신도시와 연결되는 지하통로 개통으로 인해 엘리베이터 서비스가 폐지되고 정자가 철거되었다" 확인합니다. 마드리드 지하철에서.
미래의 그란비아 신전의 렌더링
언제 즐길 수 있습니까?
처음에는 새로운 액세스가 2019년에 출시되어야 했으며, Cuatro Caminos와 Puerta del Sol을 잇는 최초의 지하 열차 여행 100주년 (2018년 Metro de Madrid에서 Traveler.es에 확인). 그러나 마드리드 주민들이 잘 알고 있듯이 Gran Vía 지하철 작업은 작업 중에 발견된 다양한 고고학적 발견으로 인해 예상보다 오래 걸렸습니다.
하지만 마침내 이번 7월 16일 금요일, Gran Vía 지하철역이 다시 문을 엽니다.
물론 1920년대에 만들어진 원래의 파빌리온을 보고 싶다면 갈리시아로 가야 합니다. O Porriño의 갈리시아 지방 자치 단체 , 안토니오 팔라시오스의 출생지, 현재 위치한 마을, 놀이터에 위치한 ".