발렌시아
조금씩 자전거는 계속해서 도시 공간을 정복하고 있으며 대도시는 이것의 좋은 예입니다. 사실로, 세계의 주요 수도에서 자전거 도로와 공공 자전거 대여소가 빠르게 자리를 잡고 있습니다.
이러한 사이클링 붐은 사용자가 어떤 교통 수단으로든 이동할 수 있도록 도와주는 모바일 지도 애플리케이션에서도 페달의 세계를 고려하기 시작했습니다. Android 및 iOS 기기용 앱인 무빗은 최신 버전부터 110개 도시(마드리드, 바르셀로나, 발렌시아 또는 사라고사 포함)의 사용자에게 다음과 같은 자전거 공유 서비스에 대한 정보를 제공하는 앱의 경우입니다. 사용할 수 있는 곳이나 남겨둘 공간이 있는 곳으로.
스페인의 경험 중 하나인 마드리드의 경험에는 오랜 실패, 오류 및 나쁜 경험의 역사가 있지만 진실은 이러한 시스템이 세계를 알 수 있는 가장 좋은 방법 중 하나로 가정된다는 것입니다. 이렇게 하려면 이러한 공공 자전거 중 하나를 가지고 돌아다니는 것이 더 쉬운 관광지를 아는 것보다 더 좋은 것은 없습니다.
런던
유럽 지도자들
현재 마드리드의 실패한 경우를 제외하고 최고의 자전거 대여 서비스는 구대륙에서 찾을 수 있습니다. 그 중 하나가 런던으로, Santander Cycles와 앱을 통한 렌탈 시스템이 상황을 역전시켰습니다. 이전에는 영국 수도의 교통량이 자전거로 이동할 수 없었지만 이제는 킬로미터의 자전거 도로와 가격(처음 30 시간은 무료입니다) 런던을 두 바퀴로 관광하기에 완벽한 곳으로 만드십시오.
관광객들이 30분 동안 무료 페달링을 즐길 수 있는 곳은 파리입니다. 빛의 도시에는 거의 2,000개 역에 걸쳐 20,000대 이상의 자전거가 있습니다.
프랑스 수도에서는 일부 도심 지역의 속도를 시속 30km로 제한하여 자전거와 다른 차량의 공존을 도모하고 있습니다. 자전거로 에펠탑과 센 강 주변.
그 부분을 위해, 베를린은 안전한 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 수도는 주요 철도 회사가 있는 독일 도시 중 하나입니다. 도이치 반, 자전거를 빌리십시오. 전화 한 통으로 사용자는 자전거 잠금을 해제할 수 있는 4자리 코드를 받습니다. 또한 경로 플래너가 있으며 가격도 베를린 자전거를 경쟁력 있는 운송 옵션으로 만듭니다. 30분은 단 1유로의 가치가 있습니다(독일 반도 운영하는 슈투트가르트와 함부르크에서는 처음 30분이 무료입니다).
스페인으로 돌아가 세비야는 자전거로 돌아다니기 좋은 세계 10대 도시 중 하나로 선정되었습니다. 안달루시아 수도의 자전거 네트워크는 단 5년 만에 이 교통 수단의 사용을 11배로 늘렸으며, 이는 효율적인 시립 임대 서비스가 의심할 여지 없이 기여한 것입니다.
바르셀로나
세계일주 페달링
그러나 유럽을 넘어 도시 사이클링 관광을 위한 삶이 있습니다. 사실, 연못 페달을 좋아하는 사람들은 다음에서 찾을 수 있습니다. 몬트리올 참조 . 캐나다 도시의 자전거 도로는 1980년대 후반부터 운영되었습니다.
좋은 개척자로서, 몬트리올 그들은 자전거가 관광객과 공공 대여 서비스인 Bixi에서 단 하루나 이틀 동안 자전거에 액세스하는 사용자에게 완벽한 보완물이 될 수 있다는 것을 알고 있습니다. 처음 30분은 무료입니다.
처음 30분은 무료
그 부분을 위해, 뉴욕 자전거 대여에 관해서는 꽤 거물입니다. 작년에 천만 여행을 제공했습니다. 뉴욕 서비스인 Citi Bike에는 사용자가 잠들지 않는 도시의 여러 스테이션의 위치와 상태를 찾을 수 있는 자체 애플리케이션이 있습니다.
그러나 자전거 렌탈의 진정한 리더는 지구 반대편에 있습니다. 세계에서 가장 큰 서비스 10개 중 9개가 다음 위치에 있습니다. 중국. 따라서 아시아 거인의 많은 도시(예: 약 80,000대의 공용 자전거를 제공하는 항저우)는 페달을 밟으면서 이국적인 관광을 할 수 있는 완벽한 후보입니다. 감히?
항저우는 약 80,000대의 공공 자전거를 제공합니다.
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