천 가지 교통 수단의 마닐라
카메라를 어깨에 메고 마닐라의 동력 야생동물 사진을 찍을 준비를 하세요. 마치 교통수단인 것처럼 사파리 . 메인 애비뉴에 있다면 (도시 마닐라) 정글의 왕이 나타나기까지 오랜 시간이 걸리지 않을 것입니다. 배기 파이프의 벨로우즈, 검은 연기, 끊임없는 경적 소리로 알아볼 수 있습니다. 가까이 다가가면 화려한 장식을 감상할 수 있습니다. 더 이상 의심의 여지가 없습니다. 지프니입니다. 그들은 주력 차량이며 더 적은 비용이 아닙니다. 지프니 그것은 2차 세계대전의 미국 지프와 미니버스의 혼합물입니다. . 그들은 일반적으로 긴 후방 끝이 장착되어 있으며(용접기 비아), 서로 마주보고 있는 두 줄의 벤치가 있어 필요한 경우 12명의 승객에서 최대...um...25명의 승객을 수용합니다.
세발자전거, 페디캡의 진화
이러한 구식 자동차는 주로 마닐라 오염의 주범 . 말할 것도 없이, 도로의 규칙은 그들과 함께 가지 않습니다. 하지만 외관이 가장 눈에 띈다. , NBA 팀 방패, 목가적인 목가적 장면, 운세, 드래곤볼 캐릭터 및 성도 사이에서 진동하는 그림과 함께. 은빛 베니어판과 조잡한 모양으로 인해 트랜스포머의 사촌 사촌을 연상시킵니다. 옵티머스 프라임은 마닐라에 가족이 있지만 알지 못합니다.
지프니에서 내려 바랑가이(이웃)를 거닐었다면 마닐라 아스팔트의 또 다른 고전을 보는 데 그리 오랜 시간이 걸리지 않을 것입니다. 페디캡, 캐빈이 연결된 자전거, 페달 사이드카 . 그들은 가장 큰 거리에 진입하는 것이 금지되어 있습니다(최고 속도는 운전자의 다리와 승객의 배에 따라 다름). 반복되는 홍수 동안 가장 효율적인 운송 수단입니다. 폭풍이나 태풍이 거의 존재하지 않는 배수로를 넘을 때마다 마닐라를 마비시키고 필리핀 수도의 일부를 명백한 혐오감 없이 일부 어린이들이 목욕하는 수영장으로 바꿉니다. 체인과 일부 페달 외에는 모터가 없어서 땀 한 방울 흘리지 않고 홍수 속으로 뛰어듭니다. 그리고 소유자는 이런 일이 발생하면 경주의 가격을 쏘아 올립니다. 많은 사람들에게 그것은 높은 곳에서 고립되어 작은 지붕으로 보호되는 유일한 대안이라는 것을 알고 있습니다.
스카이 트레인, 잘 사용하지 않는 좋은 교통 수단
지프니와 페디캡 모두 티셔츠, 모자, 심지어 기념품 가게에서 판매되는 미니어처에도 등장합니다. 헛된 것은 아닙니다. 그들은 도시와 국가에서 가장 잘 알려져 있습니다. pedicab의 논리적 진화는 trike입니다. 지붕이 있는 캐빈만 있으면 일생의 전동 사이드카가 될 것입니다. . 일반적으로 도시를 강타하는 뜨거운 태양을 감안할 때, 비와 같은 비율로 번갈아 가며 평가합니다. 인근 지역을 이동하는 것이 매우 권장되는 대안입니다. 택시 부족 도시에 널리 퍼져 있으며 고가 지하철과 같은 다른 교통 수단의 포화 상태 스카이 트레인.
이 고가 열차는 (예를 들어 방콕에서와 같이) 완벽한 방법이 될 것입니다. 네트워크에서 멀리 마닐라의 광대한 지역을 떠나는 단지 3개의 노선이 있습니다. 빠르고 저렴하게 이동하려는 승객의 수를 감당할 수 없습니다. 러시아워에는 스카이트레인으로 가는 노선이 역 밖에서도 수백 미터를 연장할 수 있습니다.
낮잠을 위한 세발자전거
따라서 지속적인 마닐라 교통 체증을 피하기 위해 대도시의 가장 부유한 주민들은 헬리콥터로 여행합니다. , 그리고 금융 지구인 마카티(Makati) 또는 보니파시오 요새(Fort Bonifacio)의 우뚝 솟은 하늘을 날고 있는 것을 발견하는 것은 드문 일이 아닙니다. 또는 그 중 하나에 자리 잡고 있습니다. 한 치의 과장도 없이, 스카이트레인 정류장보다 헬기 착륙장이 더 많습니다..
부자와 권력자들이 하늘을 나는 수레를 타고 돌아다니는 동안 그들의 문서와 돈은 모든 색상의 장갑차 . 영화 _ 메트로 마닐라 _에서 묘사된 것처럼. 항상 매끄럽고 크기가 초과하는 소총으로 적어도 두 명의 경비원이 항상 보호하는 다양한 색상이 있습니다.
페달링에 최적화된 뱀바이크
그러나 헬리콥터와 장갑차 모두 끝없는 교통에 익숙한 일반 마닐라 사람들의 손이 닿지 않는 거리에 있습니다. 냄새나는 파시그 강 . 따라서 여러 페리가 강을 따라 운행되며 한 노선은 연말까지 최대 13개의 정류장을 열 계획입니다. 마닐라의 차이나타운인 비논도와 역사적 중심지인 인트라무로스로 가는 방법 중 하나입니다. , 스페인 정착민들이 수세기 전에 집중되었던 곳. 이 지역은 도보로 완벽하게 탐험할 수 있지만 방문객을 위한 투어를 제공하는 많은 페디캡이 있습니다.
그러나 다른 방법으로 Intramuros를 발견하고 싶다면 BamBike가 솔루션을 제공합니다. 구시 가지의 거리 사이를 이동하는 대나무 자전거 . 그러나 이 운송 수단은 관광객을 세비야로 데려가는 것과 같은 마차인 칼레사를 여전히 가리지 않습니다. 몇 페소로 방문객들은 마차를 타고 마닐라의 스페인 문화 유산 지역을 둘러보고 다음과 같은 거리를 횡단할 수 있습니다. 베아토 또는 무랄라 거리 . 마닐라에도 특별한 색이 있기 때문에! 그리고 특별한 냄새는... 말이 소화할 때 마차 근처에 있으면.
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