Марк Рокатанский (Мел Гибсон) V8 Interceptor (Ford Falcon XB GT купе) рулунда.
Эми футуристтик дистопиялар көркөм адабиятта, кинолордо да, телесериалдарда да үстөмдүк кылуучу тенденция болуп көрүнгөндүктөн, эстен чыгарбоо керек. Mad Max, жетинчи искусствонун улуу дистопиялык окуяларынын бири Анын биринчи бөлүгү 1979-жылы болгон жана андан кийин 1981, 1985 жана 2015-жылдары үч уландысы чыккан.
Сюжет социалдык хаос менен мүнөздөлгөн апокалиптикалык келечекте Борбордук Күч Патрулунун кызуу иш-аракетине негизделген. Австралиянын жолдорунда моторлуу кылмышкерлер үстөмдүк кылышат.
Каарман Макс Рокатанский, Мел Гибсон ойногон каарман V8 Interceptor, ошондой эле Pursuit Special, унаа катары белгилүү Ford Falcon XB GT купесинин негизинде жана полициянын интервьючусуна айландырылды. Акыркы V8 Interceptors сериянын биринчи бөлүгүндө Максты негизги күчтө калууга ынандыруу үчүн түзүлгөн.
Тина Тёрнер Макс Рокатанскийдин антагонист каарманы "Апти Энтити" ролун аткарып, тасманын саундтрегинде тартылган.
БАШТАГЫ
1976-жылы продюсер Брайон Кеннеди жана режиссёр Джордж Миллер өз тасмасы үчүн 350 000 доллар бюджети менен "Mad Max" тасмасынын алдын ала продюсериясын башташкан. унаалар үчүн болгону 20 000 доллар жана аны тейлөөгө дагы 5000.
Атайын кууган унааны долбоорлоо милдети тасманын арт-директору Жон Даудингге тапшырылган. Анын модификацияланган Форд Мустангга негизделген алгачкы конструкциялары абдан стилдештирилген жана футуристтик болгон чатырда жана багажда спойлер, дөңгөлөк аркаларындагы факелдер жана модификацияланган алдыңкы учу.
Франкстондогу (Виктория штаты) автоунаа аукционунда үч австралиялык унаа 20 миң доллардан арзан сатылып алынды: эки Victorian Ford Falcon V8 XB полиция унаасы жана бир Ак 1973 Ford Falcon XB GT купе Данденонг аймагында колго түшүрүлгөн. Эки седан Big Bopper жана Yellow Interceptor болуп, GT болсо Pursuit Special болуп калат Макс колунда.
Тасма үчүн сатылып алынган эки седан Big Bopper жана Yellow Interceptor болуп калышты.
ӨЗГӨРТҮҮЛӨР
Андан кийин унаа өзгөртүлүп, тасманын сценарийин жандантуу үчүн керектүү көчүрмөгө айландырылган. дегенге көп басым жасалды баштапкы супер заряддагычтын ар бир дюймы ачыкка чыгат, кыймылдаткычтан жогору, аба чыпкасынын үстүнө орнотуу аркылуу жетишилген. Ал супер заряддагыч электр кыймылдаткычы менен иштеши керек болчу жана ал такыр иштеген жок, ошондуктан секиз индивидуал тарапындан чыкарыжы трубалар гошулды.
Айнек буласынын алдыңкы бөлүгү жана айнектин арткы жана чатырынын спойлерлери моделдин инсандыгын берүү үчүн маанилүү болгон. Дизайн визуалдык жактан абдан жагымдуу болгон, бирок аэродинамикалык жактан жараксыз.
Ал эми боёк схемасы Кузов боюнча тасманын арт-директору Джон Даудинг тарабынан сүрөттөлгөн "карага кара". Натыйжада а жалтырак жана жалтырабаган кара айкалышы, арткы канаттын сызыгын ээрчүү үчүн арткы дөңгөлөк аркасынан түшүү менен гана айырмаланат.
Анын дөңгөлөктөрү да кара түскө боёлгон Pursuit Special Даяр болгонго үч ай кетти. Аны курган команда ошол кезде тасманын сапатына бир топ ишенбей, анын ийгиликке жетиши мүмкүн деп эч качан ойлогон эмес.
Машина кийинчерээк өзгөртүүгө дуушар болгон Мюррей-Смит, машинанын алдыңкы геометриясын конфигурациялап, жогорку ылдамдыктагы куугунтуктарды тасмага тартууга жардам бере турган атуу механик. Смит да каскадёр болуп иштеген жана ал бардык велосипед сахналарында Бубба Занеттинин образына жан берген актер Джефф Парринин дубль болгон.
Денеге боёктун схемасы жалтырак жана жалтырабаган каранын айкалышы болгон.
НАТЫЙЖАЛАРЫ
Акылсыз Максты тартуу иштери аяктагандан кийин, машина Мюррей Смитке акы төлөнбөгөн эмгеги үчүн компенсация катары берилген бирок, кыязы, ал өтө көп күйүүчү майды керектеп, аны 7500 долларга сатууну чечкен. Соодалашуу! Бирок сатып алуучулар болгон жок. Мюррей Смит кийинчерээк Конкорддун алдыңкы четин сактап калганына карабастан, супер заряддагычты жана капталдан чыгуучу түтүктөрдү алып салган.
Андан кийин унаага а соода борборлоруна, автомобиль музейлерине экскурсия жана башка жарнамалык иш-чаралар Мельбурндун аймагында. Тасманын ийгилиги менен продюсерлер анын уландысын тартуу мүмкүнчүлүгүн эске алып, машинаны сатып алууну чечишкен.
Экинчи бөлүгүн сатып алгандан кийин, арткы дөңгөлөктөрү, супер заряддагычтар жана соргучтар алмаштырылган, ошондой эле арткы жагында орнотулган чоң газ цистерналарын кошуп, анын сырткы көрүнүшүн жогорулатат. Алдыңкы бөлүк да өзгөртүлүп, ылдыйкы бөлүгү көбүрөөк тазалыкты камсыз кылуу үчүн алынып салынды. Кызык, ал алдыңкы бөлүгү атышуунун башында сынып, куугунтуктоо учурунда.
Джордж Миллер режиссёрлук кылган Mad Max тасмасындагы кээ бир каармандар.
АЗЫРКЫ КУНДО
1990-жылдардын башында Mad Max жиндилиги өтүп, машина Аделаидадагы Бердвуд мотор музейинде көргөзмөгө коюлган. Улуу Британиядагы Cars Of The Stars унаа музейинин директору Питер Нельсон аттуу унаа коллекционери жана кино унааларынын кеңири коллекциясы анын кайда экенин билип, аны сатып алууну чечкен.
Ал 2011-жылы АКШнын Флорида штатындагы Майами автомузейине сатылганга чейин анын музейинде болгон, ал жерде ушул убакка чейин оптималдуу эмес сактоо шарттарында көргөзмөгө коюлган. Ал жеке коллекциядагы калган унаалар менен бирге Орландодогу музейдин жаңы жерине (5150 International Dr.) көчүрүлүшү күтүлүүдө.
Кандай болгон күндө да, ошол V8 Interceptor дастандын фантазиясынын өчпөс бөлүгү бойдон калууда. Анын жолдоочуларынын бүтүндөй легиону бар. Мисал катары Галифакстан (Канада) келген The Rockatanskys музыкалык тобу Испанияда Мадриддик Jarama Records лейбл тарабынан чыгарылган. Топтун аталышынан тышкары, Mad Maxтын башкы каарманына ачык урмат көрсөтүү менен, алардын EP мукабасы, 45 RPM, Бул тасмадан кадр Бул жерде биз дагы бир жолу ошол легендарлуу Ford Falcon XB GT Coupéнин артын көрө алабыз.
V8 Interceptor арткы бөлүгү Jarama Records тарабынан чыгарылган The Rockatanskys тобунун мукабасында көрүнөт.