довер аскалары
1. Англис каналынын аталышы котормо катасынан улам келип чыккан
Испанияда биз Ла-Манш деп билебиз, Францияда аны Ле-Манш деп аташат. деген сөз жең узундугу жана тардыгы боюнча жеңди эске салган каналдын формасына карата. Ошентип, Испанияда аны аташ керек Манга каналы , бирок котормо катасынан улам (кимди жалган дос же жасалма амис менен чаташтырбоо керек?) биз испандыктар аны манча деп атадык. Англисче татаал болгон жок: алар аны Ла-Манш деп билишет, ал эми каталондуктар Канал де ла Манега менен түпнуска котормосун сыйлашат.
эки. Эски аскердик чеп бүгүнкү күндө Каналдын ортосундагы люкс мейманкана болуп саналат
эки километр алыстыкта жайгашкан хэмпшир (Улуу Британия) – ** No Man's Fort **, алгач Англияны деңиз аркылуу француздардын чабуулунан коргоо үчүн курулган 1870-жылдагы Виктория доорундагы тегерек чеп. Бүгүнкү күндө анын функциясы ошол кездеги менен эч кандай байланышы жок: азыр ал люкс мейманкана катары иштейт Бардык ыңгайлуулугу бар 23 бөлмө . Ал ошондой эле мини-гольф, джакузи менен террассалар, барлар, түнкү клубдар, кабаре жана Соленте кысыгынын үстүнөн кооз көрүнүшү бар спа бар.
Чеп мейманканасы
3. Ла-Манш төрт аралдан турат
Алардын аты Джерси, Гернси, Олдерни жана Сарк . Алар Франциянын Норман аймагына жакын жайгашканына карабастан, төртөө тең Викингдердин доорунан бери англис таажысына көз каранды. Албетте, аларда француздардын таасири чоң. In свитер биз укмуштуудай пейзаждарды, чоң аскаларды жана кристаллдуу суулардын километрдик пляждарын табабыз. Анын 13-кылымдагы Оргеуил тоосу өзгөчөлөнүп турат. Гернси анын да озунун чеби бар, Корнет; ошондой эле Европадагы эң кооз порт шаарларынын бири: Санкт-Петр порту. Олдерни гольф аянтчаларында жана анын борбору Сент-Анн шаарында бейпилдикти сунуштайт; ал эми сарк , эң кичинекей арал, анын кооз үйлөрдүн биринде педал тебүүгө (унаага тыюу салынган) же өзүңүздү дүйнөдөн обочолонтууга эң сонун.
Төрт. Жерси аралы дүйнөдөгү эң чоң салык бейиштеринин бири
Джерси, Барселонанын өлчөмүн кеңейтүү менен, болуп калды 2013-жылы дүйнөдөгү чет элдик капитал үчүн ири салык баш калкалоочу жайда, Global Financial Centers Indexтин маалыматтарына ылайык, Британиянын Виргин аралдары менен Кайман аралдарынан ашып түштү. Аралда ири яхталарды, жеке учактарды жана көптөгөн инвесторлорду көрүүгө болот. Дагы бир маалымат: борбордун негизги көчөсүндө гана, Saint Helier, дүйнөдөгү эң таасирдүү банктардын 40тан ашык филиалдары бар . Дагы бир (кинематографиялык) анекдот: Алехандро Аменабардын көркөм тасмасы «Башкалардын» окуясы ушул аралда өтөт.
Джерси аралы
5. Виктор Гюго Гернси аралында сүргүнгө айдалган
Жазуучу Ла-Манш жээгиндеги бул аралда 15 жыл сүргүндө жашаган. сиздин резиденцияңызда Hauteville House , Сент-Питер Порттун чокусунда жайгашкан, анын көптөгөн шедеврлерин, мисалы, "Баардыктар", "Деңиз жумушчулары", "Кылымдардын уламышы" же "Эркиндиктеги театр" сыяктуу чыгармаларын жазууга шыктанган. Особняк 1856-жылы сатылып алынган жана 5 кабаттан жана эски шаарды жана Хавелет булуңун караган булуң терезеден турат. Бүт үйдү жазуучу улуу символизм менен кооздоп, аны чыныгы көркөм чыгармага айландырган. 1927-жылы үй-бүлө романтизмдин 100 жылдыгына карата Париж шаардык кеңешине үйдү белекке берген.
Hauteville House бөлмөлөрүнүн бири
6. Ла-Манш каналында Европадагы эң күчтүү маяк...
...жана дүйнөдөгү эң күчтүүлөрдүн бири. Биз аралында жайгашкан Creac'h маяк жөнүндө сөз болуп жатат Oushant (Франция) . Анын чырактары каналга кирген бардык кайыктарды жетектейт 60 километр алыстыкта. Биринчи жолу 1863-жылы жарыктандырылып, ошондон бери жарыгын токтоткон эмес. Бүгүнкү күндө бул абдан кызыктуу Маяктар жана Маяктар музейи.
Европадагы эң күчтүү маяк
7. Каналды сүзүп өткөн биринчи адам англиялык капитаны Мэтью Уэбб болгон.
Бул 1875-жылы 25-августта болгон. 27 жаштагы Уэбб Дуверде (Англия) сууга секирип, Франциянын Кале пляжына жеткенге чейин эч кандай жардамсыз сүзүп кеткен. 55 километр жолду басып өтүү үчүн 21 саат 45 мүнөт кетти. Ал биринчи жолу аракет кылган жок. 12 күн мурун ал эрдикти сынап көргөн, бирок катуу шамал жана деңиздин начар абалы аны таштап кеткен. . Бир нече жыл өткөндөн кийин, Уэбб сууда өз өлүмүнө жолуккан. 1883-жылы британиялыктар Ниагара шаркыратмасы аркылуу сүзүп өтүүгө аракет кылышкан, бирок аны бороон кармап, ал чөгүп кеткен. Учурда Ла-Манш рекорду 7 саат 17 мүнөт менен америкалык Чад Хундебиге таандык.
8. Ал эми биринчи аял, Нью-Йорктун тургуну Гертруда Эдерл
Ал Ла-Манш каналынын "суу периси" катары белгилүү жана каналды сүзүп өткөн биринчи аял болгон. Бул 1926-жылдын 6-августу эле . Гертруда 19 жыл гана белги менен жетишкен 14 саат 31 мүнөт, ошол эле укмуштуу окуяга жетишкен беш кишиден ашып өткөн. Ал Кап Грис-Нездеги сууга секирип, Франциянын жээгине тийгенге чейин 56 километр жол жүрүүгө туура келген. Деңиздин абалы начар болгондуктан, өтүү такыр оңой болгон жок. Нью-Йорк, анын кичи мекени, стилдүү жаш аялга урмат көрсөттү. Шаар башчысы анын жетишкендигин Мусанын Кызыл деңиздин суусун экиге бөлгөн кереметине да салыштырды. АКШнын президенти Калвин Кулидж да аны куттуктагысы келип, Эдерлени Ак үйгө чакырды. "Суу периси" рекордун 35 жылдан кийин дагы бир аял жаңылаган.
Durdle Door, шыктандыруучу пейзаждар
9. Каналдын пейзаждары сүрөтчүлөр жана сүрөтчүлөр үчүн шыктануу болуп кызмат кылган
Мисалы, англис сүрөтчүсү Кларксон Стэнфилддин эмгеги: Стэнфилддин жээгиндеги пейзаж. Британ каналындагы бир катар көрүнүштөр, чыгарма үчүн атайын тартылган оригиналдуу чиймелерден . Каналдын эки жээгинин эң өкүл порттору, шаарлары жана жерлери пайда болгон 1836-жылы жасалган жалпысынан 40 табак гравюра. Дагы бир мисал, англиялык Жон Бреттин эмгеги Британ каналы Дорсетшир жарларынан көрүнүп турат , Лондондогу Тейт Модерн көргөзмөсүнө коюлган; же француз импрессионисти Арман Гийомдун «Ле-Манш пейзажы».
10. Каналда Экинчи Дүйнөлүк Согуштан калган фашисттик бункерге орнотулган музей бар
1942-жылы Ла-Манш жээк аймагы Германиянын көзөмөлүндө Атлантика дубалын курган. Улуу Британиядан союздаштардын илгерилешине жол бербөө үчүн бункерлердин, траншеялардын, туннелдердин жана коргонуу структураларынын чоң чынжырчасы. Бардыгы болуп 15000ден ашык темир-бетон имараттары болгон. Бүгүн биз Todt батареясынын төрт бункеринин биринде жайгашкан музейди кыдырсак болот, ал жерде курал-жарак жана форма коллекциялары коюлган, ошондой эле Германиянын К5 деңиз артиллериялык замбиректин үлгүсү.
Согуштан мураска калган музей
он бир. Каналдын суулары чөккөн кемелер менен каптап турат
Экинчи дүйнөлүк согуш Ла-Манш каналында кыйроого учураган кемелердин санын бир топ көбөйткөн. 1935—1945-жылдар аралыгында, 5000ден ашык соода кемелери торпедоланып, чөгүп кеткен , 600 согуштук кеме жана 1000ден ашык суу астында жүрүүчү кайык, алардын калдыктары деңиз түбүндө калган. Акырындык менен айрымдары калыбына келтирилип жатат.
12. Сантандер жана Бильбао Ла-Манш аркылуу Бриттани паромдору менен каттамдарды сунуштайт
Жалпысынан үч жол бар: экөө Сантандерден жана бирөө Бильбаодон . Бриттани паромдору менен сиз Сантандер - Портсмут жана Сантандер - Плимуттан сүзө аласыз. Понт-Авен кемеси бул акыркы жолду 20 саатта басып өтөт. Бардык мүмкүн болгон ыңгайлуулуктары бар саякат. Ал айнек панели бар жабык бассейнди камтыйт! Баск өлкөсүнөн биз Бильбаодон Портсмутка паромду ала алабыз. Бул эбегейсиз зор кораблдердин зор артыкчылыгы мына ушунда биз унаабыз, кербенибиз же мотоциклибиз менен отура алабыз жана багажга чектөөсүз саякаттай алабыз (биз учакта кыла албай турган нерсе). Cap Finistère - бул саякатты ырахатка бөлөгөн кызматтардын кеңири спектри менен испан каттамдарын камтыган дагы бир сонун паром.
Бул ырахаттуу саякат