Ковид-19дан кийин учуу мурункудай болбойт: булар жаңы аба тартиби
Туризм тармагы, биз билгендей, эч качан мурункудай болбойт Мен муну айткым келбейт Ковид-19 келтирген бул кыйроодон аман калбайлы . Саякат сыяктуу ийкемдүү сектордо өнөр жай ардагерлеринин айтымында, ал толугу менен калыбына келүүгө убакыт талап кылынса да, туризмдин нарк чынжырындагы негизги оюнчулар иштеп жатышат. зыянды азайтуу үчүн , болуу авиакомпаниялар биринчилерден болуп бул маселе боюнча чара көргөн. Мындан ары кантип учаарыбыз азырынча так эмес, бирок булар кээ бир чаралар негизги авиакомпаниялар буга чейин эле ушундай кылып жатышат тынч жана коопсуз учалы.
МАСКАЛАРДЫ МИЛДЕТТҮҮ КОЛДОНУУ
Вакцина болгонго чейин , бул иш жүзүндө анык бардык авиакомпаниялар жүргүнчүлөрүн талап кылышат Учакта өз маскаңызды алып келиңиз. учурда KLM / Air France , ушул убакка чейин экипаждар учактын эшигинде маскалары жок кардарларга таратышкан, бирок 11-майга карата экөө тең Lufthansa , Iberia, American Airlines же KLM / Air France, аларды үйдөн алып келиш керек.
жөнүндө көп айтылды учактын ичинде физикалык аралыкты сактоо жана Air France тарабынан ырасталгандай, " Бүгүнкү күндө каттамдардын төмөн деңгээли муну ишке ашырууга мүмкүндүк берет ”, бирок каттамдар толгон сайын, бир нече авиакомпаниялар (эч ким?) жүргүнчү төлөбөй бош орунду калтыра тургандыгы чындык.
ОШОНДУКТАН БОШ ОРУНДАР БОЛБОЙТ
Авиакомпания болсо да EasyJet аркылуу жүргүнчүлөрдүн ортосундагы керектүү физикалык аралыкты сунуштоого биринчи болуп мелдешкен экрандын бир түрү , Убакыттын өтүшү менен бул сыяктуу нерсе** менен да, жүргүнчүлөрдүн ортосундагы бул бөлүү үчүн зарыл талаптар** аткарылбай турганы далилденген. Британдык арзан баадагы авиакомпания, башка көптөгөн адамдар сыяктуу эле, эгер керектөөчү ал үчүн жогорку бааны төлөбөсө, учакты үчтөн экиси менен узакка уча албайт. Бирок, талап аз болсо жана учак жарым бош учса , бардык ишканаларды жакташат керектүү аралыкты сунуш кылат. Бул KLM тарабынан тастыкталат: "Колдонсо, KLM "жалпы урааны эске алат" социалдык аралык 1,5 метр . Практикада бул рейстин толушу аз болгондо (учурда бул кеңири таралган) бош орундарды калтырган жүргүнчүлөрдүн ортосунда мүмкүн болушунча көбүрөөк орун калтырууга аракет кылабыз”.
ООБА: УЧАКТА СИЗ (ДЕРЛИК) ТАЗА АБА МЕНЕН ДАМ АЛАСЫЗ
Самолёттор А абаны кайра иштетүү системасы "жогорку эффективдүү бөлүкчөлөрдүн абасы" чыпкаларынан турат (HEPA) операциялык бөлмөлөрдө колдонулгандар менен бирдей. Самолётко карата Франция аба-жолдору , мисалы, «кабинанын абасы толугу менен жаңыланды ар 3 мүнөт ”. HEPA чыпкалары көбүрөөк бөлүп чыгарат Вирустардын 99,999% , анын ичинде өлчөмү 0,01 микрометрден ашпагандар кабинадагы абанын сапатына жана санитардык нормалардын сакталышына кепилдик берет. жана тынчып, Өлчөмү 0,08ден 0,16 микронго чейин өзгөргөн коронавируска окшош вирустар системалуу түрдө кармалып турат..
Иберия мындан тышкары, озон генераторлорун колдонууну изилдөө сактоо үчүн вирус таза аймактар , азыркы учурда баарыбыз сыяктуу эле, сыноо мезгилиндеги нерсе.
БИЗНЕСТЕ БОЛГОНДОЙ... БИРОК БИЗНЕСсиз
Көптөгөн авиакомпаниялар карап жаткан иш-аракеттердин бири болуп саналат Жүргүнчүлөргө колдорун тазалоого жардам берүү үчүн бардык жүргүнчүлөргө дезинфекциялоочу майлыктарды таратыңыз , бет ж.б. Кабинанын калган бөлүгүнө камкордук көрүлөт деп айтуунун кереги жок катуу гигиеналык жана дезинфекциялык протоколдор көпчүлүк авиакомпаниялар тарабынан ишке киргизилген, алардын ичинен өзгөчөлөнүп турат эмираттары , ал тургай жүргүнчүлөрүнө учакка отурар алдында Ковид-19 сынагын сунуштайт.
ДЕЗИНФЕКЦИЯ ПРОТОКОЛДАРЫ СЫЙЛЫ...
анын KLM , бул азыр эле Европанын көптөгөн негизги багыттарына, анын ичинде Мадрид менен Барселонага каттамдарын калыбына келтирет , жүргүнчүлөргө "ар бир учаар алдында бардык учактар, анын ичинде килем жана бардык отургучтар кылдат тазаланат" деп билдирди. Жана улантат: " Ошондой эле ушул убакка чейин микробго сезгич бөлүктөрү, мисалы, бардык байланыш беттери (столдор, кол таянгычтар, экран, пульт, кызматтар...) бекитилген дезинфекциялоочу каражаттарды колдонуу менен”. Мындан тышкары, бригадалар алдын алуу үчүн зарыл болгон бардык гигиеналык материалдар менен жабдылган, мисалы тазалоочу майлыктар, винил кол каптар, дезинфекциялоочу спрейлер, коргоочу маскалар , жана башкалар.
ШАМПАНДАН ЧЫГЫП (Жок дегенде азыр)
Авиакомпаниялар бир " экипаж менен жүргүнчүлөрдүн ортосундагы байланышты мүмкүн болушунча болтурбоо үчүн тамактанууну жөнөкөйлөтүү ", чындыгында, учакта тамактануу (жана ичүү) көпкө чейин бирдей болбойт. Ал эми авиакомпаниялар бортунда кызматыңызды кантип өзгөртүү керектигин билип алыңыз жаңы көрсөтмөлөргө ылайык келүүгө жана гигиена жана социалдык алыстоо жөнүндө кардарлардын күтүүлөрү , учактагы тамак-аш жана суусундуктар катуу соккуга учурады. Франция аба-жолдору буга чейин Франциянын ички каттамдарында жана Европа каттамдарында, тамак-аш жана суусундук кызматын токтотуу . Узак аралыкка учуу үчүн кабинада тейлөө чектелген, пленкага оролгон буюмдарга же жекече артыкчылык берилет. Ошондой эле тастыкталган Finnair, азыр алымсыз буюмдарды сатууну сунуш кылуу да мүмкүн эмес.
БОРТТА ЖУРНАЛ ЖЕ ГАЗЕТА ЖОК
Басма сөз, ошондой эле бул учурда, коопсуздук протоколдорунун курмандыгы учакта максималдуу гигиенаны камсыз кылуу үчүн авиакомпаниялар тарабынан белгиленген. Иберия, Эмираттар, Юнайтед жана Дельта алар өздөрүнүн корпоративдик журналдарын жана бардык кагаз окуу материалдарын таркатып жатышканын ырасташты. Жакшы кабар ошол Air France басма сөздү жана журналдарды Air France Play тиркемеси аркылуу санарип жана акысыз сунуш кылууну улантууда учуу алдында жүктөп алууга болот. Ушундай эле нерсе Iberia's Press Reader колдонмосу менен болот, ал аркылуу учуу катталгандан кийин, жүргүнчүлөр көптөгөн санариптик басылмаларга мүмкүнчүлүк алышат.
КОШ БОЛСУН (ТЕЗДЕТТҮҮ) ЭСКИ УЧАК
Бул тыныгуу учурунда бир нече авиакомпаниялар өздөрүнүн эски (жана негизинен чоңураак) учактарын пенсияга чыгаруу мүмкүнчүлүгүн колдонушту. Virgin Atlantic нын бирдиктерин флотунан биротоло чыгарып жаткандыгын жакында эле жарыялады Boeing 747 жаңы A350, B787 жана A330 менен иштейт . Ал ошондой эле көңүл топтоо үчүн Гатвик аэропортундагы базаны жапты Хитроу жана чыгымдарды оптималдаштырууга жөндөмдүү. Lufthansa да 14 звенонун алтоосун иштен чыгарды Сиз A380 моделине ээсиз. Өнөр жай тенденциясы айкын көрүнүп турат: толтуруу оңой жана күйүүчү май үнөмдүү болгон кичинекей, заманбап учактар учат.
ТҮШҮРҮҮ ЖАНА ТҮШҮҮ БОЮНЧА таңгактоо
Акыры бул ультра жөнгө салынган жаңы аба нормасында жакшы жаңылык . Жана ошонун аркасында физикалык аралык зарыл жана милдеттүү , самолетко түшүү же түшүү шашылыш бүттү. Авиакомпаниялар үчүн саякат коопсуздугу учуу учурунда гана эмес, ага чейин жана андан кийин да ишке ашырылат, анын ичинде каттоо процессинде, борт дарбазаларында же тейлөө жана каттоо эсептегичтеринде адамдардын топтолушуна жол бербөө. In Амстердам-Шипхол , мисалы, жүргүнчүлөр менен гана төлөй алышат кредиттик же дебеттик карталар жана авиакомпаниялар сыяктуу KLM Алар пансионат процесстерин өзгөртүштү жана азыр ал чакан топтордо жасалат.
КОШ БОЛСУН ЖОЛУГУШУУ ЖАНА САЛАМ КЕЧИКТЕР
Жайыраак жана кыскартылган жол менен түшүңүз жана түшүңүз жана экипаждарга керектүү убакытты бериңиз учакты тазалап, иретке келтир жаңы жүргүнчүлөр учканга чейин бортто коопсуздук жана гигиенаны сактоо үчүн абдан маанилүү . Эми жүргүнчүлөр да, жыштыктар да аз болгондуктан, убакыттар эң сонун туура келет, бирок суроо-талап да, жыштыктар да нормалдуу абалга келгенде, авиакомпаниялар бир жолу ыңгайлашууга туура келет. аба каттамдары коопсуздук протоколдорун сактабастан калыбына келтирилет.
Учактарда масканы милдеттүү түрдө колдонуу