Эмне үчүн биз кайра Лепантого барышыбыз керек?
Анын жээгинде эмне болгон Сервантес эки жолу, "өткөн кылымдар көргөн эң жогорку окуя, азыркылар жана келечектегилер күтпөгөн", Испаниянын тарыхына кирген салгылашуу анын натыйжасы үчүн эмес, анткени ал жактагы солгун жоготкон. бардык убактагы эң мыкты испан жазуучусу. Ал эми биз билген ошол жердин тургундары Лепанто жана алар деп аташат Nafpaktos , алар аны портуна **Грециядагы эң эски жана эң сулуулардын бири** айкели менен урматтоону каалашкан.
Нафпактостун көп бөлүгү ал согушту эстеп турат, бирок ал Коринф булуңундагы бейпилдик жана тынч балыкчылар айылы сыяктуу сезилиши мүмкүн. Порт менен чектешкен такага курулган, шаар деңизге карайт ал эми жазуучунун эстелигинин жанында жергиликтүү балыкчылардын торлору жана кээ бир кичинекей кайыктар чырмалышкан. Ал эми калдыктары дубал жана цитадель Венеция бийлигинин тушунда курулган, алар шаарда кылымдар бою өкүм сүрүп келген коргонуу мүнөзүн айкын көрсөтүп турат. Алар Лепанто деген ысымды калтырышты -венециялыктар тарабынан коюлган- бирок эстелик, айрыкча ар жылдын 7-октябрында кала берет.
Лепанто Нафпактос көргөн биринчи согуш эмес. Ал Пелопоннес согушу маалында афиналыктардын штаб-квартирасы болгон, Осмон империясынын төрт айдан ашык курчоосуна туруштук берген жана тарыхында аны дээрлик бүтүргөн эки кыйраткыч жер титирөө болгон. Эми, биз деңиздин биринен ой жүгүртүп жатабыз Nafpaktos Square барлар , порттун жанында жана банан дарактарынын көлөкөсүндө, бул кырсыктар астында шаарды элестетүү кыйын.
Нафпактос дубалдын жана цитаделдин калдыктарын азыркыга чейин сактап келет
Анда кичинекей порт , маркумдун эки венециялык мунаралар 35 метрдей деңизге араң ачылып, эки башка баатырдын эки айкели жайгашкан - бири оң колу асманга көтөрүлгөн Сервантестин жана экинчиси түрк флотун өрттөөгө аракет кылган Джоргос Анемогианнистин. Эгемендүүлүк үчүн согуш - көп бөлүгү Нафпактостун кооздугу жана маңызы . Мындан ары фотогендик жер жок.
Албетте, бул шаардын бир гана кызыктуу жери эмес. Алардын сепил , эң бийик бөлүгүндө, деңиз деңгээлинен 200 метр бийиктикте жайгашкан дөңсөөдө, бир кезде аларга таандык деп эсептегендердин дээрлик бардыгынын калдыктары сакталган. Nafpaktos . Кире турган жол жана кичинекей унаа токтотуучу жайы бар болсо да, жөө көтөрүлүү кууш таш төшөлгөн көчөлөр менен кооз сейилдөөгө мүмкүндүк берет - саат мунарасы - бул, чарчаган жана тик болсо да, аракетке татыктуу.
Мындан ары фотогендик жер жок
анткени чынында эмне Сепилдикке баруунун маанилүү бөлүгү - бул бийиктиктен көрүнүш , портко агып жаткан кызарган чатырлардын тепкичтери менен. Сепилдин эки капталына созулган дубалдын эки колу туулуп, шаардын тарыхый борборун кучагына алып жаткандай туюлуп, бүткүчө жана порттун мунараларына дээрлик тийип калган. жана фондо деңиздин көк түсү Грецияда гана мүмкүн.
Ошол деңиз менен жуунган иондуктар да бар Нафпактос пляждары , бири чыгышта, бири батышта, жана өзгөчө жергиликтүү туризм үчүн абдан кызыктуу. анын Псани , иш жүзүндө порт менен байланышкан жана болжол менен бир километр узундугу, жана ошол Грибово , чыгыш тарапта, экөө тең банан дарактарынын көлөкөсүндө жашашат, алар бул жерде бүтүндөй шаарга өзгөчө кооздук тартуулашат.
Нафпактостогу эң кооз пляждардын бири, Грибово.
Бул аймактын кызыктуу дагы бир бөлүгү таасирдүү болуп саналат Рио-Антирио көпүрөсү анын узундугу 2000 метрден ашкан Пелопоннес жарым аралын материктик Греция менен байланыштырат , жана Нафпактос сепилинин чокусунан көрүүгө болот. Бул инженердик иш, эгер биз билип алсак, жашообузду бир топ жеңилдетет Пелопоннес Автоунаа менен ал сейсмикалык активдүүлүк болгон аймактагы эки тектоникалык плитаны бириктирип, тереңдиги 65 метрден ашкан деңиз түбүндө турат.
Анын куруучулары заманбап архитектуранын бул асыл ташы 16 түйүн (дээрлик 30 км/саат) ылдамдыкта сүзүүчү 180 000 тонналык мунай танкеринин соккусуна, Рихтер шкаласы боюнча 7 градуска жеткен жер титирөөлөргө жана 250 км/саат шамалга туруштук бере аларын айтышат. Алар такташпаган нерсе, эгерде анын айланасында 600 кеме жана 170 000ден ашык адам менен жаңы салгылашуу болуп кетсе, ал кандай болот эле.
Таасирдүү Рио-Антимио көпүрөсү жарым аралды материктик Греция менен байланыштырат