Велосипед жашоо образы катары
Даниянын борборуна чачыраган 20 велосипед эсептегичтери катталды еткен жылы 35080 дагы велосипед жугуртууде . Бул көрсөткүчкө чейин өсөт 252 600 унаага салыштырмалуу 265 700 жалпы велосипед Учурда активдүү болгондор, деп жазат The Guardian. Бул велосипед трафигинин 15% га көбөйүшүн, ал эми автоунаалардын кыймылынын 1% га төмөндөшүн билдирген.
Копенгаген 1970-жылы жол кыймылын көзөмөлдөй баштаган, анда шаарда 351 133 унаа жана 100 071 велосипед болгон. Алгач 2009-жылы электрондук аппараттар орнотулганга чейин эсептөө кол менен жүргүзүлдү . 1970-жылы да Даниянын борбору велосипед транспортунун тармагын енуктурууге милдеттене баштаган.
Шаардагы жол кыймылын 20 эсептегич көзөмөлдөйт
Жыйынтык? Акыркы 20 жылда велосипед агымы 68% өстү , бул акыркы көрсөткүчтөр менен бирге узак мөөнөттүү саясатты, ошондой эле шаардын акыркы 12 жылда 2005-жылдан бери жасаган инвестицияларын бекитет: € 137 миллион.
— Бул биздин генибизде эмес, суубузда да эмес... Биз башка дүйнөгө үйрөткөн нерсебиз. эгерде сиз корголгон инфраструктураны курсаңыз, адамдар велосипеддерин колдоно башташат ”, - деп түшүндүрдү The Guardian Мортен Кабель, шаардын айлана-чөйрөнү коргоо аймагына жооптуу.
Копенгагенде 265 700 велосипед жүрөт
Бирок, баары аткарыла бербейт. Копенгагендин калкы бүгүнкү күндө 600 миңден жакынкы 15 жылда 715 миңге чейин өсөт деп күтүлүүдө. Ушундан улам бийликтегилер алар бул өсүп жаткан адамдардын жер которуусуна мүмкүндүк берүүчү инфраструктураларды түзүүнү улантууну каалашат : метро тармагын кеңейтүү жана велосипед тармагынын кубаттуулугун жана натыйжалуулугун жогорулатуу (көп километр, тилкелерди кеңейтүү...).
«Сиз жөн эле унааларга тыюу салып, элди кетирип жибере албайсыз... Ошондуктан биз метро тармагын кеңейтип, велосипед инфраструктурасына инвестиция салып жатабыз. Сиз адамдарга варианттарды беришиңиз керек, анан акырындап алар велосипеддерге берүү үчүн машинадан орун алып башташат. ", деп белгилейт Кабель.
Велосипедимсиз эмес!