Ле-Манда 24 саат

Anonim

Ле-Ман абадан

Ле-Ман: кичинекей үйлөр, таш аллеялар... жана чоң ылдамдык

жакын болсоң Le Mans ушул дем алыш күндөрү, дүйнөдөгү эң атактуу чыдамкайлык жарышы 90 жашка толгондо, пейзаж өзгөрөт: көчөдөгү барлар, борборго толуп жаткан эл, Формула 1дин духун кармап, ашыкча чуркаган айдоочулар жана ар бир күнү көркөм жарыктандырган түнкү шаар. бурч, өзгөчө тарыхый имараттардын фасадында. "Чыдамдуулуктун жана туруктуулуктун Гран-присине, Ле-Мандагы 24 саатка кош келиңиздер" дейт кино 24 саат Ле-Ман . Бул шаар бир жолу ойгонгон ошол жинди дем алыш күндөрүндөгү атчандарга да, көрүүчүлөргө да тиешелүү окшойт.

Алты кылымга созулган үч күндүк үйлөр. Жарандык жана популярдуу архитектура - Ле-Мандын күтүлбөгөн баалуулуктарынын эң чоңу. Бүтүндөй борбордо ылайдан жана жыгачтан жасалган орто кылымдагы үйлөр дагы эле сакталып калган, бир аз эл көп . Алар панелдүү, үч күндө курула турган, азыр да бар экени айтылууда. Бирок, баарынан мурда, кылымдар бою гүлдөп келе жаткан жана тарыхый борборуна аны бекемдегенден башка араң кийлигишкен шаардын тургундарынын экономикалык күчүн билдирген таш үйлөр даана көрүнүп турат. Натыйжа болуп саналат катылган асыл таштарга толгон ийри шаардык макет аркылуу сейилдөө , сарай бакчалары сыяктуу, алардын 10 же 15ке жакыны сентябрда, Cour et jardin учурунда коомчулукка ачык. Көбүрөөк маалымат бул жерде.

Ле-Мандын үйлөрү

Алты кылымга созулган үч күндүк үйлөр

Дубал. Бул биринчи шаардык сюрприз, эбегейсиз зор, абдан жакшы сакталып калган масса жана аны эч ким басып алгыс деп айтууга болот. Чептин бир бөлүгү болуу ал өтө сулуу , ошондуктан анын максаты коргонуудан тышкары галлдарга Рим бийлигин көрсөтүү болгон деп шектелүүдө. Мунаралар дубалды колдоп, жантайып турат, бул аны таасирдүү кылат.

Гүлдөр. Жылдын ушул маалында шаардын таштарынын ортосундагы ар кандай боштукта жапайы гүлдөр гүлдөп турат. Лилак жана сары түстөр басымдуулук кылат.

Тегирмендер. Шаарда бир нечеси бар. Алардын бири 1930-жылдардагы кинорежиссер Марсель Пагнолго таандык болгон.

Le Potagenet. Коомдук шаардык бакчалар шаар боюнча чачыранды. Эмнени сепсең, ошону оруп аласың . аты-жөнү ортосундагы сөздөр боюнча оюн болуп саналат шишкебек (бакча) жана Plantagenet (Англияда падышалык кылган жана негиздөөчүсү шаардагы Ыйык Жулиан соборуна коюлган Ле-Мандын эң көрүнүктүү династиясы).

Le Potagenet

Le Potagenet, Ле-Ман стилиндеги шаардык бакчалар

Роберт Доисно. "Өбүштүн" фотографы Ле-Манда болгон, ал жерден сүрөткө тартып, ал дагы атактуу болуп калды. "Учкан үй" . Азыр ошол жерде Дойно менен кызды эске салган, терезеден эңкейип турган толтурулган жаныбар турат.

Ханыша Беренгуэланын көчөсү. Бул шаарда эң көп тартылган сүрөт, ал сарайларга толгон жана соборго алып барат. Бул жерде тартылган Сирано де Бержерак жана башка көптөгөн фильмдер, документалдык жана жарнамалык роликтер. Анын жанында бакча жана королева Беренгуэланын музейи.

Рим дубалы

Ле-Мандагы Рим дубалы

24 сааттан ашык. 24 сааттык автожарыштан корголгон Ле-Манда 24 сааттык мотоцикл, велосипед жана атүгүл скейтборд тебүү да өткөрүлөт.

жарыш. Биринчи дүйнөлүк согуштан көп өтпөй түзүлгөн, бул басылмада өзүнүн 90 жылдыгын белгилейт. Макети 13 километр 605 метрди, ал эми анын эң узун түзү 5 километр 520 метрди түзөт. Жарыш 22-июнь ишемби күнү түштөн кийин саат 3тө башталып, 23-жекшембиде ошол эле убакта аяктайт.

Эрежелер. Алар «Ле-Мандын 24 сааты» тасмасында дидактикалык түрдө түшүндүргөндөй: «алар күнү-түнү айдашат, жамгыр же жаркырайт», «Бир дагы айдоочу 24 сааттын 14төн ашык айдай албайт, бир дагы айдоочу катары менен 4 сааттан ашык айдай албайт ” жана “24 сааттын ичинде эң көп километрди басып өткөн унаа жеңүүчү болот”.

Стив МакКуин. Анын саргыл чачы менен, азыр дасыккан өспүрүмдөрдүн арасында абдан модалуу жана "мен абдан жаман нерсени ойлоп жатам" дегендей күчтүү көрүнүшү менен, МакКуин 1971-жылы тартылган тасмадагы бардык нерсе болуп, бул циклге биротоло атак-даңк берген. Актер Экинчи Дүйнөлүк Согушта 5 шеригин сууга чөгүп кетүүдөн сактап калган согуштун баатыры болгон. расмий жарыштарда жакшы натыйжаларга жетишкен айдоочу жана бардыгын мүмкүн болушунча реалдуу түрдө атууну талап кылган жарыш фанаты (б.а. чыныгы жарыш). Карьерасын бизден да узагыраак таштап кетүүнүн ордуна, ал үчүн сценаларды кесип салышканын көрүп жини келди. Алар катуу сары бети бар футболкаларды сатышат райондук дүкөндө 42 евро.

Стив Маквин

Стив Маккуин "Ле Мандын 24 сааты" тасмасынын сюжетинде

сары. Тасмада "Сары түс коркунучту билдирет" дешет. Бул схемада кийин авария же кандайдыр бир көйгөй бар экенин көрсөтүү үчүн колдонулат.

кино. Бул унаалар жөнүндө. Жарыш унааларды жактырсаңыз, сизге жагат. Башкы каармандын абдан жакшынакай Porsche 917 үлгүсүндөгү унаасы бар, ал эми атаандашында да жаман эмес Ferrari бар. Энцо Феррари алардын машинелерин карызга берүүдөн баш тарткан, анткени ал экранда алар ошол кездеги душмандарына каршы жарышта утулуп калат деп корккон. Алар чыныгы айлампада 1970 жана 1971-жылдардагыларды жоготушту. Түтүк үчүн эпикалык. Жарыштын башталышындагыдай -өтө жаман- же спагетти вестерндин монтажына негизделген интенсивдүүлүктү жеткирүүгө аракет кылыңыз, бир нече согуу менен белгиленген -бир нерсеге караганда жакшыраак-.

химералар. Бул эски шаарды жай мезгилинде кооздоп турган түнкү жарыктандыруу. Жарыштын 90 жылдыгын белгилөөнүн алкагында визуалдык шоу түзүлдү, ал Plaza de la República аянтындагы Жарыялоо чиркөөсүндө көрсөтүлөт. Аны 23-июнга чейин күн сайын саат 22:00гө чейин көрүүгө болот.

Химералар

Химералар, Ле-Мандагы жайкы түнкү жарыктандыруу

Pontlieue Hairpin. Бул шаардын борборунда дээрлик 360 градус ийри сызык болчу, ал жерде жарыш 1923-жылы башталганда жарышууга мүмкүн болгон. Бул 90 жылдык юбилейге алар аны калыбына келтиришти. Бул жерде сиз чуркап барасыз деп эмес, бирок алар ошол кездеги жарнамалык билборддор, 1920-жылдардан бери бар бар - 1920-жылдарга чейин жаңыланган-, согуш аралык унаалар менен кайра мурункудай кооздоп коюшкан. ийри айланасында айланып, жанаша Mauboussin мектепте музыка жана ретро кийимдер менен бий.

Классикалардын парады. Француз классикалык унаалар ассоциациясы өзүнүн коллекциялык унааларын (жарыш, суперкар, электр жана винтаж) шаарды аралап өтүүдө. Алар Республика аянтынан Плаза де лос-Кондес-де-Мэнге жума күнү, 21-июнда саат 17:00дө барышат.

классикалык жарыш

Классикалык жарыш, классика

Жарманке. Шаардын жарманкеси, чоң дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү, андан сиз айланмаларды жана аттракциондорду көрө аласыз Бумеранг же Booster сыртында Мейсон Бланч жана. Dunlop дөңгөлөктөрүнүн жанында картинг, инверттелген унаа жана автомобиль өнөр жайы менен байланышкан башка нерселер бар дагы бир жарманке бар.

11 легендарлуу унаалар. Айлануу улана турган күндөрдүн ичинде он бир утуп алган унаа көргөзмөгө коюлат, дээрлик ар бир он жылда бир (90-жылдар экиден көрсөтүлгөн). Алар контурда даярдалган жайга коюлат жана кэбир серги лап берерлер . Алар Bentley Speed Six (1929), Alfa Romeo 8C (1933), Ferrari 166 MM (1949), Jaguar D (1957), Ford GT40 (1969), Porsche 917K (1971), Porsche 956 (1982), Dead Heat Mazda 787B (1991), Peugeot 905 (1992), Audi R10 TDI (2006) жана Audi e-tron Quattro (2012).

Чыгууда күйөрман. Көрүүчүгө расмий жарышты баштоо мүмкүнчүлүгү берилет. Анан алар сага трассанын эң жакшы жеринен орун беришет.

Сирано деБергерак. 1990-жылы тартылган тасманын сырткы көрүнүшүнүн жакшы бөлүгү Ле Манда тартылган. Ал башталып, Депардье театрга киргенде, ал чындыгында шаардын соборунун дарбазасынын алдында турат.

Сирано де Бержерак

Депардье "Сирано де Бержерак" тасмасында

Аба чөмүлтүлүү. 10 мүнөт (эки айлампа) айлампасы аркылуу учуу Heliberte ([email protected]) дареги боюнча киши башына 99 евро турат.

24 саат музей. Классикалык унаалар жана схемага байланыштуу материалдар. Бул схемада Ла Сарте (жарыш менен) күн сайын саат 7ге чейин ачылат жана мелдештин дем алыш күндөрү саат 12ге чейин узартылат. Анын баасы 8,50 евро.

** Earth, Wind & Fire .** Жарыштагыдай классикалык топ жекшембидеги концерттин жылдызы. Жума жана ишемби күндөрү башка концерттер бар.

Көчө көңүл ачуу. Ишемби жана жекшемби кундору Place de l'Ancien Musée трюктар коюлат, пит-стоп жана сыноо шоулары бар. Саат 10дон 20га чейин.

Ле-Мандын кичинекей көчөлөрү

Ле-Мандын кичинекей көчөлөрү, ылдамдыктын паузасы

Көбүрөөк окуу