Гача, бардык аба ырайында иштеген биринчи айдоочусу жок автобус

Anonim

гача айдоочусу жок автобус

Канча кар жааса да Гача иштей берет

Финляндиянын үч шаарынын тургундарына өтө өзгөчө коноктун жол кыймылына кантип кошулганын көрүү үчүн өтө аз нерсе жетишпейт. Жөнүндө ботко , биринчи айдоочусу жок автобус иштеген дүйнөнүн бардык аба ырайы шарттары, жана Финляндиянын көчөлөрүндө кимдер жүрөт Март 2019.

«Биз бул унааларды алардын бир бөлүгү болушу үчүн иштеп жатабыз күнүмдүк чынжыр транспорттук кызмат көрсөтүүлөр. автономдуу унаалар массалык түрдө колдонууга болбойт биз сиздин технологияңыздын иштешине ынанмайынча бардык климаттык шарттарда ", - дейт Фин компаниясынын башкы директору Харри Сантамала сезимтал 4 . Ошол эле, жапон дизайн фирмасы менен бирге MUJI мунун артында турат технологиялык революция.

гача автобус

Гача, тегеректелген жана революциячыл

Бирок, Финляндиянын көчөлөрү жабылышы үчүн мартка чейин күтпөйбүз айдоочусу жок унаалар ; Борбор шаар Хельсинки буга чейин дүйнөдөгү биринчи шаарлардын бири болгон өзүн-өзү башкаруучу автобустар , тартып түшүндүрүлгөндөй Хельсинки бизнес борбору (Хельсинки бизнес борбору). Ошо сыяктуу эле, в espoo , Sensible 4 келген шаар, компания сунуш кылат бекер жүрүү кимге керек болсо өзүн өзү башкарган унаалар пилоттук программанын бир бөлүгү катары.

Бул тестирлөөнүн биринчи этабынан өткөндөн кийин, Sensible4 жана MUJI, Гачаны долбоорлоо үчүн жооптуу болгон. колдонуучу тажрыйбасы аспектинин негизги огу катары тегеректелген жана "достук", компаниянын айтымында, жана бул жок алды да, арткы да эмес дифференцияланган - алар бардыгына ээ болууну күтүшөт флот Бул автобустар Финляндияны кыдырышат 2020 , ал тургай, алардын технологиясын имплантациялоо ар кандай түрү үчүн транспорт каражаты 2021.

гача автобус

Абдан "достук" дизайн

"The климат роль ойнойт сын автономдуу автобус базарынын ачылышында же "роботакси" . Азыркы учурда, катуу жамгыр , туман же кар өзүн-өзү башкаруучу унаалардын айдоосуна жол бербөө , анткени бар технологиялар негизинен сыналып жана иштелип жатат ысык климат ", алар Helsinki Business Hub билдирди. "Бирок, Sensible 4 өзүнүн технологиясын сыноо жана текшерүүгө басым жасады. арктикалык Лапландия шарттары, бул компанияга а уникалдуу артыкчылыгы башка өзүн-өзү башкаруу технологияларына караганда. Албетте, бардык автономдуу унаалар жөндөмдүү болушу керек ар кандай аба ырайынын шарттарында айдоо, алар коммерциялык түрдө ишке ашырыла электе», - деп жыйынтыкташат.

Көбүрөөк окуу