Мьянманын маңызын сиңирүү үчүн саякат
Мандалайдан 100 чакырымдай түндүктө жайгашкан бул 689 метр бийиктиктеги, эскилиги жеткен виадук 1901-жылы Pennsylvania Steel Company тарабынан курулган. Анын жайгашкан жеринен, ал саякатчыны Британ колониялык башкаруусу астында Бирманын жылдарына ташыйт жана Мандалай жана Лашио шаарларын бириктирет.
Виадук, кайсы Бул өлкөдөгү эң жогорку көрсөткүч. , ниети менен Бирма колония болгон жылдары англиялыктар тарабынан курулган елкенун борборун тундук райондор менен байланыштырат , азыр эмне деп аталат шан штаты , Шан этникалык азчылыгы, Бамардын артындагы эң чоң топ, Мьянмадагы көпчүлүк этникалык топ жашайт.
Терезеден башыңды чыгар өрөөнүнө жана Гоктиектин сайына суктанышат , интенсивдүү жашыл, жапайы жана кереметтүү бадалдар менен дарактардын массасына оролгон, бул өлкөдө боло турган эң сонун тажрыйбалардын бири , сизде баш айлануу жок болсо жана поезд виадуктан өткөндө чыгарган ызы-чуулар жөнүндө көп ойлонбоңуз.
Жолдун биринчи бөлүгүндө поезд отоо чөптөрдүн ортосунда жай жылыйт жана ал бирмандык жунгли аркылуу жол салат . Сүрөткө тартуу үчүн колуңузду же башыңызды чыгарып жатканда этият болушуңуз керек, анткени дарактар менен бадалдар поездден бир нече сантиметр алыстыкта жайгашкандыктан, саякат учурунда саякатчы коркуп, чийилип калышы мүмкүн.
Жолдо баратып, виадукка жакындаган сайын алар пайда боло баштайт айылдын жашоочулары жана балдары менен кыздары мектептен кетип жатышат жана саякатчыларды кубануу менен куттукташат.
Бирма джунглисин чалгындоо
Бул турдан ырахат алуу үчүн, Мандалайдан саякатчылар көп учурда бир нече варианттарды карашат:
**МАНДАЛАЙДАН ХСИПАВГА ПОЕЗД МЕНЕН ЖАНА КАЙТКА САЯКАТ (17 СААТ) **
Мандалайдан келген поезд эртең менен саат төрттө жөнөйт жана Хсипавга жетүү үчүн он жети сааттай убакыт кетет. Поездден күндүн чыгышын көрүү абдан жагымдуу болсо да, ошондой өлкөдө аз убакыт бар саякатчылар үчүн мүмкүн эмес вариант.
Поезд Мьянмада транспорттун натыйжасыз ыкмасы болуп саналат, анткени ал көп учурда токтоп, жай кыймылдайт. деген ойго кызыккандар тизеңизде китеп жана кыялкеч көрүнүштөр менен узак поезд жүрүү, Бул, албетте, алар тандашы керек болгон вариант.
АВТОБУС ЖЕ ТАКСИ ЖАНА ПОЕЗД БИРИНЧИ
саякаттоо үчүн Мандалайдан Пин У Лвинге (6-7 саат) автобус же такси менен жана ал жерден поездге түшүңүз Hsipaw карай. Бул көпчүлүк саякатчылардын кылганы.
Мандалайдан Пинь-У-Лвинге чейин бир жарым саатка жакын убакыт кетет жана жалпы такси 7000 кяттан (болжол менен 4-5 евро) ашпашы керек. Сиз жакшы күн өткөрө аласыз Пин У Лвиндин бакчаларына жана базарына баруу жана эртеси эртең менен поезд менен Hsipaw, дагы бир топ эс алды.
Бул саякатты Шан айылдарын кыдырып, Hsipaw шаарында бир нече жагымдуу күн өткөргөндөн кийин, тескери түрдө да жасоого болот. Hsipaw да Инле көлүнөн жетүүгө болот, Мьянмадагы милдеттүү аялдамалардын бири, түнкү автобуста, Мандалай аркылуу өтүүнүн кереги жок.
Pyin U Lwin бакчаларына баруу үчүн жолдо аялдама
ЭКСПЕРТТИК ДЕҢГЭЭЛДЕГИ КЕҢЕШТЕР
Сынбаңыз жана сатып алыңыз биринчи класстагы билет , бул үчүн 2700 кят (болжол менен бир жарым евро) төлөнөт, анда отургучтар бир аз ыңгайлуу жана кенен.
Эгерде сиз Hsipawга сапар алган болсоңуз, анда ал сунушталат өрөөндү жана виадукту жакшыраак көрүү үчүн сол жактагы отургучтарга отуруңуз . Албетте, эгер сиз Hsipawдан кайтып келе жаткан болсоңуз, оң жактагыларга отурганыңыз жакшы. Тажрыйба унутулгус болот.
Сапардын жүрүшүндө сатуучулар жана биринчи кезекте көчө сатуучулары да бар жашылчалар, жемиштер менен кесмеден буу бышыруу (чили, банан жана даамдуу ажыдаар мөмөсү менен жашыл манго) жана ар кандай закускаларды.
Аялдамалар учурунда тректердеги күркөлөрдөн сатып алуу үчүн түшүү сунушталбайт, анткени поезд жөнөгөндө кабар бербейт ал эми саякатчы анын бортунда жок эле саякаттын уланганына таң калышы мүмкүн. Идеалында, сиз сатып алган жемиштерди жемиштерди алып келиңиз же жай жүрүүнүн сааттарына чыдашыңыз керек.
Күчтөрдү толуктоо? аларды изде
Pyin U Lwin же Hsipaw жеткенде достлуклы мотоциклет ве вагон такси шофёрларыныц бир топары сыяхатчыны ез ислеги боюнча яшайыш жайына алып бармагы теклип эдйэр бир-эки евронун жөнөкөй баасына. Эгер сиз жатакананы алдын ала брондобосоңуз, анда шаарларды эң жакшы билгендер жана көп жылдардан бери дүйнөнүн ар кайсы бурчунан келген саякатчыларга кеңеш берип келе жаткандар ким экенин тактасаңыз болот.
азырынча, поезд саякат жана виадук толугу менен коопсуз , бирок өкмөт аны Бирма үчүн транспорт каражаты катары да, туристтик тартуу катары да сактап калгысы келсе, келечектеги тейлөө керек болот.
Бул тарыхый жолду басып өтүңүз Эч бир саякатчы колдон чыгарбай турган ырахаттардын бири Бирманын тарыхы жана жаратылышы менен таанышуу үчүн саякат сүйүүчүлөрдү поезд.
@salmon\_factory баракчасына жазылыңыз