Учуунун кайсы жеринде кырсык көп болушу мүмкүн?

Anonim

учак учат

Эң кооптуу учур адатта ылдыйга түшкөндө болот...

Америкалык учак чыгаруучу boeing ашык аппараттарды жасаган бардык коммерциялык учууларды талдап чыкты 27 000 кг бери 2007-жылдан 2016-жылга чейин . Максат? Ипохондрия үчүн эң чоң сырлардын бирин ачыңыз: учуу учуру көпчүлүк кырсыктар.

Натый-жалар фактыны керсетуп турат 48% өлүмгө алып келген кырсыктардын бардыгы болуп саналат акыркы түшүү жана андан кийинки конуу учурунда (Ар бир фазада 24% кокустук) . Эгерде кийинки эң жогорку пайызга туш келерин эске алсак, бул абдан чоң көрсөткүч учуунун өзү учурунда -"круиз" деп аталган фазада-, жана гана түзөт он бир%.

учактын терезеси күндүн батышы

Эми билип туруп тынчсыздана аласыз

The 10% Учак жерде калгандыктан, андан кийинки кырсыктар анын коопсуздугу үчүн күтүлбөгөн фазада болот. жөнүндө сүйлөшөбүз жүктөө, түшүрүү, трейлер, такси жана паркинг. Кийинки 8% га туура келет баштапкы болжолдоо, учуп жатканда, адегенде көтөрүп, туура көтөрүңүз -капкалар көтөрүлгөндө- ар бир жүктү а 6% өлүмгө алып келген кырсыктардын.

Бирок, бул кырсыктарга кабылган факты сөзсүз түрдө ушуну билдирбейт жүргүнчүлөргө таасир этет. Ошентип, мисалы, жүктөө, түшүрүү ж.б. стадиясында авария менен бүтүшү 10% болгон, бортто эч кандай зыян катталган эмес. Жана дагы, круиздик фазада, кырсыктардын 11% гана болсо да, бар 22% мүмкүнчүлүк алар колдонуучулар үчүн терс таасирин тийгизет. Аны төмөнкү графиктен оңой көрүүгө болот:

Учуунун фазасы боюнча борттогу өлүмгө алып келген кырсыктар жана өлүмдөр

Учуунун фазасы боюнча борттогу өлүмгө алып келген кырсыктар жана өлүмдөр

БИРОК ПАНИКАНЫ ТАРТЫБА...

Эмне учак эң коопсуз транспорт каражаты бар деген жалпы жер эмес: бул толугу менен чындык. Америка Кошмо Штаттарынын Улуттук коопсуздук кеңешинин маалыматы боюнча, бир гана 0,1% абада өлүү мүмкүнчүлүгү . Сан жалпысынан кубаттайт, бирок, мисалы, өлүмдүн ыктымалдыгы менен салыштырганда, андан да азыраак коркунучтуу. рак же дагы жүрөк ооруунун тутушу , бул кем эмести түзөт жетиден бири.

Бирок, бул жерден жаман убакыт менен кетип калбашыңыз үчүн, биз сизге дагы бир маалымат беребиз: өткөн жылы коопсуз коммерциялык авиация үчүн, менен нөл катталган жүргүнчүлөрдүн өлүмү! Жана дагы эле учуудан корксоңуз, кабатыр болбоңуз: бул жерде гид учак учат зарыл учурда. Эмне туура эмес болушу мүмкүн...?

учак кабинасы

Учуу бул тигүү жана ырдоо

Көбүрөөк окуу