Сиз Минделону билесизби?
11-март, жума күнү саат 08:20 UTC боюнча GPS оңдоо. 25 N 25.117 жана 22 Вт 05.739 - Рубрика 225- Жеңил шамал 10 Knts NE - Ылдамдыгы 4,5-5 Knts (Генуя менен гана).
Атлантика океаны Кириңиз Канар аралдары жана Кабо-Верде архипелагы. Түнү бою тынч уктайм, анткени жай сүзүп, бир гана сүзүп, мен күн чыккандан кийин кандай опцияларды иштетиш керек деп ойлоп жатам . Генуя менен болгон кайык тең салмактуу эмес жана силкип, мага эс алууга мүмкүнчүлүк берүү үчүн, чогулган чыңалуудан улам керек болот.
Уйкуда дайыма көк, көк-жашыл, боз түскө көнүү мен үчүн кыйын эмес деп ойлойм. бул мени бир айдан бери курчап турат . Деңиз түсүн тереңдикке жана планктонго жараша алат дешет. Чөл сыяктуу, деңиз эч качан бирдей эмес, бирок дайыма бир деңиз. Өзгөртүүчү нерсе - аны ким башкарат . Ал эми деңиздей болуп, биз күндө бир түстөгү кийимдерди кийбейбиз. Мен Ла Гомераны Антил аралдарына чейин эч качан кургактыкка баспайм деген ишеним менен таштап кеттим. Мен ошол чексиз горизонт менен жалгыз жүзүмдү көргүм келди, ал дээрлик түз сызык менен В, Батышты көздөй көрсөтүп, Батышты көздөй багыт алып, күндүн батышын чогултуу үчүн. Бирок тагдырдын өзүнүн грамматикасы жана өзүнүн диаграммасы бар.
Mainsail сынгандан бери биз анча деле ийгиликке жетише алдык жана шамал жана алсыраган шамал менен. Мен ылайыктуу чечим табуу керек жана туура чечимдерди кабыл алуу . Бизди тынымсыз солкулдатып турган толкундар менен желкени оңдоо аракети ишке ашпайт. Чоң чечимдерди кабыл алуудан мурун менде болгон материалды оңдоп көрүшүм керек, бирок парусту түшүрүп, кабинага алып барышым керек. Канчалык ыңгайсыз болсо да, кургак жана туруктуу иштөө менен гана мен акылга сыярлык жумуш кыла алам. Маневр жасоо үчүн дээрлик бир күн талап кылынат : жамаачыны мүмкүн болушунча тыкан, жана парустун акыркы ордуна кайра кыркыңыз. Саат 18:00 UTC жана мен аткарылган иш менен сыймыктанам, анын кандай болорун көрөбүз, Биздин алдыда 2400 миль бар деп ойлошуңуз керек!
Кабо-Верде картасы, Фрэнсис Дрейктин испан чебине кол салганы, 17-ноябрь, 1585-жыл
GPS участогу 20:20 UTC жума күнү 11-март 24 N 47,400 жана 22 Вт 37,900 - Рубрика 225- Жеңил шамал 5-10 Knts NE - Ылдамдыгы 4,5 Knts (Mainsail + Genoa менен). Көздөгөн жерге чейинки жалпы аралык 2,388 Нм
Жагымдуу алып жүргөн бир аз шишик бар, шамал абдан өзгөрүлмө жана алсыз, ошондуктан ылдамдыгы турукташпайт. Саат 21:00дө мен бир аз басууну колдоо үчүн кыймылдаткычты күйгүзүүнү чечтим, анткени биз акыркы бир жарым күндө көп убакытты жоготтук жана жетишсиз ылдамдыкта гидрогенератор батарейкаларды жетиштүү заряддабайт. Эгер мен бир күн бою өчүрүп койгон муздаткычка кошулган навигациялык чырактарды койсом, бизде жетиштүү энергия түгөнүп калуу коркунучу бар. . Мүмкүнчүлүктөн пайдаланып кечки тамакты көп жашылча менен жасайм. Бүгүн түшкү тамак, катуу жумуштан улам, бир гана Jabugo Ham, сыр жана Quilmes сырасы болду! Кызматкерлерге туура мамиле кылуу керек...
Мен абдан жакшы чыккан жашылча жана чыныгы Пармезан менен рисотто жасоону чечтим. Мен бир стакан шарап кошом Malbec , акыркы бир нече күндөгү көңүл калуулардын ордун толтуруу үчүн зарыл болгон канааттануу. Кечки тамактан кийин, баары жакшы болуп жатканын текшерүү үчүн кайтат жана о, сюрприз! Парустун оңдоо иштери өткөн жок! Пластикалык каражаттар колдогон ашыкча чыңалуудан улам кайра түшүп жатты.
Түн жарымында парусту түшүрүшүм керек. Маневр аяктагандан кийин, мен кабинага кайтып келип, эртең мененкиге чейин эч нерсе чечпөөнү чечтим. Менин оюмча, бирден-бир чара – түштүктү көздөй багыт алуу, акыры, мен сезгендей, мен карай багыт алууну чечтим. Кабо-Верде улантуудан мурун Mainsail оңдоо. Ишемби күнү эртең менен өтө тынч, шамал аз атат. Мен багытты өзгөртүү чечимин кабыл алгандан кийин кыймылдаткычты иштетем. Жаңы көздөгөн жер: Кабо-Верде, Сан-Висенте аралы, Миндело порту, ал жерде менин базамдан бардык кызматтары бар Марина бар экенин айтышты. . Бул эң акылдуу вариант.
Дельфиндердин чоң кабыгы
12-март ишемби күнү 17:20 UTC GPS участогу 23 N 30.521 жана 23 Вт 19.782 - Рубрика 200- Шамал дээрлик жок 3-5 Kns - Ылдамдыгы 6 Knts (Мотор менен). Минделого чейинки аралык 406 Нм Көздөгөн жерге чейинки жалпы аралык 2520 Нм (милдеттүү айланма жолго байланыштуу кайра эсептелген).
Кеч киргенге чейин мен кевлар кездемеден эң мыкты, атаандаштыктан кем калбаган байлык парусун көтөрүүгө аракет кылам. Бирок анын кемчилиги бар: соло маневр абдан татаал жана тобокелдүү . Бул себеп мени көздөгөн жериме аны менен жалгыз улантууну ойлобойм. Эгер мен ал жерде жарым жол болсом, албетте, мен бул кыйынчылыкты моюнга алмакмын, бирок Кабо-Верде варианты болгондо, мен эң жакшы чечимди кабыл алганымды билем. Кабо-Верде архипелагындагы экинчи маанилүү шаар, Сан-Висенте аралынын борбору жана мен жетүүнү каалаган порту болгон Минделого чейин менин бузулган позициямдан үч күн жылмакай сүзүп жатат. Аралдарга жакындаганга чейин араң шамал. Коркунучтуу ак, шектүү булуттар жана толкунданган көбүк жоголот.
13-март, жекшемби күнү саат 09:40 UTC боюнча GPS оңдоо. 22 N 32,200 жана 23 Вт 39,360 - Рубрика 202- Жеңил шамал 8-9 Kns NE - Ылдамдыгы 3,5-4 Knts. Минделого чейинки аралык 346 Нм Көздөгөн жерге чейинки жалпы аралык 2,460 Нм.
Жекшемби жаңылыксыз. Мен балык кармаганга аракет кылам, бирок кыла албайм.
GPS чекити 21:30 UTC жекшемби күнү 13/03 21 N 41.210 жана 23 Вт 52.498 - Рубрика 202 - Алсыз шамал 10 Knts NE - Ылдамдыгы 5 Knts. (эшек кулактарында) Минделого чейинки аралык 293 Нм Көздөгөн жерге чейин жалпы аралык 2,408 Нм
Дүйшөмбү күнү эртең менен Кабо-Вердеге жакындаганда шамал кайра кайтып жаткандай. Көйгөйлөр бууланып калгандай. Кемчиликсиз сүзүү таңы. Бир аз тынчсыздандырган шишик бар.
14-март, дүйшөмбү күнү саат 08:20 UTC боюнча GPS оңдоо. 20 N 49.098 жана 23 Вт 59.235 - Рубрика 195 - Жеңил шамал 11-12 Kns NE - Ылдамдыгы 5-6 Kns. Минделого чейинки аралык 241 Нм Көздөгөн жерге чейинки жалпы аралык 2,355 Нм.
Улуу тынчтык күнү, мен эс алуучу эмес, жарым аралында пролог башталгандан бери сапарда биринчи жолу. Мен өзүм менен жана жерде калгандар менен кепшөө диалогумду улантып жатып, мурунку күндөрү эптеп кыла албай жүргөн нерсени ойлонууга убакыт берет. Жаңы технологиялар абсолюттук жалгыздыкты алдын алат. Бирок бул мен каалагандай эмес.
Алыскы аралдарда адаттан тыш магнитизм бар. Алар изилденгенге чейин элестетип келген обочолонгон жерлер. Акыры мени четтеп кетүүгө мажбур кылган окуяга ыраазы экенимди сезем. Бул менин аралдын диаграммасын изилдөөгө мүмкүндүк берет. Мен балык кармаганга аракет кылам. Дагы ийгиликсиз.
Көз менен айырмаланган жүк ташуучуларга карабастан, навигация коргошундай бейпилдик менен уланууда жана бул менин жалгыз эмес экенимди эскертүүнү талап кылган AIS сигнализациясынын биптеринин концертин жаратат. Жүк ташуучулар мага жок дегенде туура жолдо, түштүк же батышты көздөй түз каттамда экенимди айтышат. Мен жакындап, кайда барам деп ойлоном , Мен бул аялдамага даярданбаганымды, ошондуктан эч кандай катты же программаны алдын ала билбегенимди түшүнөм.
Минделонун жайбаракат темпинде өзүңүздү жоготуңуз
Дүйшөмбү, 14-март күнү саат 14:00 UTC боюнча GPS оңдоо. 17 N 59.211 жана 24 Вт 38.240 - Рубрика 235 - Жеңил шамал 5-10 Kns NE - Ылдамдыгы 4 Kns. (эшек кулактарында) Минделого чейинки аралык 68,5 Нм Көздөгөн жерге чейин жалпы аралык 2,182 Нм
Дүйшөмбү кайгысыз жана даңксыз өтүп жатат, жарым боз күн, жылуулуксуз, бирок салкын эмес, күн батканга чейин дельфиндердин чоң кабыгы пайда болду. Минделого жакын жайгашкандыктан, Мен өзүмө жеңил, бирок жарашыктуу кечки тамакты, омардан жасалган каймакты жана бир эки стакан канариялык шарап кошулган креветкаларды сунуштоону чечтим.
Жерди көрүүгө бир нече саат калганда, ал толугу менен караңгы болуп, мен сокур сүзүп баратам. Бул эң коркунучтуу навигация, ошондой эле эң архаикалык жана балыкчылар, айрыкча, кол өнөрчүлүк менен алектене беришет. Жылдыздар жанымда эмес , Сонар болсо да, бирок азыркы замандын калган жабдыктары мага эч кандай пайдасы жок. Деңиздеги караңгылык башка түскө орун калтырбайт жана мен эски штурмандардын чеберчилигин калыбына келтиришим керек. Көрүнүштү курчутуңуз, ар кандай кара жана боз түстөгү контрасттарды айырмалаңыз. Эң кыйыны – акыркы учурда көргөн бир нерсеге чуркайм деген тынчсызданууну башкара билүү же таасири тийгенге чейин...
Көздөгөн жери: Миндело, Сан-Висенте аралынын түндүгүндө
02:30 UTC Мен Миндело портунун оозуна келем, бирок Маринаны табуу үчүн өтө аз жана начар белгилер бар. Алар радиого да, телефонго да жооп беришпейт. Мен арткы өңүттө бир нече мачталарды көргөнчө сыртка чыгам да, май куюучу станциянын понтонуна жалгыз байлап келем. Саат 04:00 жана мен бардык тарапка кыймылдабай калган керебетке эс алып келгениме кубанычтамын... Биз келдик.
Кабо-Верде. Мен ойгонгондо Кабо-Верде жөнүндө эмне билем? дээрлик эч нерсе. Cesaria Evora . Таттуу үн жана жылаңайлак, чыныгы жана кыйноого алынган сүрөтчү. Креол балладалары, жумшак, ностальгиялык, эркелетүүчү жана саудадды баалоого үйрөткөн музыка . Бир аз көбүрөөк. Ыргактуу лирика, жан дүйнөңдү айрыган сөздөр. Деңизде өлүү таттуу, - деп ырдады... менин сүйүктүүм, себебин түшүндүрбөйм.
Деңизде өлүү таттуу
Деңиздин жашыл толкундары
Ал келбеген түнү
мен үчүн кайгылуу болду
Баржа жалгыз кайтып келди
Мен үчүн кайгылуу түн болду
Деңизде өлүү таттуу
Деңиздин жашыл толкундары
Баржа сүзүп кетти, түн болду
Таң кайра келе элек
сулуу матрос
Деңиздин сиренасы аны алып кетти
Деңизде өлүү таттуу
Деңиздин жашыл толкундары
Деңизде өлүү таттуу
Деңиздин жашыл толкундары
Бал жашыл деңиздин толкундары
Минделодогу жанар тоо пейзаждары, Кабо-Верде
Кабо-Вердеге келгенде мени таң калтырган биринчи нерсе - бул ар дайым тропикте болгон сыяктуу жарык, күчтүү. Нюанстарды моюнга албаган жарык. Бул жердеги түстөрдүн баары ордунда. рельефтин одонолугу. Вулкандык, ооба, бирок кыйын. Ынтымактуу көрүнбөгөн жер . Анын аралдарында ким жүрсө, алардын буттары сыйрылып алынат. Кесария Эвора Миндело портунан башка портторго чейин жылаңаяк басып, элүү беш жылдан кийин айткандай, бутунун таманын ачык кийип, "бутунун тепкисин" кийип жүргөн. Кабо-Верде: тогуз арал, материктен 300 миль, Атлантика океаны, Сенегалдын түндүк-батышында , бир миллион кырк миң жан, эмиграциядагы жети жүз миң Кабо-Верделыктар, канаттуулардын сайраганы менен чаташтырылган шамалдуу португал тилинен калган тогуз креол диалектилери. Бул Португалиянын колониясы, 1975-жылы көз карандысыз, агрардык жана балыкчы өлкө, убакыт жана кургакчылык менен жазаланган. Л Сезария Эворанын үнү анын кара терисинде Кабо-Верденин жыты жана жеңил, кең жылмайып турду.
Минделонун айланасы, Кабо-Верде
Эл мени таң калтырат. Алар жашаган жерге карама-каршы, Миндело эли, Кабо-Верде аралдары, алар менин бакыттын образын кайра куруп жатышат . Түнкү маектерибизде мен өзүмдүн скверим, менин Клинамендерим менен көп сүйлөштүм. Баардык нерседен алыс, ар кимден алыс, шашпастан, токтоо, аз күткөндүктөн, үмүт кыла турган аз, азды эңсегендиктен, эңсеп турган аз, туура нерсеге дымактуу. Жакшы балык уулоо, күн астында жакшы жер, деңиздин жашылдыгы. Бактылуулукту ажыратуу, алыстык менен бөлүшөт. Парижде же Барселонада бактылуу болгонго караганда, Атлантика океандын ортосунда бактылуу болуу же бактылуу болуп көрүнүү оңойбу? Аны түшүнүү үчүн менде 2100 чакырымдан ашык жол калды. Ар дайым деңизчилер үчүн баш калка болгон бул аралдар кул соодасынын да негизи болгон. Африка Кариб деңизи, Гаити сыяктуу, ошондой эле тамырын жулунуп жаткандыгы учун ошол кайгы-капа . Бактылуулук тийген тагдырга моюн сунуу менен, оозеки сөздөрдү козгобоо менен, кандайдыр бир момундук менен байланыштуу болушу мүмкүнбү? Же алар кандай болсо да бактылуу болом деген тынчсыздануудан арылышканбы? Момундукту бакыт менен байланыштыргым келбейт, кызматтан кетүү менен да байланыштыргым келбейт. Мен бул адамдарда кадыр-баркты сезем. Балким бул бакыт.
Мен өзүмө аралды кыдырып, анын эли менен таанышууга мүмкүнчүлүк берүүнү чечтим. Кымбат, эгер мага уруксат берсең, алардын сырларынын кичинекей бөлүгүн. Мен Ла-Гомерадагыдай эле, көчөлөрдү жана жолдорду басып жүрөм, анткени сен жерди бутуң менен билесиң. Аралдын ары жагында Деңиз жээгиндеги жолдо жалгыз басып баратам . Мен жылаңаяк жүрөм. Кум жана таштар. Миңдеген ойлор мээмден каалагандай өтүп жатканда күн астында он километр. Аларды туш келди тандайм: «курга басуу менен сүзүүнү токтотпойт; портко туташтыруу менен саякаттоо токтобойт. Чексиз саякат - бул транспорт каражаты эмес . Ал «башкасын» өзүнө сиңирип жатат. Мен ар дайым башкалардын аңгемелери меникиге караганда кызыктуураак деп ойлочумун, ошондуктан мен адабиятка күйүп, анекдоттарымды айтып берүүгө үндөгөндө таң калам, бул чын, мен миңдеп чогултам. Дүйнөлүк илимдерди түшүнүү үчүн, аны түшүнүү үчүн адабият керек. Окуп жатып саякаттайбыз, “башкага” жолугуп жүрүп, анын ордуна өзүбүздү коёбуз. Чексиз саякат – чексиз мээрим, анткени бизди курчап тургандын баары “бир күнү” жок болот.
Минделодогу базар
Мен кайтып келип, балык базарында, базарда, Cesária Évora көргөзмөсүндө токтойм. Парусум оңдолуп жатканда, мен алардын мага айтып берген окуяларына, мени менен сүйлөшкөн үндөрүнө азгырууга жол берем. Мен Кабо-Вердени билем деп жүргөн жокмун жана бүгүн мен Кабо-Верде бул сапардын зарыл этабы болгон эмес деп ойлойм. Мен тигиштердин Кудайына, менин негизги парусумду сындырганы үчүн, жиптердин Кудайына чүпүрөктү кайра тигип бергени үчүн ыраазычылык билдирем. Деңиз кудайларына, алардын суу перилерине жана суу перилерине, мага ушул жерде эс алууга уруксат бергениңиз үчүн рахмат. Баары деңизден келет, анан деңиз өмүрлөрдү үзүп, кээде гана кайра кайтарат. Байлык алып кел, Саудаден кет. Деңизден да Морна ханышасы Сизенин музыкасы угулат.
Мен Кабо-Вердени жана анын бал-жашыл деңиз толкундарын дайыма жанымда алып жүрөм.
_ Сизди да кызыктырышы мүмкүн..._*
- Биринчи этап: Ла Гомера
- Кошумча кат: Clinamenдин чексиз сапары
- "Мен баарын таштайм" синдрому
- Жалгыз саякаттоо үчүн кеңештер
- Кемчиликсиз жеке жолугушуу үчүн кеңештер
- Мадридде жалгыз жей турган ресторандар (жана кызыктай сезилбейт)
- Жалгыз саякаттоо үчүн идеалдуу жерлер - Жалгыз саякаттоо үчүн мыкты жерлер
- "Мен баарын таштайм" синдрому
- Деңиз саякатына шыктандырган тасмалар жана сериалдар
- Атайын круиздер: 2016-жылдын сезону жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин баары