Virgin тарабынан иштелип чыккан Hyperloop бул транспорт каражатынын дүйнөдөгү биринчи жолун камтышы мүмкүн
Бүгүн Мумбай менен Пунаны бөлүп турган 160 километр, эки жарым сааттан ашык айдоону талап кылган маршрут, же эң жакшысы үч жарым саат, эң начары беш саатты талап кылган поезд менен жүрүү.
Биринчиси жээкте; экинчиси, ичинде. Экөө тең Индиянын Махараштра штатына тиешелүү. Жана алар болуп тарыхта калышы мүмкүн тарыхтагы биринчи эки шаар Hyperloop аркылуу туташтырылган, дүйнөдөгү эң ылдам жер чөйрөсү.
«Эгерде мамлекеттик сатып алуулар процесси 2019-жылдын аягында аяктаса, курулуш 2020-жылдын биринчи кварталында башталат деп күтсөк болот. Андан кийин курулушту жүргүзүүгө бир жыл убакыт болот. коопсуздук сертификаты Кызматтын башталышы”, - дейт Сара Лоусон, Virgin Hyperloop One (VHO) маркетингинин жетекчиси, Traveller.es сайтына.
Ушундан кийин, бөлүм бүткүчө дагы бир нече кадамдарды жасоо керек: «Долбоор эки этапта аяктайт: биринчиси 11,7 километрлик демонстрациялык трассаны бүтүрүү жана сертификациялоо менен аяктайт, андан кийин 117,5 километрлик коммерциялык жолдун курулушу, 2-фазада. Бул акыркы фазаны курууга талап кылынган убакыт төрт жылдан беш жылга чейин жана 1-фаза ийгиликтүү аяктагандан кийин гана башталышы мүмкүн”, - деп түшүндүрөт эксперт.
Демек, биз он жылга жетпеген убакытта биз акыркы жылдардагы эң күтүлгөн технологиялардын бири чындыкка айланганын көрөбүз деп жатабыз. 2013-жылы ойлоп табуучу жана магнат Илон Маск тарабынан сунушталган Hyperloop ошондон бери гезиттерге чыгып келет жана ал тууралуу көптөгөн гипотезаларга карабастан, анын качан жана кайда болоору белгисиз. анын биринчи чыныгы жолу . Аны ким кура турганы да жок, анткени Маск патентти ачык булакты жазган, ошондуктан каалаган кызыкдар компания "келечектин транспорту" деп жарыяланган нерсени төрөй алат.
«2019-жылдын июль айынын аягында планетадагы Hyperloop технологиясын эң алгачкы колдоочуларынын бири болгон Махараштра өкмөтү анын курулушун коомдук инфраструктуралык долбоор деп эсептеп, бул дүйнөдөгү биринчи долбоор болду. Бирок биз дүйнө жүзү боюнча, анын ичинде Түндүк Америка, Европа жана Жакынкы Чыгыш боюнча башка ушул сыяктуу пландарды изилдеп жатабыз. Азыр каалаган адам жеңе алат. Лоусон улантат.
Албетте, Virgin Hyperloop One - бул Махараштра институттары менен стартапка кол койгон компания, ошондуктан, эгер баары күтүлгөндөй өнүксө, Мумбай менен Пунадагы компания болуп калышы мүмкүн. жер шарындагы мындай биринчи маршрут. "VHO системасы толугу менен электрдик массалык транзиттик магистралды камсыз кылуу, көбүрөөк жүргүнчүлөрдү жана учакка караганда ылдамыраак ылдамдыкта, саякаттын башка түрлөрүнө караганда аз энергия жана нөлдүк түз чыгарууну камсыз кылуу менен транспорттун парадигмасынын өзгөрүшүнө алып келиши мүмкүн."
Чындыгында, планета үчүн чечүүчү учурда, кайсы анын температурасын дагы бир градуска көтөрө албайт , бул VHO натыйжалуу гана эмес, ошондой эле туруктуу жооп болмок окшойт. "Биз 100% электрдик массалык транспорт системасын куруп жатабыз, ал учакка караганда 5-10 эсе аз энергия жана башка жайыраак же жогорку ылдамдыктагы магниттик левитация чечимдерине караганда азыраак энергия менен учуу ылдамдыгына жете алат" деди ал.
«Hyperloop жаңылануучу энергия менен түздөн-түз тармактан же анын түтүгүн каптаган күн панелдеринин жардамы менен иштетилиши мүмкүн. Ал иштелип чыккан мейкиндикти үнөмдөөчү дизайн аны иштетүүгө мүмкүндүк берет жер астындагы же жер үстүндөгү же айлана-чөйрөгө тийгизген таасирин азайтуу үчүн, жана ал жогорку ылдамдыктагы темир жол үчүн арналган мейкиндиктин болжол менен үчтөн экисин гана талап кылат», - деп жыйынтыктайт кесипкөй.