Сориядагы трансгумация жолу
The малдын жолдору Мен жасаган жолдор малды айдоо. Кээ бир жолдорду, кээ бирлери Пиреней жарым аралын түндүктөн түштүккө кесип өтүштү жакшы климатты жана көбүрөөк тамак-аш мүмкүнчүлүктөрүн издөө. Ошентип, жайкысын алар түндүккө көчүп кетишти, ал жерде абанын температурасы муздак жана чөп көп, ал эми жайында карама-каршы, бирок учу бирдей.
13-кылымда эң чоң мааниге ээ болгон кээ бир жолдор Альфонсо X Эль Сабио башкарган. Ал кезде жарым аралда малдын кыймылы өзгөчө мааниге ээ болгон жүн базары үчүн, бул маршруттардын Испаниянын бүтүндөй жайылышына себеп болгон Алар улуттук аймактын дээрлик 1% ээлейт. Башкача айтканда, чыныгы тарыхый жана экологиялык байлык.
'Redileo de geometries', Херес де ла Фронтерада тартылган сүрөт.
ЧЫГЫШЫ
Бирок бул жолдор кантип пайда болот? Виолета Хевиа, Мадриддин Автономдук университетинин техниги, координациялоочу Seo Birdlife тарабынан Life Canadas долбоору, малдын жолдору пайда болгондугун белгилейт "жапайы чөп жегичтер салттуу түрдө жасаган жолдорду туураган". Дагы бир мисал, адамдар көп жылдар бою байкап жана байкап көрүшкөн жаратылыштын иштерин кайталоо.
«Бир нече изилдөөлөр биз аңчы-жыйноочу кезибизде аңчылык кылган чөп жеүүчү жаныбарларды ээрчип келгенибизди аныктаган. Алар ресурстарды оптималдаштырууга аракет кылган миграциялык жолдорду түзүштү. Ошентип, эң ысык мезгилде жаныбарлар бийик жерлерде, ал эми кышында бул чөйрө катаалыраак болгондо** жылуу аймактарга кетишет**», - дейт ал.
Ошентип, эчки же кой сыяктуу жаныбарлар колго үйрөтүлгөн мезгилде, малчылар ошол эле жолдорду туурай башташты, алар жөнгө салынышы керек болгон ушунчалык белгилүү болгон. Тырмак индустриализациянын келиши менен бир нече кылымдан кийин төмөндөп кеткен жолдор жана мал чарбасы-нын темендеп кетиши. «Мындан ары басуу жана калгандар анчалык деле кызыксыз болуп калды алар поезд же жүк ташуучу унаа менен жасала баштады ", - деп белгилейт эксперт.
Canada Real Soriana Oriental - Пиреней жарым аралындагы эң узун.
ТҮНДҮКТАН ТҮШТҮКТҮ, ЧЫГЫШТАН БАТЫШКА
Бул жолдор жарым аралдын көп бөлүгүн кесип өтөт. Эгер сиз айылга көп барган адам болсоңуз, Чындыгында, сен өзүңдү өзүң билбестен ташуу үчүн колдонгонсуң, анткени бул жолдордун узундугу бар 125 000 километр. Мындан тышкары, Seo Birdlife социалдык аймагына жооптуу Федерико Гарсианын айтымында, алар көп мааниси жок жолдор.
«Алар радио эмес жана алар түндүк-батыш-түштүк-батыш багытында болгон. Мен аларды шоссе жолдору менен салыштырганды жакшы көрөм: кээ бирлери маанилүүрөөк, экинчилери экинчи даражадагылар сыяктуу эле, малдын жолдорунда да болот ", деп сактайт.
Эң узун жана эң белгилүү болуп саналат падыша каньондору. Violeta Hevia Испанияда мындай дейт бардыгы он бар жана алар түндүктөн түштүккө чейин бир топ алыскы аймактарды бириктирип турган жана туурасы бар 75 метр чөп. «Мыйзамдуу түрдө дагы бир нерсе, алар кийин басып алынган», - деп түшүндүрөт ал.
Ошол ондун ичинде эң узуну - Canada Real Soriana Oriental, аталган муниципалитеттин түндүгүнөн, тагыраагы Янгуастан башталып, Сьюдад-Реал провинциясы аркылуу түшүп, Севильяда бүтөт. 800 километрге жакын жол. Башка атактуулары бар Канада Реал Куэнка, Куэнка, Сьюдад Реал жана Жаен же аны кесип өтөт Батыш Royal Leonesa, Леондо башталып, Бадахоздо аяктайт. Жарлардын артында жана кеңдигине жараша жолдор, кордельдер жана коладалар бар. **
Рондага жакын жердеги мигрант мал.
БИО АР ТҮРДҮЛҮКТҮН ЧЫНЫГЫ СУПЕРВАРЫ
Малдын жолдору бар аз-аздан жоголуп бара жаткан байлыктын идиштери жана Life Canadasдан алар сактап калууга аракет кылып жатышат. Ал эми тарыхый баалуулугунан тышкары, алар 95-жылдагы мыйзам менен корголгон. Бул жолдор биологиялык ар түрдүүлүктүн чыныгы резервуары болуп саналат.
«Бүгүнкү күндө анын көбү начар абалда, анткени алар начар башка пайдалануу менен басып алган же алар начар сакталып калгандыктан. Маселе мына ушунда Бул сактоо негизинен бодо малдын өтүүсүнө көз каранды, чөптү жеген ким, уруктандыруучу, үрөндү ким таратат...”,- деп тактайт эксперт. Ошол жерден аларды мындан ары да сактоонун жана коргоонун зарылдыгы.
Аларды чакырган 95-жылдын мыйзам базасынын негизинде жүргүзүлүшү керек болгон коргоо коомдук пайдалуу жайлар, ошондуктан аларды басып алууга, жок кылууга же узурпациялоого болбойт. Ушул себептен Виолета Хевиа үчүн бул мыйзамдык база «мүмкүнчүлүк болуп саналат экологиялык коридорлор деп түшүнүүгө мүмкүн болгон нерселерди коргоо. Испанияда айыл чарба аймактарынын бир топ интенсивдүү бети бар. Көптөгөн иликтөөлөрдө байкалган малды пайдаланууну сактаган мал чарба жолу биологиялык ар түрдүүлүктүн резервуарын кыйла көбөйтөт, анткени ал алыскы калктын ортосундагы жана алардын ортосундагы байланышты камсыз кылат антпесе байланыштын башка формасы болбогон корголгон мейкиндиктер».
Уюм бир нече жыл мурун Life Cañadas долбоорун ишке киргизген, анын жардамы менен алар аны кайрадан активдештирүү аракетин көрүшөт. Ошентип, Федерико Гарсиа мындай дейт Аларды калыбына келтирүүнүн биринчи процесси физикалык деңгээлде, "Жолдор мындан ары да сакталышы үчүн". Мындан кийин, алар катары колдонула берсе болот деген ой экологиялык коридорлор. «Бул үчүн жолдун эки тарабындагы жерлерди декомпациялоо сыяктуу иштер жүрүп жатат жергиликтүү өсүмдүктөр калыбына келет; тазалоо, анткени алар көбүнчө таштанды катары колдонулат; жана калкка маалымдоо ", жалпылайт.
2017-жылы Мадридде өткөн Transhumance фестивалы
колдоо менен айкалышкан кээ бир актылар кандайдыр бир жол менен калыбына келтирилген трансгент пилоттук долбоор катары, бирок анын идеясы аны көп жолу кайталоо. Ошондой болсо да, көптөгөн падыша жарлары бар, алар аркылуу мал дагы жылына эки жолу өтөт, ошондуктан, эгер жакыныраак болууну кааласаңыз, чабандар менен бир аз жолду басып, бардыгы жөнүндө көбүрөөк билгиңиз келет. бул мал чыйырларынын артына жашынган тарых.