Дүйнөдөгү биринчи суу астындагы айланма жол кыймылы үчүн ачык

Anonim

"Деңиздин астындагы жашоо алда канча жакшыраак" дейт Себастьян. Анын себеби, “Кичинекей перисидеги” кичинекей краб да аз эмес: деңиз түбү кайталангыс жана кереметтүү байлыктарга толгон.

Коралл рифтеринен Посидония шалбааларына чейин суу астында жашаган бардык жаныбарларды аралап, суу астындагы жашоо кызыктуу жана биз ага кам көрүп, урматташыбыз керек!

Traveller.es сайтында биз ар дайым көбүктөрдүн ортосунда катылган жерлердин артынан барабыз, Майами-Бичтеги бул суу астындагы скульптура паркы, Коралариум (Малдив аралындагы деңиз жашоосун даңазалаган суу астындагы музей), Марсельдеги укмуштуудай суу астындагы музей же 5,8 Undersea (дүйнөдөгү эң чоң суу астындагы ресторан).

Адамдар жасаган жасалма элементтер укмуштуудай деңиз табиятына карама-каршы келбейт, алар ага кам көрүп, ал тургай аны сактап калууга жана куткарууга жардам беришсе.

Фарер

Туннель Фарердин эң жыш жайгашкан эки аралын бириктирет

ФАРЕР АРАСЫНДАГЫ АРАЛЫКТАРДЫ К0ПУРОО

Жакында сиз менен эмне болот деп сүйлөшкөнбүз Германия менен Данияны бириктире турган дүйнөдөгү эң узун суу астындагы туннель 2029-жылга карата.

Бирок суу астындагы коридорго кирүү үчүн мынчалык көп күтүүнүн кереги жок, анткени Фарер аралдары елкенун эц ири суу астындагы туннелин ачты, бул туннел ошондой эле дуйнедегу биринчи суу астындагы айланма жолдун мекени.

Бул туннель деп аталат Eysturoyartunnilin Фарер аралдарынын экөөсүн - Скалафьордур менен Торшавды бириктирет жана Узундугу 11,2 км.

Фарер

Эйстурояртуннилин расмий түрдө былтыр декабрда ачылган

Долбоорго жооптуу компаниянын айтымында, Эйстур- ог Сандояртунлар, туннель Торшавндан Рунавик/Стрендурга чейинки аралыкты 55 километрден 17 километрге чейин кыскартат. (64 мүнөт 16 мүнөткө кыскартылат) ал эми Торшавндан Клаксвикке чейинки жол 68 минутадан 36 минутага чейин кыскарат.

СУУ АСТЫНДА ЭКИ ТУННЕЛ ЖАНА АЙЛАНЧА!

Эйстурояртуннилин (же Эйстурой туннели) Скалафьордур булуңунун эки тарабын бириктирет булуңдун ортосунда деңиз түбүнөн төмөн айланма жолго туташтырылган эки туннель аркылуу.

Фарер

Торшавнан келген туннел айланма жолго алып барат жана бул жерден Рунавик же Стрендурга бара аласыз.

«Туннелдин узундугу 2,2 километр, Солтнестеги Рокинидеги негизги жолдон айланып, ал эми Стрендурдагы Сёгвден айланма жолго чейинки аралык 1,7 километрди тузет», — деп белгилешет Эйстур-ог Сандояртунлардан.

Акыры «Торшавндан айланма жолго чейинки негизги тоннелдин узундугу 7,5 километр болот. ал дагы Хвитанес шаарынын жанынан чыгат», — деп белгилешет алар.

Мындан тышкары, коопсуздукту жогорулатуу үчүн, туннелдин эч кандай жантаюу 5% дан жогору эмес жана эң төмөнкү жери суу бетинен 187 метр төмөн.

Фарер

Аралдан аралга... суу астында!

ДҮЙНӨДӨГҮ БИРИНЧИ СУУ АСТЫНДА АЙЛАНЧА

Суу астындагы дүйнөдөгү биринчи айланма жол айланма болушу мүмкүн эмес, бирок анын суу темасы бар!

Айлананы кооздоо үчүн жергиликтүү сүрөтчү Трондур Патурссон тапшырылган. Атлантика океанында жашыл жана көк жарыктардын ойноосунда сүзүп жүргөн медузага абдан окшош.

Структура табигый таштан жасалган жана Патурссон айланма жолдон 80 метр узундуктагы скульптура жасаган. Болот шакек Фарер аралдарынын салттуу бийин бийлеген адамдарды сүрөттөйт.

Трондур Патурссон

Сүрөтчү Трондур Патурссон Киркюбур шаарында төрөлгөн.

«Медуза айланма жолу» Эйстурой туннелинин аягында жайгашкан жана убакытты жана аралыкты кыскартууга жардам берүүдөн тышкары, курулуш пандемиядан кийин туризмди өнүктүрүүгө жардам берет деп күтүлүүдө.

Төлөө турган жол киреси барбы? Ооба, баасы 75 даниялык крон (болжол менен 10 евро) бир тараптуу жол кире акысы катары, ошондой эле жылдык жазылууну төлөө мүмкүнчүлүгү бар.

Фарер

Эйстурояртуннилин Скалафьордур менен Торшавды бириктирет жана узундугу 11,2 километрди түзөт.

ТУННЕЛДЕН ТУННЕЛГЕ

Эйстурояртуннилин (11,2 км) - Вагатуннилин жана Нордоятуннилинден кийинки үчүнчү Фарер суу алдындагы туннели. Вагатуннилин (4,9 км) 2002-жылы ачылган жана Вагар аралын Стреймой аралы менен байланыштырат. Norðoyartunnilin (6,2 км), ошол эле учурда, 2006-жылы ачылган жана Эйстурой аралы менен Бордой аралын байланыштырат.

Эйстурояртуннилиндин курулушу 2017-жылы башталган жана Ал расмий түрдө 2020-жылдын 19-декабрында ачылган.

Ошондой эле, 2023-жылы ачыла турган дагы бир туннель курулуп жатат, Сандой, ошентип өлкөдөгү эң ири инфраструктуралык долбоорду бүтүрдү.

Фарер

Стреймойдогу туннелдин кире бериши

Сандой Сандой аралын Фарер инфраструктурасынын көбү менен байланыштырат, Анын узундугу 10,6 километр, эң төмөнкү жери суунун бетинен 157 метр төмөн болот.

Стреймой менен Сандойдун ортосундагы жол аралыгы бир кыйла кыскарат, бирок компания белгилегендей, "Эң чоң артыкчылыгы - бул адамдар аралга сутканын каалаган убагында барып-келиши мүмкүн."

Сандой туннели Скопун жана Сандур шаарларынын ортосундагы Традардалурда пайда болот. ал эми Стреймой аралында ал Гамлареттте бет алат. Эйстурой туннели сыяктуу эле эң тик эңкейиш 5% болот.

Норвегия менен Исландиянын ортосундагы алыскы Фарер архипелагы Даниянын автономдуу аймагы болуп саналат. Жыл сайын апрель айында Фарер аралдары тейлөө үчүн жабылат ал эми 100 кишиден турган бригада башкарат сейилдөө жолдорун оңдоп, жерлерди калыбына келтирип, жаратылыш пейзаждарын сактоого жардам берет.

Айланайын шылтоо, башкасы, биздин чака тизмеге Фарер кошуу.

Фарер

беседка сырткы көрүнүшү

Көбүрөөк окуу