Коркунучтуу Мюнстер үй-бүлөсү коркунучтуу машинасында
Легендарлуу серияда Мюнстерс, сырткы көрүнүшү коркунучтуу, бирок формасы боюнча кадимки үй-бүлөнүн ролун аткарган. эки унаа кожоюндары сыяктуу караңгы көрүндү. Балким, бүгүн алар ITVден өтпөй калышмак, бирок аларды Чикагодогу музейден көрүүгө болот.
1964-жылдан 1966-жылга чейин, анын дантеск, бирок таптакыр сүйкүмдүү тамыры үчүн атиптик үй-бүлө америкалык телевидениеде отурукташкан. Универсал же Хаммер коркунучтуу тасмалары жеңишке жеткен маданий контекстте CBS тармагы үй-бүлөлүк "ситкомду" түзүү идеясына ээ болгон, анда ошол туугандык ядронун ар бир компоненти ошол жанрдын таанымал архетипин чагылдырган.
Ошентип "аталык үй-бүлөлөр", Герман (актёр Фред Гвинн ойногон), бул олдоксон, ак көңүл жана болушунча асыл доктор Франкенштейнге мүнөздүү эксперименттин натыйжасы болду; жана Лили Мюнстер (Ивонна де Карло жашоого алып келген) Ал Трансильванияда төрөлгөн вампир болгон. үй кожойкеси катары өз милдеттерин укмуштуудай натыйжалуу аткарып, бирок башкаларды көптөгөн кырсыктардан куткарып, ар кандай таң калыштуу жумуштарда иштеген .
чоң ата Сам (Аль Льюис) кылымдар мурун төрөлгөн, граф Дракуланын тукуму болгон жана жарганат менен карышкырга айлана алган; Эдди (Бутч Патрик) уулу, кичинекей ликантроп болгон, анын үй жаныбары катары ажыдаар такы болгон жана акыры, Мэрилиндин жээни (Беверли Оуэн, алгачкы 13 эпизоддо жана Пэт Прист кийинкиде), укмуштуудай блондинка, анын жөнөкөй адам катары абалы ага көйгөйлөрдөн башка эч нерсе алып келген эмес.
Герман (ата-энелер), Лили Мюнстер, чоң ата Сэм, кичинекей Эдди жана жээни Мэрилин
Бул ингредиенттердин жардамы менен сериал көрүүчүлөр менен ийгиликтүү болуп чыкты Испания биринчи жолу 1965-жылы обого чыккан, ал 1986-жылга чейин болмок эмес, La bola de cristal программасында анын кайра жаралуусу менен дал келип, ал культ серияларынын категориясына жеткенде.
«Мюнстерлердин» укмуштуудай ааламын түзгөн бардык ** элементтердин арасында (табыттагы телефон кутусу, карга сааты, жарганат Игорь...) ** бардык күйөрмандардын кыялында өчпөс бойдон калган эки элемент бар эле. жылдар бою сериянын: үй-бүлө мүчөлөрү саякатта жүргөн транспорт каражаттары.
Бири (негизги) Munster Koach жана экинчиси (экинчи, бирок ошондой эле жагымдуу), DRAG-U-LA болгон. Келгиле анда, бул эки моделдин коркунучтуу Мюнстер флоту кандай болгонун жана азыр Чикагодогу Воло автомузейинде көргөзмөгө коюлганын карап көрөлү.
Лилияны Герман Мюнстерге берген легендарлуу Мюнстер Коуч
Мюнстер КОАЧ
Бул үй-бүлөлүк машина болчу Hot Rod менен картошка ортосундагы гибрид, анда бардык компоненттери алардын караңгы сарайынын сыртында кандайдыр бир башкарууну жүзөгө ашырууга туура келген сайын кыймылдап турган.
Ал биринчи жолу "Rock-A-Bye Munster" деп аталган төртүнчү эпизоддо пайда болгон Лилиянын Германга туулган күнүнө белек. Ошондон бери ал сериалдын 20дан ашык эпизоддорунда, ошондой эле ар кандай дөңгөлөктүү болсо да, «Мюнстер, үйгө кет!» тасмасында орун алган.
Анын эбегейсиз бийиктигинен улам, Герман Мюнстердин ролун аткарган актёр Фред Гвинн эч качан айдоочунун орундугуна отура алган эмес. акырында жок кылынышы керек болчу, ошондуктан ал жерде отурган бардык сценаларды кээ бир эрминден жасалган килемчелерде тартат.
Munster Koach эң жогорку ылдамдыгы саатына 150 мильге жете алган. Дизайнер Джордж Баррис (ошондой эле Батмобилдин жаратуучусу) өзүнүн Barris Kustoms компаниясында сериалдын продюсерлеринин эскиздеринин негизинде ойлоп тапкан, алар аны курушкан. Текс Смит жана Дик Дин. Ал үч Ford Model T кузовунан жасалган, 289 cc, 425 л.с. V8 кыймылдаткычы жана төрт ылдамдыктагы трансмиссиясы бар.
Көптөгөн деталдар кол менен жасалган мисалы, 500 сааттан ашык убакыт жумшалган, аны кооздоп турган декоративдик болот катушкалар сыяктуу. Анын өлчөмү беш жарым метрди түзөт жана ичи кан кызыл түстүү жабуу, ошондой эле сырты кара бермет боек менен кооздолгон.
Munster Koach, коркунучтуу үй-бүлө каалаган бардык кошумчалары менен
Алдыңкы бөлүгүндө түшүрүлгөн ок, бөлүнгөн радиус таякчалары жана кээ бир T түрүндөгү пружиналар бар. Анын дизайны ачык-айкын болгон. учурга ылайыкташтырылган болсо да, сөөк коюу вагонуна негизделген.
Munster Koach камтылган чоң атам күндүз саякатташы үчүн пардалары бар көчмө лаборатория, Эдди үчүн атайын отургуч, телевизор, бут кийим жылтыратуучу жана эки эски француз телефону. Коркунучтуу үй-бүлө каалаган кошумча нерселердин баары!
Жана булардын иштеши үчүн атайын автономдуу Autolite электр системасы орнотулушу керек болчу. Биринчисин курууга кеткен чыгым Ошол учурда 18 000 доллар (бүгүнкү күндө болжол менен 130 000 евро). Кийинчерээк дагы эки агрегат курулуп, кызыгы, эки репродукциялык унаа тең калыбына келтирилген, бирок түп нускасы калыбына келтирилген эмес.
AMT бренди Munster Koachдин пластикалык оюнчук моделин чыгарган сериалдын телекөрсөтүү учурунда жана андан бери бир нече жолу кайра чыгарылды. Ошондой эле унаанын 1/64 масштабдагы модели үчүн сатыкка коюлган. Кызыгуу катары, Бул жерде The Munster Koach темасы менен сингл да жарык көрдү.
Музейде оригиналдуу Мюнстер Коуч коюлган да Кесвиктеги жылдыздардын унаалары, Англия, анын эки алда канча жакшыраак сакталган репродукциясынын бирин көрүүгө болот Volo Auto Museum Чикаго.
Мюнстерлердин үй-бүлөлүк унаасы, Hot Rod менен чиркегичтин ортосундагы гибрид
DRAG-U-LA
Ал бир гана бөлүмдө пайда болгонуна карабастан, "Hot Rod Герман" деп аталган, ал ошондой эле сериянын эмблемасы болуп калды. көркөм адабиятта Чоң атам аны мелдешке катышуу үчүн куруп, Герман коюмда уттурган Мюнстер машыктыруучусун калыбына келтире алат.
Чынында, Мюнстер Коуч сыяктуу, ал да болгон Алекс Керрдин жардамы менен Жорж Баррис тарабынан иштелип чыккан Аны курууда Дик Дин, Ричард Корки Коркес, Рой Туббс Джонстон жана Лес Томпинс иштеген.
Анын көлөмү 289 cc кыймылдаткычы бар. 350 л.с. жана үч ылдамдыктагы механикалык берүү. Беш агрегат курулган, бирөө серия үчүн, калгандары жеке колдонуу үчүн. Машинанын алды карады легенда менен мрамор мүрзө ташы: "1367-жылы туулган, каза болгон?" жана анын денеси айнек буласынан жасалган кутудан жасалган, аны Түндүк Голливуддагы сөөк коюу үйүнөн мыйзамсыз алып кетүүгө туура келген, анткени ал кезде кутуларга ээлик кылуу мыйзамсыз болгон.
Ошондой эле унаанын радиатору кичинекей коло табытка окшош болуп өзгөргөн. Айдоочунун отургучу унаанын артына мотордун артына, пластик көбүктүн астына коюлган. Арткы эки дөңгөлөк 10,5 дюймдук жарыш уячалары болгон, алар атайын алюминий жана болот дөңгөлөктөрүнө орнотулган.
DRAG-U-LA, Munster Koach алуу үчүн чоң ата Мюнстер тарабынан курулган
Колбалардын ар бири чоң күмүш люстра менен кооздолгон. Алдыңкы дөңгөлөктөр зым дөңгөлөктөрү бар төрт дюймдук италиялык жээктерден туруп, унаанын готикалык көрүнүшүн андан ары жакшыртуу үчүн Баррис төрт дюймдук дөңгөлөктү орноткон. Унаанын эки тарабында стандарттык түтүктүн ордуна Zoomie стилиндеги орган түтүктөрү, ошондой эле алдыңкы жана арткы жагына винтаждык лампалар орнотулган.
Оригиналдуу машина а үчүн арналган Атлантик-Ситидеги Голливуд планетасы, ал шыпка илинип турган жана ошол ресторан жабылгандан кийин ал жакка көчүрүлгөн 2011-жылы Чикагонун Volo Auto музейи.
Актёрлор **Ивонна де Карло (Лили) жана Батч Патрик (Эдди)** сериалдагы унааларды абдан жактырышкан. алар съёмкага тартылбай жүргөндө ары-бери жылыш үчүн атайын моделдерди колдонушкан.
Де Карлонун Ягуарын Джордж Баррис эки табыты, жөргөмүш желелери жана күмүш карышкырдын башы менен өзгөрткөн. Патрик үчүн алар бири-бирине чынжырлары бар алтын велосипедди жана жөргөмүштүн желесин кайра жараткан шамалдан коргоочу куралды жасашкан. Мындай өзгөчө үй-бүлөнү эч кандай жол менен которуу мүмкүн эмес.
Оригиналдуу DAG-U-LA Атлантик-Ситидеги Голливуд планетасынын шыпында жабылып, Чикагонун Воло автомузейине көчүрүлгөнгө чейин илинип турган.