Эмиссиясы жок аэропорттор, келечек ойлогондон да жакын
Акыркы убакта, авиация начар басма сезге ээ . Биз дагы эле ээн-эркин саякаттай алганыбызда, бул транспорт каражатынын туруктуулугунун жоктугу менен байланышкан "учуунун уяты" деген Флигскам концепциясы бардык аталыштарды басып алды. 2019-жылы Нидерландия кыска аба каттамдарына тыюу салууну жана аларды поезд менен алмаштырууну сунуштаган: Европанын курчап турган чөйрөнү коргоо агенттигинин (EEA) маалыматы боюнча, поезд менен бара жаткан ар бир адам (150 жүргүнчүгө чейин) 14 грамм көмүр кычкыл газын бөлүп чыгарат. (CO2), учактын ар бир колдонуучусу чыгарган 285 граммга салыштырмалуу (адатта 88 гана жүргүнчүгө ылайыкталган). Атүгүл аба каттамдарына караганда тезирээк кургактагы каттамдарды көрсөткөн колдонмо бар, ошол эле учурда экологияга бир топ азыраак зыян келтирет.
Бул сындын көчкүсүнө жана адаттардагы өзгөрүүлөргө туш болгон авиация дүйнөсү туруктуулук жаатында алдыңкы катарда болуу үчүн талыкпай иштөөнү чечти. ZEROe, дүйнөдөгү биринчи нөл газсыз учак 2035-жылы учуп келиши мүмкүн жана авиакомпаниялар пластмассаларды жана планетага зыян келтирүүчү башка буюмдарды колдонууну азайтууга аракет кылып жатышат.
ZEROe, дүйнөдөгү биринчи газсыз учак.
Эми кезек Испаниянын коомдук аэропорту Aena компаниясына 550 миллион евро бөлгөн. Климат боюнча иш-аракеттер планы жетүү максаты менен 2026 көмүртектин нейтралдуулугу , алуу 2030-жылы 94% кыскарат Aena компаниясынын өз операциялары менен байланышкан ар бир жүргүнчүгө зыяндуу заттарды чыгаруунун жана жетишүү 2040-жылы көмүртек изи нөл.
План 3 стратегиялык программада түзүлөт: Көмүртектин нейтралдуулугу, туруктуу авиация жана коомчулук жана туруктуу нарк чынжырчасы . Алардын ичинен 2030-жылы 100% өз алдынча керектелүүчү кайра жаралуучу электр энергиясын - Фотоэлектрдик план аркылуу жана 90% туруктуу кондициялоочу энергияны (сатып алуу + өндүрүү) камсыз кылууга багытталган сунуштар өзгөчөлөнүп турат; 2030-жылы жер үстүндө иштөөчү туруктуу унаалардын 78% га жетүүгө жана башкалардын арасында авиакомпаниялар менен байланышкан кошумча кыскартууларга көмөктөшүү.
"Бул демилге компаниянын түздөн-түз ишмердүүлүгүнө байланыштуу эмес, эмиссияларды кыскартууну көздөйт. эмиссиясыз авиацияга карай трактор , айлана-чөйрөнү коргоо боюнча дагы бир кадам жасап, туруктуу аба транспортуна жетүүдөгү лидерлигин бекемдөө», - деп түшүндүрүшөт компаниядан.