Эль-Бу Эль-Могдад: Канаттуулар, плантациялар жана Сенегал дарыясынын круизинде эс алуу
Мунун баары көпчүлүк “каарман”, атүгүл “жинди” деп бөлгөн адамдын кежирлигинен башталган. Жорж Консол, жарандыгы бар, бирок көп улуттуу кандуу жаран, жүк ташуучу кемени куткарып, аны круиздик кемеге айландырган.
Ал укмуштуу окуяларга жана тобокелчиликке бай жашоо өткөрдү. Кээ бирлери аны контрабанда жана караңгы иштердин уламыштары менен кошот. Кандай болгон күндө да бул ишкер жетишти Сенегалдык курьердик флот катары иштеген голландиялык кайыкты тазалап, гүлдөп жаткан Сент-Луис шаарында бизнесин түздү. Мындан бир нече ондогон жылдар мурун.
Азыр тарыхта Бу эль Могдад күтүлбөгөн, көрктүн этаптары менен летаргия мезгили аралашып кетет.
Эль-Бу Эль-Могдад африкалык асман астында жарыктандырылган
Келгиле, ошол негизги эпизодго баралы. Боу-эль Могдад, биз жогоруда айткандай, Сенегал дарыясын бойлой саякаттарды жасаган голландиялык курулуш болгон. Автомобиль же темир жол менен али жакшы байланыш боло элек кезде сууну, сырьёну же каттарды ташуунун негизги каражаты болгон. 1950-жылдан 1970-жылга чейин ал Мавритания менен чек аранын ар кайсы жеринде жылган, атүгүл Малидеги Кайес чек арасын кесип өткөн.
Анын активдүүлүгүнүн прогрессивдүү төмөндөшү аны остракизмге алып келди. Ошондо болгон Жорж Консол аны сатып алып, оңдоп, экинчи мүмкүнчүлүк берген. Ага чейин, Сент-Луис (учурда бүткүл метрополияда 400 000ге жакын калкы бар) Франциянын колониясы жана Батыш Африканын борбору катары ошол жылдардагы жаркыраган ырахатка ээ.
Анын портунун тегерегине балыкчылардын, бийликтердин жана көрүүчүлөрдүн бүтүндөй тобу чогулду. Чек арага жакындыгы жана Атлантика океанына чыгуу ага артыкчылыктуу орун берген. Ал эми Жорж Консол бул кырдаалдан пайдаланып, сунуш кылууну каалаган жети күнгө кымбат сапар.
Демилге 1990-жылдардын аягына чейин, туризм төмөндөй баштаганга чейин иштеген. Дакар көңүл ачуу же эс алуу үчүн кызматтарды жана опцияларды капиталдаштыруу. Чек арадагы өткөөлдөрдүн бири болгон Диамадагы чакан дамбанын курулушу да жолду кыйындатты.** Ал эми Сент-Луистин символу жана тынчы жок мүнөздөгү долбоор Бу-эль-Могдад казык бойдон, кыймылсыз бойдон калды.**
Бу Эль-Могдад
2005-жылга чейин. Бельгиялык Жан Жак Банкал жетектеген бизнесмендердин тобу аны унутуп калуудан куткарышты. Алар Фаидхерде көпүрөсүнөн бир нече метр алыстыкта док орнотушкан (шаардын сөлөкөтү, Луи Фаидхербе тарабынан долбоорлонгон жана 1897-жылы ачылган) жана ага татыктуу жаркыраган кооздукту берүү үчүн аны оңдоп-түзөөдөн өткөрүшкөн.
Он беш жылдан кийин Бу-эль Могдад жылына сегиз айга жакын сүзөт, визуалдык тоскоолдуктарсыз жети күндүк горизонтторду убада кылуу, жергиликтүү фауна жана флораны байкоо, дубал менен курчалган шаарларга баруу же жөн эле, күн астында эс алуу саат.
"Биз тажрыйба теңдешсиз болушун каалайбыз", Сахел Декуверте Бассаринин ээсин, анын агенттигин Сент-Луистин негизги көчөсүндө жыйынтыктайт. Бөлмөнүн түрүнө жараша – 25, анын ичинде бир кишилик же эки кишилик, ар кандай ыңгайлуулуктары бар – баалар бардыгын кошкондо 790 менен 1,490 евронун ортосунда.
Бирок, учакка түшөөрдөн мурун, Бу-эль Могдад жогоруда айтылган Диама дамбасындагы кулпуга жүргүнчүлөрсүз жылып барат. Күтүү ак жана кара сүрөт менен байланыштуу: бардык курактагы кошуналардын топтору кайыктын келишин күтүп, жерге эңкейишет. Бул боштукту жеңип чыккандан кийин - бир нече дарбазалары таң калыштуу болсо да, ал бир нече күндөн кийин тургундардын келишин күтөт.
Алар шаардын негизги кооз жерлерин кыдырып чыккандан кийин фургон менен аралыкты басып өтүшөт. Он чакты адамдан турган экипаж башынан эле мээримдуу катышып, ар кандай тапшырмаларды аткарат: ошол эле саламдашуу концертинде коктейлди тартуулайт, ал сокку менен жамбашты кыймылдатат.
"Биз тажрыйба теңдешсиз болушун каалайбыз"
Күндүн батканы мускателдик асмандын кейпин кийип, саваннадан ашат. Палуба саякатчыларга толуп, ачык тилкеде бейкапар сүйлөшүп жатышат. Гид ар бир күндүн планын көрсөтөт. Күнүмдүк режим - бир аз өзгөрүү менен - сегизден онго чейин эртең мененки тамактануу, бир нече саат эс алуу, түшкү тамактануу, түштөн кийин экскурсия жана үстү жагында эпилог менен буфетке кайтуу.
Уят денеге эрте басылган. Айына жараша (эң ысык, июлдан октябрга чейин тейлөө жок), температура 45 градуска чейин жетет. Айлана-чөйрөнүн кургактыгын кошуу. Ошол үчүн, бассейн жүргүнчүлөр үчүн артыкчылыктуу тандоолордун бири болуп калат, китептерди барактап же темирге керилген килемчелерге тост айтышкандар.
табияттын тынчтыгы
Биринчи бөлүм Джоудж улуттук паркына жетүүдөн турат. Ал 1971-жылы түзүлгөн жана дүйнөдөгү үчүнчү орнитологиялык корук (1980-жылы ЮНЕСКО тарабынан Бүткүл дүйнөлүк мурастар тизмесине кирген). Ага каноэ аркылуу дарыя жолдорунун бири менен аралга жетет миңдеген пеликандар дүлөй ызы-чуу чыгарышат. Саякатта 160 чарчы километр жерге көчүп жүргөн үч миллион канаттуунун кичинекей үлгүсү катары фламинго же эгретин үлгүлөрүн да көрө аласыз.
Маршрут күрүч талаалары аркылуу Ричард Толлго чейин уланат. Бул анклав кант борбору болгон жана азыркыга чейин помещиктердин особняктары, мисалы, сакталып турат chateau Baron Roger, өткөн кылымдын ортосунан бир имарат ал плантациялардын 100 чарчы километринин арасында турат Сенегал кант компаниясы. Азыр баары дарыяга параллелдүү чаңдуу көчөдө айланып жатса да, 70 000 калкы бар бул айыл Сенегалдын түндүгүндөгү тарыхтын бир бөлүгүн түшүндүрөт: колония, айыл чарба жана вассаждык.
Кеменин учуусу кийинки күндөрү үч жаңы аялдама менен аяктайт. Биринчиси Дагана, 14-кылымда негизделген, дагы эле чеп менен колониялык имараттарды сактап калган шаар. Вало падышалыгынын борбору жана резина соода борбору болгон жерде сиз балык кошулган күрүчтөн жасалган типтүү тамактын даамын тата аласыз (жакынкы мангрдан). Ошондой эле химиялык тазалоочу, базар жана мектеп бар.
Дагы бир качуу Thiangaye. Дарыянын жээгиндеги бул кичинекей шаар мүмкүнчүлүгүн сунуш кылат Гумель токою аркылуу эки саат басып, «пеул» аялдар курган кабиналарды көр (Сенегалдын бул бөлүгүндөгү көпчүлүк этникалык топтордун бири). Сахелдин жүрөгүн көздөй жүрүш артка кайтып, өсүмдүктөр өзгөрөт.
Ал сейрек бадалдан жашыл килемге жана түрлөрдүн көп түрүнө өтөт. Алар да каралат "toucouleur" айылдары, жергиликтүү топтордун дагы бири. Анын кээ бир жыгач үйлөрү 13-кылымда курулган.
Сент-Луис шаарындагы Бу Эль-Могдад
Ал эми Теккур падышалыгынын XI кылымындагы борбору Подордо бүтөт. Анын чеби жана көчөлөрү араб сагызы, пил сөөгү же жыгачтан жасалган сооданы кыйытып турат. Француздар 1743-жылы бул жерге отурукташып, 1745-жылы чепти курушкан. Англиянын колонизациясы менен алар Подордон баш тартышкан. азыр ал кургактыктан жана Бу-эль-Могдаддын мүчөлөрүнөн бир аз гана туристти кабыл алат.
Акыркы түндү Сент-Луиске кургактыктан кайтаар алдында өткөрүшөт. Тынчтык денеге ушунчалык орноп калгандыктан, шаардык бороонго кирүү жана жасалма элементтер басып алган асмандын чабуулун сезбөө кыйын. Фаидхербе көпүрөсүнүн айланма бөлүгүнө унаалар тыгылып калып, ишканалар өз товарларын тротуарларга жайып, жетишилген тынчтыкты бузуу.
Балким, шок башка болгонго чейин, бир жинди Сенегал дарыясын унутулгус саякатка айлантууну чечкенде.