Dës Patenter kënnen eist Liewen am Fall vun engem Fliger Crash retten
Sécherlech hutt Dir dat bei méi wéi enger Geleeënheet héieren "de Fliger ass déi sécherst Transportmethod" . Wéi och ëmmer, et gi vill déi de Géigendeel fillen wann et ëm d'Internat kënnt. Wann eppes falsch geet, ass d'Iddi e puer Kilometer vun der Äerduewerfläch ewech ze verursaachen Terror an Angscht.
Verschidde Sécherheetsexperten hunn hir Hand gemaach an hunn e puer Moossnamen entworf déi kéinten retten honnerte vu Liewen.
Dat éischt Konzept gouf viru kuerzem vum Ukrainer Tatarenko Vladimir Nikolaevich, engem Loftfaartingenieur publizéiert. Wann all Element vum Fliger irreparabel feelt d'Haaptkabin gëtt ausgestouss a lues seng Ofstamung dank engem System vu Fallschierm a Schub. Déi selwecht Prozedur géif stattfannen am Fall wou d'Noutlandung op enger Waasserfläch duerchgefouert gëtt, well d'Kabine géif schwiewen duerch Loftkummeren, déi automatesch am ënneschten Deel vum Apparat opbléien. Wat géif mat all eise Valise geschéien? Maacht Iech keng Suergen, dës Erfindung huet souguer un dës Méiglechkeet geduecht. All eis Gepäck wier am ënneschten Deel vun der Kabine, sou datt et net verluer geet. Mir géife Liewen an eis Saachen retten. Tatarenko verséchert datt dës Iddi liewensfäeg ass, awer mir gesinn e puer Mängel an dësem Patent. Wat géif mat den aarme Pilote geschéien? Wat wier Äre Fluchplang? A wat géif geschéien, wann den Accident geschitt ass? an enger Stad oder an engem Bierg Beräich ?
Den zweete Patent an dëser Geschicht gouf och vum Vladimir Tatarenko ënnerschriwwen a gouf am 2013 publizéiert. An dësem Fall, eng Kapsel mat all de Passagéier u Bord géif aus dem Fliger erausgehäit ginn an d'Landung um Festland géif duerch Fallschierm an e Propellersystem ähnlech wéi dee virdrun erweicht ginn. Den Haaptunterschied an dësem Fall ass, datt de Fallschierm am Schwanz vun der Kapsel läit an de Fuselage vum Fliger géif intakt bleiwen (am éischte Patent gouf de Cockpit vum Rescht vum Fliger ofgekoppelt). Mee Tatarenko selwer huet dat erkannt dëse System ass méi onsécher.
Airbus huet och 2013 seng eege Iddi entworf, awer se ni ausgefouert. Dës Kéier schéngt den Hiersteller méi iwwer de Logistik . A sengem Patent entdecken mir e puer Kabinen déi einfach aus dem Fliger geläscht kënne ginn an déi als Zil hunn de Verkéier op Fluchhafen ze beschleunegen. D'Passagéier géifen an dëse Kabinen montéiert ginn, déi spéider un de Rescht vum Fuselage befestigt ginn. Allerdéngs ass dëst Patent net detailléiert Sécherheetsmesuren am Fall vun Zwangslandung . Tatsächlech mécht et méi Bedenken an deem Sënn, well d'Fabrikanten solle suergen, datt d'Kabinen net an der Mëtt vum Fluch erausgehäit ginn.
Airbus Patent
Dëst war net déi eenzeg Iddi vum franséische Fabrikant. An engem anere vu senge Patenter beschreift hien e System deen géif akustesch Signaler aus Fligeren schécken Villercher ewech Angscht a méiglech Kollisiounen ze vermeiden . E System deen am Fall vun der US Airways Fluch 1549 Tëschefall am Joer 2009 net falsch komm wier, wéi säi Pilot gezwongen ass eng Noutlandung am Hudson River zu New York ze maachen, no Dosende vu Villercher.
Wäerten dës Patenter jeemools a Fligeren ëmgesat ginn? Trotz der positiver Empfang déi dës Iddien an de leschte Wochen op de soziale Medien haten, huet keng Airline en ëffentlechen Interessi gewisen fir se z'adoptéieren. D'Ëmsetzung vun dëser Zort Kabine géif d'Fabrikatiounskäschte vu Fligeren erhéijen . Fluchgesellschafte solle Bilan maachen, wat an dëser Aart vu Fäll méi rentabel wier. A wann d'Fluchgesellschaften net méi Sue wollten investéieren, da kéinte se dat mat méi deieren Ticketen finanzéieren. Laut enger Ëmfro vum Vladimir Tatarenko selwer, wieren 95% vun de Leit gewëllt e bësse méi fir hir Flich ze bezuelen am Austausch fir datt dës Sécherheetsmoossnamen ëmgesat ginn.
Follegt @paullenk
*** Dir kënnt och interesséiert sinn ...**
- Déi verrécktste Patenter fir méi Plazen op Fligeren ze setzen
- Atypesch Decalogue fir d'Angscht ze fléien ze verléieren
- Tipps fir d'Angscht ze fléien ze verléieren - 17 Saachen déi Dir wësse sollt wann Dir duerch de Fluchhafen beweegt, fir datt Dir net wéi Melendi um Enn sidd - Alles wat Dir ëmmer wësse wollt iwwer Rees an der First Class an Dir hutt net getraut ze froen - Fënnef Fluchhäfen, wou Dir (sou vill) de Fliger egal wäert verpassen - "Stewardess, wann ech glift, kënnt Dir dës Fënster vum Fliger opmaachen?
- Wat wa mir eis Matbierger kéinte wielen? - Zwielef spuenesch Fluchhäfe mat onlimitéiert gratis Wi-Fi - 37 Aarte vu Reesender déi Dir op Fluchhäfen a Fligeren trefft
- All Artikele vum Marta Sader