Huelt Är Hand op déi net zu Barajas verluer ass, jee.
Huelt Är Hand op déi net zu Barajas verluer ass, jee. ** Huelt Är Hand op wann Dir Iech net e bëssen domm gefillt hutt an Barajas (nees) verluer ze goen **. Huelt Är Hand op wann Dir Iech net erënnere kënnt datt Barajas zënter 2014 den Adolfo Suárez Madrid-Barajas Fluchhafen genannt gouf (an deen huet säin Numm nëmmen zweemol a senger Geschicht geännert; déi éischt am Joer 1965, wéi en Madrid-Barajas genannt gouf) .
Kommt, hieft Är Hand op wien dech hält, einfach, Barajas. Oh, wat eng wonnerbar limbo dëser Plaz ass; sou frustréierend, sou grouss, wéi mysteriéis, wéi episch, wéi faszinéierend . Huet iergendeen wierklech erausfonnt wéi Dir Zougang zu T2 hutt wann Dir am T1 sidd, oder ëmgekéiert? A wéi kommt Dir ëmmer an der Kapell am T2? Ass et eng Hex Saach? Gëtt et eng méi héich Entitéit déi wëll datt mir doriwwer reflektéieren?
E Rekord Fluchhafen
D'Wourecht ass datt Dir um Adolfo Suárez Madrid-Barajas Fluchhafen verluer / frustréiert / rosen / erstaunt gëtt - deen Et huet 4 Passagéierterminalen, en Exekutivterminal, e Staatspavillon, e Loftfrachtberäich an zwee Haapthangarberäicher. - ass legal. Oder wéi d'Gebied, déi an der Kapell recitéiert gëtt, seet, et ass gerecht an néideg. Et ass net nëmmen de gréisste Loftterminal a Spuenien, an et verbënnt dat ganzt Land 24 Stonnen den Dag, 365 Deeg am Joer (mir hunn dorop gezielt, richteg?), mee et ass och d'Plaz wou all Iberia Flich verbannen. aus Südamerika an deenen hir Destinatioun am Zentrum, am Osten an am Süde vun Europa ass.
Et ass méi: Et ass de fënneftgréisste Fluchhafen an der Europäescher Unioun. , an de fofzéngten op der Welt. D'Duerchschnëttszuel vu Passagéier déi duerch den Adolfo Suárez Madrid-Barajas Fluchhafen passéiert gouf op ongeféier 29 Millioune geschat, awer 2015 hunn se all Rekorder gebrach wéi 46,8 Millioune Leit sech registréiert hunn (ha, Münchener Terminal! Är 31,3 Millioune ware hannerlooss). All déi Millioune Passagéier fléien op der 75 Welt Fluchgesellschaften déi duerch de Fluchhafen passéieren , eng Zuel déi zimlech kolossal ass.
T4, eng architektonesch Schéinheet
An richt all Fluchhafen op der Welt wéi wann et déi weltgréisste Bäckerei ass? Den Adolfo Suárez Madrid-Barajas, jo. E Fluchhafen deen no frëschem Brout richt? Ass et erëm eng Hex Saach? Et kann, awer den éischte Grond ass datt wann de Nomëtteg fällt, all d'Geschäfter, déi der Restauratioun gewidmet sinn, déi et dobannen hält, averstane fir den nächsten Dag Brout ze produzéieren. A wat wëllt Dir mir Iech soen ... dee Geroch mécht Iech all déi kleng Zuchfahrten op den Terminal 4S ze vergiessen (wéi wäit ass et, richteg?).
Tatsächlech ass de Wee zu deem anere bal emanzipéierten Limbo vum Adolfo Suárez-Madrid Barajas Fluchhafen net eppes wat eis nëmmen beandrockt, Spuenier. Déi Déier Shop Boys , en elektroneschen Duo mat extensiv a bewisenen Erfarung an der nobeler Konscht vu Reesen a Verbindungen, huet viru Joeren an der spuenescher Editioun vum Rolling Stone gesot datt si verstoppt waren duerch déi ganz laang Strooss, vun där se gereest sinn, wéi se aus dem Fliger op dësem Terminal geklomm sinn, bis wien se mam Auto ofgeholl huet.
Terminal T4 vum Barajas Fluchhafen, Madrid.
D'Gefill vun de Pet Shop Boys virun der Onmass vum Terminal 4 ass erëm just an noutwenneg, well do all Stonn eng 120 Schëffsoperatioune gemaach ginn, wat entsprécht engem all 30 Sekonnen an zwou pro Minutt. Wëllt Dir méi schwindeleg Zuelen? do ginn se :
- Den Daach vum Terminal 4, ee vun de meescht Instagrammed op der Welt fir déi lysergesch Formen déi se zéien e Reebou vu Süden bis Norden , ass e Projet vum Richard Rogers an dem Lamela Studio. 2006 huet hien déi zwee wichtegst Architekturpräisser op der Welt gewonnen: de Stirling, vum Royal Institute of British Architects, an den International RIBA vun den European Awards.
- Et ass de fënneften Fluchhafen an der Europäescher Unioun an Zuel vun Operatiounen a Passagéier. Viru sinn London-Heathrow, Paris-Charles de Gaulle, Frankfurt an Amsterdam.
- Et ass de fofzéngten Fluchhafen weltwäit.
- Et iwwerschratt am Volume Fluchhafen wéi JFK, New York.
- D'Gesamtfläch vum Adolfo Suárez Madrid-Barajas Fluchhafen ass 940.000 Quadratmeter, wat et de Fluchhafen mécht mat dem gréisste Terminalgebitt op der Welt.
Barajas, der Paart zu Lateinamerika
- Säin éischte Fluch ass den 30. Abrëll 1931 aus Getafe fortgaang an ass zu Barajas gelant, an de Generol Franco war ee vun de Passagéier. Vun de fofzeger Joeren ugefaang un international Besoinen unzepassen.
- Et gi 75 Cardiac Rescue Points, fir all Passagéier mat Häerzabnormalitéiten ze hëllefen.
- Et huet dräi kathoulesch Kapellen, zwee weltlech Gebiedsraim an dräi Moscheeën. jo
- Den 18R-36L ass eng vun de längsten zivilen Pisten op der Welt, mat sengen 4,17 Kilometer laang. Fir seng Renovatioun goufen 167.000 Tonne Asphalt agesat (déi Äquivalent vun deem wat gebraucht gëtt a 14 Kilometer Autobunn mat zwou Spueren an all Richtung) a 5.000 Tonne Beton.
- Et ass ee vun de wéinege Fluchhafen op der Welt, déi eng Crèche an Fleegeberäicher mat abegraff sinn.
- Et huet zwee Spa, een am Terminal 4, an en aneren a sengem Satellit 4S.
- Säi Kontrolltuerm ass 71 Meter héich.
- Déi meescht besicht Stied vun Urspronk an Destinatioun am Joer 2015 vu Passagéier um Adolfo Suárez Madrid-Barajas Fluchhafen waren Barcelona a Paräis.
- De Fluchhafen op deen déi meescht Flich fortfueren ass London-Heathrow.
Den éischte Fluch ass vu Getafe ukomm
An en beréierenden naturalisteschen Detail: de Verstuerwenen Félix Rodriguez de la Fuente hie war de Genie fir 1969 d'Léisung fir de seriöse Problem fonnt ze hunn, deen duerch déi vill Villercher verursaacht goufen, déi den Himmel an der Géigend bewunnt hunn an déi Starten a Landungen gestéiert hunn. Et ass dem Íker Jiménez sengem Mentor opgefall datt de Schlëssel war ze benotzen Falcons trainéiert an Falconry fir de Vugelverkéier ze läschen. Also jo: de Kredit ass ären.