Reesen op engem amerikanesche Bus: déi ultimativ Aventure Spuenien Tour

Anonim

Truck Rail eng innovativ Erfahrung fir Spuenien an engem amerikanesche Schoulbus ze Tour.

Truck Rail, eng innovativ Erfahrung fir Spuenien an engem amerikanesche Schoulbus ze Tour.

Säin Numm ass Jack, hien kënnt aus Mississippi, hien ass giel an hie weit bal zéng Tonnen. Osten handgemaach Eisen an Holz Ris et ass eng Ikon vun der "nei Originalitéit" vu Reesen déi eng eenzegaarteg Erfahrung versprécht fir e wuelverdéngte Summer a Spuenien ze genéissen, speziell op d'Plage vu Cádiz besicht.

Wien huet net gedreemt an engem Camion d'Welt ze reesen? Wéi och ëmmer, wien kënnt mat dëser Aventure, awer a grousse Wee? TruckRail ass eng Ech sange fir déi romantesch Vintage Reesender, personifizéiert an e Schoulbus deen sech och fir d’Ëmwelt asetzt benotzt erneierbar Energien dank de Solarpanneauen déi um Daach installéiert sinn. Et ass eng Liewensphilosophie déi als Hooligan Iddi vun engem jonken Entrepreneur ugefaang huet an eng Revolutioun fir nei Generatioune vu Reesender gouf.

Den amerikanesche Truck Rail Schoulbus deen duerch Spuenien leeft.

Dëst ass den Jack, e giele Ris deen d'Ëmwelt respektéiert.

WÉI ASS D'IDÉI VUM Camion Schinn gebuer?

Truck Rail huet ugefaang um Madrid Universitéitsfestival vu San Cemento am Joer 2015 geschmied ze ginn. Javier Guerrero, de Grënner vun dësem Projet, Hien huet eng al Famill Camionnette op de Campus gefuer an e puer Spriecher op den Daach gesat fir eng Disco op Rieder opzestellen. "Et gëtt nach vun där Partei geschwat", erkläert de jonken Entrepreneur mat engem laachen.

Musek war déi perfekt Excuse fir bréngt e Grupp vu Frënn zesummen, déi gären op eng aner Rees goen. "Déi ursprénglech Iddi war Europa mat Live Musek ze touren. Ech hunn dat awer gemierkt déi wichteg Saach war d'Erfahrung, déi d'Leit liewen wann se iwwer Strooss reesen", Guerrero seet. Inspiréiert vum Dokumentarfilm Expedition Happiness, mat enger däitscher Koppel, déi hir Aventure duerch d'USA, Kanada a Mexiko erzielt an engem Bus ëmgebaut an eng Caravan, huet d'Sich no Jack ugefaang. Schlussendlech huet hien et op enger Auktiounssäit fonnt, déi hien gewonnen huet andeems hien seng Spuer investéiert an e Bankprêt gemaach huet.

Interieur vum American Truck Rail Schoulbus deen duerch Spuenien leeft.

Wéivill Chats vu Frënn ginn an dësem Raum gedeelt!

JACK: ICONIC AN D'ÄUSSEN A GREEN AN DER BINNE

Dëse Bus geet net onnotéiert op de Stroossen, oder iwwerall. Dem Guerrero seng Aen erliichteren: "Et war Léift op den éischte Bléck. Ech war op der Sich no eppes wat net aus Stil geet an d'Camionetten si scho ganz gesinn“. No ville Méint vun Aarbecht an Zäit fir d'Etude vun der Mechanik gewidmet, Jack ass déi perfekt Fusioun tëscht Design an Technologie ginn. Vintage no baussen a gemittlech, minimalistesch a funktionell dobannen.

Ähnlech, Truck Rail engagéiert sech fir d'Ëmwelt, Dofir gouf besonnesch Opmierksamkeet op seng Nohaltegkeet bezuelt wat d'Offallmanagement ugeet, d'Reduktioun vum Plastikverbrauch an d'Benotzung vun ekologesche Produkter.

"Intern, Mir hunn Solarpanneauen um Daach installéiert, d'Dusch huet e Nebia-System, deen Iech erlaabt Iech bis zu 70% Waasser ze spueren an d'W.C. Et huet eng Offallverbrenner, dat heescht, mir benotzen keng Chemikalien déi d'Ëmwelt schueden", erkläert de Guerrero ganz houfreg.

De Grënner vun dëser Aventure bestätegt datt et och e méi nidderegen Kuelestoffofdrock produzéiert, well hie sech bewosst ass datt de Bus nëmme voll ass. "Dëst Joer wäerte mir 6.000 Kilometer reesen an an d'Zukunft kucken, mir wëllen déi gläichwäerteg Tonnen CO2 kafen, déi mir am Grupo Sylvestris generéieren, e spuenesche Projet fir Beem nei ze planzen”, seet dee jonke Mann.

Interieur vum Truck Rail Schoulbus deen duerch Spuenien leeft.

Jack ass vintage op der Äussewelt an ekologesch a funktionell op der bannen.

JACK ukomm zu Madrid a fänkt seng Entreprise Carrière

"No dräi Méint a vill Pabeieren ass de Bus am Hafe vu Bilbao am Joer 2018 ukomm. Dat éischt wat ech gemaach hunn war an d'Belsch gefuer fir meng Erasmus Frënn ze weisen datt ech et fäerdeg bruecht hat mäin Dram aus den USA ze bréngen", Guerrero seet mat grousser Freed.Laachen. Wonnerbar, wéinst dem Zoustand vum Auto, ass de Jack zu Madrid ukomm an et war vun deem Moment un, datt all déi Leit, déi hien als "verréckt" geprägt hunn oder net un de Projet gegleeft hunn, sech un d'Geschäft gezunn.

Et ass net einfach e jonken Entrepreneur ze sinn, awer d'Iddi datt "alles méiglech ass" ass a sengem Blutt a sengem Familljennumm. Guerrero ass e jonken Optimist an en Net-Konformist, dee sech mat enger Erausfuerderung verléift huet: "fir sécherzestellen datt jiddereen Zougang zu dëser vital Erfarung huet", Erklären. Lues a lues huet de Projet trotz villen Oflehnungen ugefaang Form unzehuelen an esou ass Truck Rail wäert eis duerch Spuenien reesen op eng Manéier ni virdrun gesinn.

Camion Rail Bus eng Erfahrung déi duerch Spuenien reest op eng Manéier ni virdrun gesinn.

Abenteuer ass garantéiert u Bord (oder uewen op) Jack ...

REIS CADIZ OP Rieder an dësem GIEL Riese

Et ass net néideg wäit ze goen fir de Protagonist vun engem Abenteuerfilm ze sinn a Spuenien huet vu schéine Plazen. Dëse Summer hält Truck Rail den route 'Made in Spain' oder, wéi de Guerrero seet: "déi südlech Salseo Erfahrung". Dës Rees duerch Cádiz bitt eng breet Palette vu Pläng fir mat Frënn ze genéissen.

"Mir starten vu Jerez de la Frontera a fuere weider duerch Puerto de Santa María, d'Plage vun El Palmar, d'Düne vu Bolonia a schliisslech Tarifa, synonym mat Strandbaren, Kitesurfen a rausgoen an der Nuecht bis de Kierper sech hält." Guerrero seet.

Vun September un reesen si an d'Mëttelmier fir d'Plage mat glaskloerem Waasser z'entdecken, Waasseraktivitéiten ze üben, seng Küststied ze besichen an d'Gastronomie mat "dem Jávea Weekend Erfahrung" ze genéissen.

Truck Rail mécht dëst Joer d'Streck 'Made in Spain' duerch Cdiz.

Truck Rail féiert dëst Joer d'Streck "Made in Spain" duerch Cádiz.

Dëse Summer wäerte mir et doheem genéissen, op eng eenzegaarteg Manéier a mat méi Loscht wéi jee. Covid-19 wäert eis net beréieren wat mir am meeschte gär hunn: Reesen. "D'Desinfektioun vum Bus a seng Botzen si wesentlech fir e séchert Zesummeliewen ze bidden. Mir liwweren och Masken an Desinfektiounsgel. Jiddefalls, mir sinn Gléck, datt mir nëmmen Kapazitéit fir e klenge Grupp vun aacht Leit hunn an de Public, op dee mir eis zielen, ass kee Risiko-Secteur", erkläert de Grënner iwwer d'Sécherheetsmoossnamen, déi d'Truck Rail op seng Reesen wäert huelen.

De Javier Guerrero weess wat et ass "vun der Geschicht ze liewen", well hie selwer decidéiert huet schreift Är eege Geschicht an där dëse giele Ris de Protagonist ass. Fir hien, "Jack ass net nëmmen e Bus an deem d'Leit fueren. Et ass den Tipp vum Äisbierg well Jack méi ass wéi dat. Mir maachen net nëmmen Reesen, mä mir sinn e Treffpunkt. Mir sinn onofhängeg a fräi."

Guerrero ass ganz kloer iwwer wat seng Dreem sinn an Jack ass dee "multifunktionelle Raum", deen als Spriecher fir seng Iddien déngt. Hie wëll aus dem Bus eng Ausdrocksform an der Konschtwelt maachen, an eng Plaz wou grouss Geschichten a Projete gebuer ginn, souwéi déi gréissten Aventuren erfëllen: Expeditiounen duerch Europa maachen an de Pazifik erreechen.

Liest méi