Kenns du Mindelo?
GPS Fix um 08:20 UTC Freideg 11. Mäerz. 25 N 25.117 an 22 W 05.739 - Rubrik 225- Liicht Wand 10 Knts NE - Geschwindegkeet 4.5-5 Knts (mat nëmmen Genua).
Atlanteschen Ozean Kommt eran Kanaresch Inselen an de Kap Verde Archipel. Ech schlofen déi ganz Nuecht onroueg well lues a mat nëmmen engem Segel segelen, Ech wonneren wat Optiounen ech no Sonnenopgang aktivéieren soll . D'Boot mat der Genua als eenzegen Dreifstoff ass net equilibréiert a rëselt, pitcht ze vill fir mech e Rescht z'erméiglechen wéi ech brauch wéinst der accumuléierter Spannung.
A mengem Schlof denken ech, datt et net schwéier ass fir mech un dat konstant blo, dem blo-grénglechen, de groe gewinnt ze ginn dat ëm mech säit engem Mount elo . Si soen datt d'Mier seng Faarf kritt ofhängeg vun der Déift an dem Plankton. Wéi d'Wüst ass d'Mier ni datselwecht, obwuel et ëmmer datselwecht Mier ass. Deen deen ännert ass wien et navigéiert . A wéi d'Mier droe mir net all Dag déi selwecht Faarf. Ech hunn La Gomera verlooss, datt ech gleewen, datt ech bis op d'Antillen ni méi Fouss op Land setzen. Ech war ganz ängschtlech mäi Gesiicht eleng mat deem onendlechen Horizont ze gesinn, op dee bal an enger riichter Linn Richtung W, Westen, Richtung Westen riicht a Sonnenënnergäng sammelen. Awer d'Schicksal huet seng eege Grammatik a seng eege Grafik.
Zënter dem Ausbroch vum Grousssegel hu mir wéineg Fortschrëtter gemaach a mat engem liichtem a schwaachen Wand. Ech muss eng gëeegent Léisung fannen an déi richteg Entscheedungen huelen . De Versuch, de Segel ze fixéieren, mat de Wellen, déi eis stänneg rëselen, ass onpraktesch. Ier ech déi grouss Décisiounen huelen, muss ech probéieren eng Reparatur mat dem Material ze hunn, wat ech hunn, awer ech muss de Segel erofsetzen an an d'Kabine huelen. Nëmmen duerch dréchen a stabil ze schaffen, wéi onwuel et ass, kann ech eng raisonnabel Aarbecht maachen. Et brauch mech bal de ganzen Dag ze manoeuvréieren : de Patch, sou propper wéi méiglech, an de Segel nees op senger leschter Plaz ofschneiden. Et ass 18:00 UTC an ech sinn houfreg op d'Aarbecht gemaach, mir wäerte gesinn wéi et hält, Dir musst denken, datt mir 2.400 Kilometer virun eis hunn!
Kaart vum Kap Verde, mat engem Attack vum Francis Drake op e spuenesche Fort, de 17. November 1585
GPS Plot um 20:20 UTC Freideg 11. Mäerz 24 N 47,400 an 22 W 37,900 - Rubrik 225- Liicht Wand 5-10 Knts NE - Geschwindegkeet 4,5 Knts (mat Haaptsegel + Genua). Ganzen Distanz zu Destinatioun 2.388 Nm
Et gëtt wéineg Schwell, déi gutt droen, de Wand ass ganz variabel a schwaach, dofir stabiliséiert d'Vitesse net. Um 21.00 Auer décidéieren ech de Motor unzeschalten fir e bëssen ze goen, well mir am leschten annerhallwem Dag scho vill Zäit verluer hunn an ouni genuch Geschwindegkeet den Hydrogenerator d'Batterien net genuch gelueden. Wann ech d'Navigatiounsliichter setzen, an de Frigo bäigefüügt, deen ech de ganzen Dag ofgehalen hunn, riskéiere mir e seriöse Risiko datt mir genuch Energie hunn . Ech wäert d'Geleeënheet notzen fir en Iessen mat vill Geméis ze maachen. Haut war Mëttegiessen, wéinst der intensiver Aarbecht, nëmmen Jabugo Ham, Kéis an e Quilmes Béier! Dir musst d'Personal richteg behandelen ...
Ech hu beschloss, e Risotto mat Geméis an authentesche Parmesan ze maachen, wat ganz gutt erauskomm ass. Ech addéieren e Glas Wäin Malbec , néideg Zefriddenheet fir d'Enttäuschungen vun de leschten Deeg ze kompenséieren. Nom Iessen ass d'Routine zréck fir ze kontrolléieren ob alles gutt leeft an oh, Iwwerraschung! D'Segelreparatur huet net gehalen! Plastesch Remedies sinn erëm erofgaang wéinst der exzessiver Spannung déi se ënnerstëtzen.
Ech muss de Segel an der Mëtt vun der Nuecht erofsetzen. Um Enn vum Manöver ginn ech zréck an d'Kabine an entscheeden, bis den nächsten Moien näischt ze entscheeden. Déi eenzeg Moossnam, déi ech fäeg fillen ze huelen, ass e Kurs méi südlech ze setzen, am Fall, endlech, wéi ech mengen, ech entscheeden fir Cap Vert fir de Mainsail ze reparéieren ier Dir weider geet. De Samschdeg Muerge lackert extrem roueg op, mat wéineg Wand. Ech starten de Motor nodeems ech decidéiert hunn de Kurs z'änneren. Nei Destinatioun: Kap Verde, Insel San Vicente, Hafen vu Mindelo, wou ech vu menger Basis informéiert ginn datt et eng Marina ass mat all de Servicer verfügbar . Et ass déi schlau Optioun.
E grousse Pod vun Delfinen
GPS Plot um 17:20 UTC Samschdeg 12. Mäerz 23 N 30.521 an 23 W 19.782 - Rubrik 200- Wand bal net existéierend 3-5 Knts - Geschwindegkeet 6 Knts (mat Motor). Distanz zu Mindelo 406 Nm Total Distanz zu Destinatioun 2.520 Nm (wéinst obligatoresch Ëmwee berechent).
Virun der Nuecht probéieren ech d'Verméigenssegel opzehiewen, wat net manner ass wéi dee beschten Segel, de Concours, am Kevlar Stoff. Awer et huet en Nodeel: de Solo Manöver ass ganz schwéier a riskant . Dëse Grond verhënnert datt ech drun denken eleng mat hatt op meng Destinatioun weiderzemaachen. Wann ech hallef do gewiescht wier, hätt ech selbstverständlech déi Schwieregkeet ugeholl, awer mat der Kap Verde-Optioun, weess ech, datt ech déi beschtméiglech Entscheedung getraff hunn. Déi dräi Deeg vu menger Decompte Positioun op Mindelo, déi zweet wichtegst Stad am Kap Verde Archipel, Haaptstad vun der Insel São Vicente an den Hafen, deen ech wëll erreechen, si glat. Kaum Wand bis op d'Inselen. Dat bedrohend Wäiss, dee vu verdächtege Wolleken an opgereegtem Schaum, verschwënnt.
GPS Fix um 09:40 UTC Sonndeg 13. Mäerz. 22 N 32.200 an 23 W 39.360 - Rubrik 202- Liicht Wand 8-9 Knts NE - Geschwindegkeet 3,5-4 Knts. Distanz zu Mindelo 346 Nm Ganzen Distanz zu Destinatioun 2.460 Nm.
Sonndeg ouni Neiegkeeten. Ech probéieren ze fëschen, awer ech kann net.
GPS Punkt um 21:30 UTC Sonndes 03/13 21 N 41.210 an 23 W 52.498 - Richtung 202- Schwäche Wand 10 Knts NE - Geschwindegkeet 5 Knts. (an Iesel Oueren) Distanz zu Mindelo 293 Nm Total Distanz zu Destinatioun 2.408 Nm
Um Méindeg Muergen schéngt de Wand zréckzekommen, wéi mir op de Kap Verde kommen. D'Problemer schéngen verdampft ze sinn. E perfekte Moien vum Segelen. Et gëtt e bëssen stéierend Schwell.
GPS Fix um 08:20 UTC Méindeg 14. Mäerz. 20 N 49.098 an 23 W 59.235 - Rubrik 195 - Liicht Wand 11-12 Knts NE - Geschwindegkeet 5-6 Knts. Distanz zu Mindelo 241 Nm Ganzen Distanz zu Destinatioun 2.355 Nm.
Dag vun grousser Rou, fir d'éischte Kéier op der Rees zanter dem Ufank vum Prolog an der Hallefinsel, datt ech net relax war segelen. Et gëtt mir Zäit fir nozedenken, eppes wat ech an deenen Deeg virdrun kaum konnt maachen, während ech mäi Rumeuren-Dialog mat mir selwer a mat deenen, déi um Buedem bliwwen sinn, weiderféieren. Nei Technologien verhënneren absolut Solitude. Mee et ass och net wat ech wëll.
Remote Inselen hunn ongewéinlech Magnetismus. Si sinn isoléiert Stécker vum Land, déi virgestallt goufen ier se exploréiert goufen. Endlech fillen ech datt ech frou sinn mat deem Event dat mech forcéiert ofwäichen. Et wäert mir erlaben meng Insel Diagramm ze entdecken. Ech probéieren ze fëschen. Nees ouni Erfolleg.
D'Navigatioun geet weider mat enger bléie Rou trotz de Frachtschëffer déi duerch Aen z'ënnerscheeden an déi e Concert vu Pieps vum AIS Alarm verursaachen, deen insistéiert mech ze erënneren datt ech net eleng sinn. D'Frachtschëffer soen mir, datt ech op d'mannst um richtege Wee sinn, op der direkter Streck Süden oder Westen. Wéi ech méi no kommen an denken, wou ech higoen , Ech mierken datt ech net op dës Arrêt virbereet komm sinn an dofir kee Bréif oder Programm virausgesot hunn.
Verléiert Iech am gemittleche Tempo vu Mindelo
GPS Fix um 14:00 UTC Méindeg, 14. Mäerz. 17 N 59.211 an 24 W 38.240 - Rubrik 235 - Liicht Wand 5-10 Knts NE - Geschwindegkeet 4 Knts. (an Iesel Oueren) Distanz zu Mindelo 68,5 Nm Total Distanz zu Destinatioun 2.182 Nm
De Méindeg verleeft ouni Péng oder Herrlechkeet, en hallwe groen Dag, ouni Hëtzt awer och net cool, bis bei Sonnenënnergang e grousse Pod Delfinen opgetaucht ass. Wéinst senger Proximitéit zu Mindelo, Ech entscheeden mir selwer e liichten awer eleganten Iessen ze bidden, Crème aus Hummer a Garnelen mat e puer Glieser kanaresche Wäin.
E puer Stonne virum Land ze gesinn, gëtt et komplett däischter an ech fannen mech blann ze segelen. Et ass déi geféierlechst Navigatioun déi existéiert, och déi archaeschst an déi Fëscher weider ausféieren, besonnesch déi handwierklech. D'Stäre sinn net mat mir , obwuel de Sonar ass, awer de Rescht vun der moderner Paraphernalia ass fir mech kee Gebrauch. D'Däischtert am Mier léisst kee Raum fir eng aner Faarf an ech muss d'Fäegkeet vun den ale Navigatoren erëmfannen. Schärft de Look, differenzéieren d'Kontraster tëscht de verschiddene Schwaarzen a Grauen. Déi schwieregst Saach ass d'Angscht ze kontrolléieren fir an eppes ze lafen, wat hien nëmmen am leschte Moment gesinn huet oder net emol bis zum Impakt ...
Destinatioun: Mindelo, am Norde vun der Insel São Vicente
Um 02:30 UTC kommen ech bei de Mond vum Hafe vu Mindelo, awer et ass ganz wéineg a schlecht Schëlder fir d'Marina ze fannen. Si äntweren net de Radio oder den Telefon. Ech fueren eraus bis ech e puer Mast am Hannergrond gesinn an ech kommen, eleng um Ponton vun der Tankstell unzeleeën. Et ass 04:00 an ech si frou, datt ech vun engem Bett komm sinn, dat net méi an all Richtungen beweegt... Mir sinn ukomm.
Cap Vert. Wat weess ech iwwer Kap Verde wann ech erwächen? kaum näischt. Cesaria Evora . Déi séiss Stëmm a kaal Féiss, den authenteschen an gefolterte Kënschtler. Kreolesch Balladen, mëll, nostalgesch, déi Musek déi Iech léiert Saudade ze schätzen . E bësse méi. Déi rhythmesch Texter, d'Wierder déi Är Séil auserneen räissen. Et ass séiss um Mier ze stierwen, huet si gesongen ... mäi Liiblings, aus Grënn déi ech net erkläre wäert.
Et ass séiss am Mier ze stierwen
Déi gréng Wellen vum Mier
Déi Nuecht wou hien net komm ass
et war traureg fir mech
D'Barge koum eleng zréck
Eng traureg Nuecht war fir mech
Et ass séiss am Mier ze stierwen
Déi gréng Wellen vum Mier
D'Barge segelen, Nuecht war
De Moien ass net méi zréckkomm
schéine Séifuerer
D'Sirene vum Mier huet hien ewechgeholl
Et ass séiss am Mier ze stierwen
Déi gréng Wellen vum Mier
Et ass séiss am Mier ze stierwen
Déi gréng Wellen vum Mier
D'Wellen vum Hunneggrénge Mier
Vulkanesch Landschaften zu Mindelo, Kap Verde
Dat éischt wat mech iwwerrascht wann ech op Kap Verde ukommen ass d'Liicht, intensiv, wéi et ëmmer an den Tropen ass. Eng Luucht déi keng Nuancen zouginn. D'Faarwen hei sinn all op der Plaz. D'Rauwheet vum Terrain. Vulkanesch, jo, awer schwéier. E Land dat net frëndlech schéngt . Wien op seng Inselen trëppelt, d'Féiss sinn Haut. D'Cesária Évora huet d'Sohle vun hire Féiss opgemaach, "Schrëtt", wéi se gesot huet no fofzeg-fënnef Joer barfouss Fouss, vum Hafe vu Mindelo an aner Häfen. Kap Verde: néng Inselen, 300 Meilen vum Festland, Atlantik, Nordweste vum Senegal , eng Millioun a véierzegdausend Séilen, siwenhonnertdausend Kapverdianer an der Emigratioun, néng kreolesch Dialekter déi vun de windswept Portugisesch bliwwen sinn, duerchernee mam Lidd vun de Villercher. Et war eng portugisesch Kolonie, onofhängeg 1975, en Agrar- a Fëscherland, vun Zäit an Dréchent bestrooft. L Dem Cesária Évora seng Stëmm hat den Doft vum Kap Verde op hirer donkeler Haut an hirem einfachen, breet Laachen.
Ëmgéigend vun Mindelo, Kap Verde
D'Leit iwwerraschen mech. Am Géigesaz zum Land dat se bewunnen, sinn d'Leit vu Mindelo, de Kap Verdeans, si rekonstruéieren mäi Bild vu Gléck . Dat vun deem ech sou vill mat mengem Kënschtler, menge Clinamen, an eise Stonnen Nuetsgespréicher geschwat hunn. Weg vun allem, ewech vu jidderengem, ongedëlleg, roueg, wéineg erwaart, well et wéineg ze hoffen ass, no wéineg verlaangen, well et wéineg ze verlaangen ass, ambitiéis fir dat wat richteg ass. Eng gutt Fëscherei, eng gutt Plaz ënner der Sonn, d'Gréng vum Mier. D'Gléck gëtt duerch Ofstand distilléiert, Distanz. Kann et sinn, datt et méi einfach ass, glécklech ze sinn - oder sech glécklech ze maachen - an der Mëtt vum Atlantik, wéi et zu Paräis oder zu Barcelona ze maachen. Ech hunn iwwer 2100 Meilen fir et erauszefannen. Dës Inselen, déi ëmmer e Refuge fir Séifuerer waren, waren och d'Basis vum Sklavenhandel. D'afrikanesch Karibik, wéi Haiti, strahlt och déi Trauregkeet aus fir den Oproot . Kann et sinn datt d'Gléck domat ze dinn huet d'Schicksal ze akzeptéieren, déi beréiert, d'Orakelen net ze provozéieren, mat enger gewësser Mëllegkeet vum Geescht? Oder kéint et sinn, datt si sech vun der Besuergnëss befreit hunn, op alle Käschten glécklech ze sinn? Ech wëll net mat Gléck associéieren, an och net mat Récktrëtt. Ech fillen an dëse Leit e Sënn vun Dignitéit. Vläicht ass dat Gléck.
Ech décidéieren mech d'Méiglechkeet ze ginn der Insel ze Fouss, seng Leit ze treffen. Cherish, wann Dir mech loosst, e klengen Deel vun hire Geheimnisser. Wéi ech zu La Gomera gemaach hunn, ginn ech duerch d'Stroossen a Weeër, well et ass mat Äre Féiss, datt Dir d'Land kennt. Op der anerer Säit vun der Insel Ech ginn alleng laanscht e Wee beim Mier . Ech ginn barfuß. Sand a Fielsen. Zéng Kilometer ënner der Sonn wärend Dausende vu Gedanken duerch mäi Geescht passéieren. Ech wielen se zoufälleg aus: „Et hält net op ze segelen andeems een op Land trëppelt; een hält net op ze reesen andeems een an engem Hafen dockéiert. Onendlech Rees ass eng Haltung, net en Transportmëttel . Et absorbéiert de "aneren". Ech hunn ëmmer geduecht datt d'Geschichte vun anere Leit méi interessant sinn wéi meng, dofir sinn ech passionéiert iwwer Literatur an amplaz sinn ech iwwerrascht wann se mech encouragéieren meng Anekdoten ze erzielen, wat richteg ass, ech sammelen Dausende. Fir d'Weltwëssenschaften ze verstoen sinn essentiell, fir se ze verstoen ass d'Literatur wesentlech. Mir reesen iwwerdeems mir liesen, mir reesen iwwerdeems mir de "aneren", iwwerdeems mir eis op seng Plaz setzen. Onendlech Rees ass onendlech Matgefill, well alles ronderëm eis wäert "enges Daags" ophalen ze existéieren.
Maart zu Mindelo
Ech kommen zréck a stoppen um Fëschmaart, um Maart, op der Cesária Évora Ausstellung. Wärend mäi Segel gefléckt gëtt, loossen ech mech verféieren duerch d'Geschichten déi se mir erzielen, d'Stëmmen déi zu mir schwätzen. Ech hunn net gemaach wéi wann ech Kap Verde kennen an haut froen ech mech ob Kap Verde net déi néideg Etapp vun dëser Rees war. Ech soen dem Gott vun de Nähten Merci fir mäi Haaptsegel ze briechen, de Gott vun de Threads fir datt ech verhënnert hunn datt ech d'Lapp erëm nähen. Fir d'Gëtter vum Mier, un hir Mermaiden a Mermen, ech soen Iech Merci, datt Dir mech op dësem Stéck Land raschten léisst. Alles kënnt aus dem Mier, an da brécht d'Mier d'Liewe a bréngt se nëmmen heiansdo zréck. Bréngt Räichtum a verloosse Saudade. Vum Mier kënnt och d'Musek vum Cise, der Kinnigin vun der Morna.
Ech wäert ëmmer Kap Verde a seng Wellen vun Hunneg gréng Mier mat mir droen.
_ Dir sidd vläicht och interesséiert..._*
- Éischt Etapp: La Gomera
- Cover Bréif: déi onendlech Rees vun Clinamen
- De Syndrom "Ech verloossen alles".
- Tipps fir eleng ze reesen
- Tipps fir de perfekte Solo Datum ze hunn
- Restauranten wou Dir eleng zu Madrid iesse kënnt (an net komesch fillt)
- Perfekt Destinatioune fir eleng ze reesen - Déi bescht Destinatiounen fir eleng ze reesen
- De Syndrom "Ech verloossen alles".
- Filmer a Serien déi Iech op eng Mierrees inspiréieren
- Special Cruises: alles wat Dir wësse musst iwwer d'2016 Saison