E Fliger fir ëmmer gespaart
** Zäit an Onkraut hunn iwwerholl wat eemol den Haapt Fluchhafen op Zypern war **, elo fanne mer voller Narben déi Geschichte vum Krich a gedeelt Communautéiten erzielen.
nodeems se den Zeen vun e puer vun de schwéierste Konflikter tëscht tierkeschen an zypriotesche Kräften, hautdesdaags ass eng grujeleg Rou duerch alles, nëmmen ënnerbrach vun der Dron vum Helikopter, deen e puer Mol am Dag iwwer den Terrain flitt.
Haut ass d'Géigend Deel vun deem wat als gréng Linn bekannt ass, kontrolléiert vun der UNO Friddenskräfte op Zypern (UNFICYP).
Mir ginn op dës Rees an d'Vergaangenheet duerch d'Hand vum hollännesche Fotograf Roman Robrock , deenen hir Snapshots eis ëmbréngen eng grujeleg Atmosphär vun de meeschte killt.
Bannen am Kontrolltuerm
KRIGSCENARIO
E Schluechtfeld vun der Zäit verwüst, eng Bühn wou déi traureg Funktioun endlech d'Requisiten hannerlooss huet fir hiert Schicksal ze stierwen.
E Fliger vun der Firma Cyprus Airways, deen ni méi iwwer den Himmel geet Et mécht dem Besucher seng Hoer op Enn, wann e Wandstéiss duerch seng laanglieweg Turbinen schneit.
Nicosia International Airport war de wichtegste Fluchhafen am Land bis zum Putsch vun 1974.
Gebaut an den 1930er fir als Militärflughafen ze déngen, seng Piste gouf vun amerikanesche Bomber während dem Zweete Weltkrich benotzt.
Natierlech Liicht sëtzt an déi düster Plaz
Nom Krich goufen kommerziell Flich op de Fluchhafen agefouert. „Facilitéite waren deemools ganz limitéiert, bis 1949 gouf dat éischt Terminalgebai opgemaach“, erzielt de Roman dem Traveler.es
Trotzdem, 1968 gouf en neie modernen Terminal opgemaach, wat zu der Zoumaache vum éischte Gebai féiert. "Ee vun den eleganten Detailer déi dat neit Terminalgebai huet, war Drocksensoren virun den Dieren fir automatesch Ouverture. Dësen neien Terminal kéint vill méi Passagéier an 11 Fligeren aménagéieren.
"Ee vun de luxuriéise Detailer déi dat neit Terminalgebai hat, waren Drocksensoren virun den Dieren fir automatesch Ouverture Roman weider. Ausserdeem kéint dësen neien Terminal vill méi Passagéier an eelef Fligeren ophuelen.
Fluchhafen Expansiounspläng goufen ofgeschnidden de 15. Juli 1974, wéi griichesch Nationalisten de President vun Zypern ëmgedréit hunn, "Dëst huet zu enger kuerzer Zoumaache vun der Plaz gefouert," seet hien.
D'Iwwerreschter vun der Haaptrei Hal
Zwee Deeg méi spéit, 17. Juli 1974, gouf benotzt Transport Truppe vu Griicheland op Zypern mam Zil de Putsch géint den entfouerte President z'ënnerstëtzen.
Den 18. Juli huet de Fluchhafen nees fir zivilen Verkéier opgemaach, déi produzéiert grousse Chaos wéi d'Auslänner probéiert d'Insel zur selwechter Zäit ze verloossen.
Endlech, den 20. Juli, D'Tierkei huet op Zypern intervenéiert andeems se de Fluchhafen schwéier bombardéiert hunn a seng permanent Zoumaache forcéiert hunn. Zwee eidel Cyprus Airways Fligeren goufen zerstéiert.
"Den 22. Juli 1974 goufen 33 Leit ëmbruecht wann zwanzeg Nord Noratlas an zéng C-47 Skytrains, vum 354 Pegasus Transport Squadron , si goufen zougewisen, eng griichesch Kommandokraaft ze transportéieren an de Fluchhafen virun den Tierken ze schützen“, geet de Roman weider.
Loftverkéier Kontroll
DÉI GRÉNG LINN
D'Tierken hunn 3% vun der Insel iwwerholl ier d'Waffestëllstand deklaréiert gouf, awer am August 1974 sinn d'tierkesch Kräfte erëm entstanen, iwwer 40% vum Territoire seet.
"D'Waffestëllstand Linn vum August 1974 gouf den UNO Buffer Zone op Zypern an ass allgemeng bekannt als de Gréng Linn , well et mat engem Bläistëft vun dëser Faarf gezeechent gouf”, erkläert de Roman.
De Sécherheetsrot vun de Vereenten Natiounen huet de Fluchhafen deklaréiert Vereenten Natiounen geschützt Gebitt während dem Konflikt tëscht Zyprioten an Tierken, dat heescht datt béid Kräften op d'mannst 500 Meter vum Perimeter vum Nicosia International Airport zréckzéien.
Dëst Gebitt, bekannt op Englesch als de Vereenten Natiounen Protected Area (UNPA), ass e Secteur ënner der Juridictioun vun der **UNFICYP (United Nations Peacekeeping Force in Cyprus) ** zënter 1974 an enthält de Fluchhafen vun Nicosia an e Secteur mat briteschen. speziell Rechter bekannt als **"retained Site" (RAF Nicosia) ** déi och Nopeschsecteuren abegraff.
De Wee op d'Internatpaart
D'Leader vun de griichesch-zypriotesche an tierkesch-zypriotesche Gemeinschaften si diskutéiert d'Reouverture vum Flughafen Nicosia International am Ufank 1975, mä Makarios, Leader vun de griicheschen Zyprioten huet déi initial Propositioun refuséiert de Fluchhafen fir den internationale Verkéier nei opzemaachen, andeems en en zesumme kontrolléiert.
"Den Accord fir et nei opzemaachen gouf 'prinzipiell' während Verhandlungen zu Wien vum 28. Abrëll bis den 3. Mee 1975. "D'Kommissiounsdiskussiounen waren awer net ganz produktiv", erkläert hien.
De leschte kommerziellen Fluch aus dem Nicosia International Airport ass 1977 stattfonnt, mat spezieller Autorisatioun vun de Vereenten Natiounen.
de Fluch huet missen recuperéieren dräi vun de Rescht Fligere vun Cyprus Airways deen zanter der Interventioun 1974 um Fluchhafen gestrand war.
Front Vue vum Terminal Gebai, deen 1968 opgemaach gouf
TOTAL VERLOSSEN?
den hollännesche Fotograf De Roman Robroek ass op Zypern gereest fir bedroht Architektur ze fotograféieren an der Bufferzone an d'Biller schwätzen fir sech.
"Wat mech am meeschte iwwerrascht huet war dat, Trotz enger verloossener Plaz ass et schwéier bewaacht. D'UN patrouilléiert d'Géigend an d'Äussere vun de Gebaier regelméisseg an en Helikopter flitt e puer Mol am Dag iwwer de Buedem", seet hien.
Eng Gepäckfuerderung ... killt
No der Zoumaache vum Nicosia International Airport, gouf 1975 opgemaach Larnaca International Airport, am südlechen Deel vun Zypern an 1983 et opgemaach déi vu Paphos.
Am nërdlechen Deel vun Zypern, Den Ercan International Airport huet 2004 opgemaach awer an engem Territoire ze sinn, deen Deel vun der tierkescher Republik Nordzypern ass, ass et net vun der internationaler Gemeinschaft unerkannt.
Eng Kichen déi ni méi benotzt gëtt
Obwuel et goufen e puer Pläng Nicosia International Airport nei opzemaachen ënner der Kontroll vun de Vereenten Natiounen als Moossnam vu gudde Wëllen, "Bis elo hu weder d'griichesch Zyprioten nach d'tierkesch Zyprioten dës Optioun eescht verfollegt," De Roman weist drop hin.
Allerdéngs ass et net eng 100% verlooss Plaz, well obwuel de Fluchhafen net méi esou funktionnéiert, UNO Helikoptere stinn do.
"Et gëtt och benotzt als ee vun de Siten fir Fridden Gespréicher tëscht Communautéiten an ass Heem fir eng Zuel vu Fräizäitariichtungen fir UNO Personal ", füügt de Fotograf derbäi.
ausserhalb Trap
Eng Plaz un der Barmhäerzegkeet vun der Natur an der Zäit, déi e kille Rees an d'Vergaangenheet duerstellt, mat engem Arrêt just um Punkt wou d'Divisioun nach weider geet.
Rou an Erënnerung