Nee, den ëffentlechen Transport a Spuenien ass net manner effizient wéi an Europa

Anonim

Meedchen zu Paräis Metro

Zu Madrid verbrénge mir manner Zäit um Arrêt wéi zu Paräis

Wéi vill Zäit verbréngt Dir op de Subway ze waarden? An de Bus? D'Effizienz vum ëffentlechen Transport ass e Schlësselfaktor wann Dir d'Wuelbefannen vun enger Plaz moosst, an a Spuenien mir tendéieren ze denken, datt déi vun aneren europäesche Länner ëmmer méi héich ass wéi eis.

Wéi och ëmmer, dem Ëffentlechen Transport Index vun der urbaner Mobilitéitsapp Moovit schéngen d'Donnéeën net richteg ze sinn. Zum Beispill, Barcelona ass d'Stad, weltwäit, mat der kürzester Waardezäit : Fir 36% vun Reesen, Dir musst just fënnef Minutten oder manner wait. Duerno kommen London (36%) a Mailand (28%). Och, Madrid stellt sech eraus als europäesch Haaptstad mat de mannsten Waardezäiten par rapport zu Paräis, Roum, London a Berlin.

Op der anerer Säit, an de grousse spuenesche Stied, Reesend verbréngen am Duerchschnëtt méi wéi 40 Minutten op hire Reesen , eng Zuel déi a priori héich schéngt. Besonnesch zu Madrid bleiwen se ongeféier 46 Minutten, während zu Barcelona ongeféier 36 Minutten.

Wéi och ëmmer, a béide Fäll sinn d'Donnéeën besser wéi déi an der Haaptstied mat de längsten Duerchschnëtt, dat sinn Istanbul, mat 72 Minutten, a Mexiko-Stad, mat 69 . London, fir säin Deel, ass d'Haaptstad mat dem héchste Prozentsaz vu Reesen vu méi wéi zwou Stonnen (5%) an Europa, gefollegt vu Berlin (4%).

Meedchen mat Helm an Handy op Tram waarden

Burgos ass d'Stad, ënner all deenen analyséiert mat méi Passagéier déi keng Transfere maachen

SPANIEN VS. SPUENIEN

Dës Reeszäit iwwer déi mir geschwat hunn ass net méi wéi eng hallef Stonn an duerchschnëttlech grouss spuenesch Stied wéi Burgos (wou et ongeféier 20 Minutten ass), Granada oder Malaga. An awer huet deen nach en Handicap: op sengen Arrêten gëtt vill erwaart, speziell 13 Minutten. Eppes anescht waart op Tenerife, wou dës Zäit op 14 Minutte läit, während Lanzarote hëlt de Kuch mat 19 Minutte vun waarden.

Donieft sinn dës zwou lescht och d'Stied, wou d'Distanz a Meter, déi d'Benotzer vun der Hierkonft op d'Arrêten a vun hinnen op hir Finaldestinatioun gereest hunn, méi grouss ass, och d'Distanz, déi bei méiglechen Transfere gereest ass: am Fall vun Lanzarote, 1,4 Kilometer, an op Tenerife, 1,3, eng Figur déi besser versteet wa mer se zum Beispill mat där vu Madrid vergläichen, déi net 625 Meter erreecht. Malaga sengersäits grenzt un de Kilometer, mat hiren 991 Meter an der Moyenne.

Am Verglach mat Europa geet eis Haaptstad awer net schlecht aus, well déi duerchschnëttlech Distanz zu Fouss während enger Rees 754 Meter zu Paräis, 715 Meter zu Mailand a 695 Meter zu Berlin ass. Souguer London, Berlin a Roum hu méi héich Zuelen wéi Spuenien op dësem Enn , laut Big Data extrahéiert aus zéngdausende Millioune Reesen déi weltwäit mat Moovit gemaach goufen, souwéi Ëmfroen, déi a 25 Länner vun der Firma gemaach goufen.

Liest méi