Déi nei Economy Class vun Singapore Airlines an der A380 an 787-10
Mir hunn all eis Liiblingsfluggesellschaften. Fir déi eng herrscht d'Sëtzplaz, fir déi aner d'Gastronomie a fir vill anerer ëmmer zu bezuelbare Präisser ze fléien.
A wann d'Komfort u Bord vun engem Fliger sécherlech wichteg sinn, mengen ech gudde Clientsservice ubidden ass eng sécher Wette fir ze gewannen.
An et ass datt d'Faktoren fir déi schwiereg Aufgab fir e Client ze halen ganz variéiert sinn, obwuel Konnektivitéit (Moien WiFi) an USB Ports eng Basis sinn, de gréisste Gewiicht weider d'Gläichgewiicht Richtung Frëndlechkeet vun der Kabine Crew a Client Service Tipp (och virum Fluch) Passagéier Zefriddenheet ze iwwerwanne. Mir kënne méi onwuel fléien, awer mir wëllen méi glécklech fléien.
No e puer Joer Langweil an deem all d'Innovatiounen u Bord vun engem Fliger vun der Business Class ewechgeholl goufen, Et schéngt, datt d'Zefriddenheet vum Tourist Client erëm zu den Haaptziler vun de Fluchgesellschafte gehéiert. Guttheet.
An et ass datt et vläicht net déi rentabelst Klass vun engem Fliger ass (am allgemengen ass et normalerweis Business Class an elo déi nei Premium Economy), awer jo, et ass déi meescht.
Op engem Fliger ass d'Demokratiséierung vun der Touristenklass indirekt proportional zu där vun hirer Businessklass, awer dat heescht net datt et alles schlecht wäert sinn: an der Air France Wirtschaftsklass kënnt Dir Schampes hunn, an Qatar Airways kënnt Dir bis zu dräi Haaptplatoptiounen wielen an an der Ägäis servéiere se e komplette Frühstück, Mëttegiessen oder Owesiessen gratis op hiren europäesche Flich.
Hei ass fléien Wirtschaft e Genoss.
Economy Class, Air France
AEGEAN AIRLINES
Wat vläicht déi bescht regional Fluchgesellschaft an Europa ass, Grënn feelen net an Unerkennung feelt och net, et ass och ee vun de wéinegen, déi nach ëmmer d'Erënnerung un d'Flich vu fréier, aus dem gëllenen Zäitalter vun der Loftfaart behalen, datt d'Griichen sech, a ganz gutt, dem 21. Jorhonnert ugepasst hunn.
An de leschten zwee Joerzéngte ass Aegean Airlines vu fléien vun Insel op Insel gewuess fir déi gréisste Fluchgesellschaft a Griicheland ze ginn mat engem Panel vun Destinatioune rangéiert vu regional bis Europa an de Mëttleren Osten.
D'Betribsflott ass ganz schmuel Airbus, meeschtens A320 an A321, mat bequem Distanz tëscht Sëtzer. Zu senge modernen Fligeren ass et nëmmen néideg ze addéieren eng frëndlech Crew (erënnert un d'Wierder kalimera oder kalispera, gudde Moien a gudde Mëtteg, well se dauernd während dem Fluch widderholl ginn), eng interessant Offer vun Catering u Bord (waarm a kal Platen je d'Längt vum Fluch) zerwéiert gratis, dorënner alkoholescht Gedrénks, an e generéise Gepäckzoustand fir e perfekte Kuerzstreckprodukt ze hunn.
Och, all seng Flich bidden WiFi an en Ënnerhalungsprogramm op eisem eegenen Apparat ze genéissen. Verdammt wat d'Häll, Ägäis!
AIR FRANCE
De franséische Fändeldréier huet d'Halschent vun hirem Liewen verbruecht fir d'Savoir Faire vun hirem Land am Himmel ze kämpfen, mä et huet an de leschte Joren ginn, wann seng Innovatioun méi evident merci ginn huet, ënner anerem Faktoren d'Inkorporatioun vun de modernste Fligeren um Maart zu senger Flott, den Airbus A350 (d'Firma huet scho sechs an erwaart siwen méi Unitéiten duerch 2021 ze integréieren), an zéng Boeing 787-900 Dreamliner.
U Bord vun der Economy Class vun der neier Air France A350-900, sinn d'Sëtzer ergonomesch an op 118 ° geluecht an et gëtt eng méi wéi akzeptabel Plaz vun 79cm tëscht de Reihen. Am Fall vun der Dreamliner, Staat-vun-der-Konscht reesen Kabinen Fonktioun Beliichtung Ëmfeld ugepasst un déi verschidde Phasen vum Fluch (Stëmmt et datt se de Jetlag reduzéieren?), D'Fënstere si méi grouss, an dank der moderner Technologie vun dësem modernen Fliger, Drock a Loftqualitéit si besser.
Awer wann et eppes ass wat mir gär hunn iwwer d'Economie Klass op Air France ze fléien, ass et datt mir och mat Bubbles toastéiere kënnen, well op interkontinentale Flich gëtt den Aperitif vun engem Glas Schampes begleet an a sengem Menü kënnt Dir tëscht zwee waarm wielen, frësch, equilibréiert an originell Platen.
An et ass, datt déi kulinaresch Erfahrung, déi aus der franséischer gastronomescher Traditioun ierflecher ass, eis bréngt ze genéissen emblematesch Zutaten vun der franséischer Kichen wéi Brout, Wäiner oder Kéiser, ëmmer präsent an all Menü, an all Klass, vun der Airline. Vive Frankräich!
Air France Economy Class
SINGAPORE AIRLINES
Datt dës Fluchgesellschaft eng vun de beschten Economy Class Produkter am Secteur fir eng laang Zäit behalen huet ass haut eng onbestreideg Realitéit. Zousätzlech zu der frëndlecher a lächellecher Natur vu senger Crew, enthält seng Economie Klass eng exzellente Sëtz zréckzéien mat Foussstécker, waarm Handdicher, a si servéieren souguer Cocktailer wärend dem Fluch. Jo, an Touristen.
Wéi bei Air France de Fall ass, mat nei A350 an B787 Unitéiten zu senger Flott bäigefüügt, kann de Singapore Airlines Produkt no bei der Perfektioun sinn, ausser fir ee grousse Stéck Punkt: Präis. Dir fannt selten e gudden Deal fir op Singapore Airlines ze fléien, awer an dësem Fall ass et definitiv derwäert méi ze bezuelen fir besser ze fléien.
De Leader vun der Fluchgesellschaft am Sitzkomfort, Bordservice a Sécherheet, gëtt och gelueft fir säi Produkt an alle Klassen kontinuéierlech ze aktualiséieren, och d'Wirtschaft, natierlech, an där et och präsent ass (oder no der Pandemie wäert sinn). en neien Cateringprogramm mat Produkter vu Bauerenhaff zu Fliger (vum Bauerenhaff bis zum Fliger) an e Wellness-Service, deen Strategien fir Schlof- a Stretchübungen duerch Videoen um Réck vun de Sëtzer enthält. A wann net, wäerte mir ëmmer Yoga hunn.
Singapore Airlines Economy Class op der Boeing 777-300ER
KLM
Eng vu menge Liiblingsfluggesellschaften, ech wäert ni de Goût vun de leckere Botterkichelcher vergiessen, déi se fir Joeren zerwéiert hunn an dat war wéi Holland ze schmaachen ier d'Landung, huet ab Januar 2021 säin Onboard-Catering-Service (och wann ouni Cookien) nei etabléiert.
Wéi vill vun eis gesot hunn "mir wäerte besser aus dësem erauskommen", hu mir sécher net un eng Fluchgesellschaft geduecht, awer trotz der Ofsenkung vun hiren Operatiounen, KLM huet weider geschafft fir eng nach besser Onboard Erfahrung ze kreéieren wéi virdrun. An hien ass gelongen.
Nohaltegkeet, am Himmel an op der Äerd, bleift den Haaptaarbechtshäerd vun der hollännescher Fluchgesellschaft, datt et an dësem Joer 2021 e puer Verbesserungen am Catering mat enger méi gesonder Propositioun a mat méi Ingredienten aus lokaler Hierkonft agefouert gëtt.
Vun elo un kënnen d'Passagéier op verantwortlech Liewensmëttel a Gedrénks op all Flich vun Amsterdam an och op déi meescht Retourflich zielen: Hollännesch Beter leven (besser Liewen, wat e Standard vum Déiereschutz beweist) zertifizéiert Fleesch an Eeër, UTZ zertifizéiert Kaffi an Téi, an ASC an MSC zertifizéiert Seafood Optiounen.
Ausserdeem kënnt de Schockela vun enger Kakaoplantage a Panama, finanzéiert vum KLM CO2 Offset Programm. A fir ze probéieren, säi Menü: op seng kuerzfristeg KLM Flich servéiert gratis Sandwichen mam Beemster Kéis, dem gréngste Kéishersteller vun der Welt, a benotzt Rondeel Eeër mat der maximal Beter leven Zertifizéierung vun 3 Stären. All gepaart, natierlech, mat de permanente Laachen vu senger Crew.
QATAR AIRWAYS
A well d'Gréisst wichteg ass, Qatar Airways ass houfreg ze bestätegen, datt et déi breetsten a räichste Sëtzer an der Industrie u Bord huet. vun enger vun den neisten Flotten. A mir si stolz drop ze kënne genéissen.
Datt d'Economie-Klass-Produkt, déi vun der Qatari Airline ugebuede gëtt, fënnef-Stäre ass, ass onbestreitbar an am beschten ass et verbonne mat eng Erfahrung, déi net um Sëtz ufänkt, mee um Check-in counters. Vun hei aus ass alles eng Zomm a geet weider, wou souguer d'Fligerbuedem bal eng Business Klass wäert sinn.
Säi Menü ass dräi Coursen (aus e puer Optiounen ze wielen) an huet och e puer vun den opmierksamsten Flight Crews op der Welt. An och wann se kee Schampes servéieren, mee Prosecco, ass dëst keng Excuse fir net mat Bubbles nom Start ze toasten.
Op Qatar Flich kënnt all Sëtz mat engem Kit vu Produkter mat Accessoiren, dat enthält Lippenbalsam vum Institut Karité Paris, Zännkit vu Miradent, Auge Mask, Strëmp an Ouerkäppchen an, mäi Liiblings, e puer kleng Stickeren déi Dir op Äre Sëtz setzen kënnt fir datt wann Dir ageschlof sidd, se dech erwächen fir ze iessen oder kaaft e puer vun de Flicht-gratis Saache fir Verkaf u Bord, déi, ginn gewarnt, sinn ganz kompetitiv Präisser.
Op der anerer Säit huet Qatar Airways dat just ugekënnegt wäert déi éischt Fluchgesellschaft op der Welt sinn fir hire Passagéier en 100% kontaktlosen Ënnerhalungsservice am Fluch ze bidden a senger Flott vun Airbus A350s.
Passagéier, souwuel Touristen wéi och Geschäftsleit, déi an dësem Fligermodell fléien wäert fäeg sinn Zougang zu den Oryx One In-Flight Entertainment System duerch hir eegen elektronesch Apparater ze kréien sou datt de Risiko vum COVID-19 miniméiert gëtt.
"D'Aféierung vun der moderner Zero-Touch Technologie an d'Méiglechkeet fir Passagéier hir perséinlech Bluetooth Headsets u Bord ze benotzen Et ass e wichtege Schrëtt fir eis scho rigoréis a strikt COVID-19 Moossnamen op en aneren Niveau ze huelen, den iwwerflächleche Kontakt vu Passagéier ze limitéieren an all méiglech Verbreedung vun der Infektioun u Bord ze vermeiden ", bestätegt de CEO vun der Qatar Airways Group, Här Akbar Al Baker.
FINNAIR
D'RAE definéiert de Begrëff Design als "original Konzept vun engem Objet oder Aarbecht fir Masseproduktioun geduecht", wat et net seet ass, datt, ganz méiglech, et a Finnland erfonnt gouf.
Déi Léift fir déi schéin, eenzegaarteg an originell Saache vun de Finnen erreecht natierlech hire Fändeldréier, Finnair, den Optrag him ronderëm d'Welt ze Fouss.
Dofir huet och en einfachen Hygiène Kit e Gesiicht an Aen, déi vun der finnescher Kënschtlerin Reeta Ek, Mat deenen hir Zeechnungen eng kleng recycléierbar Enveloppe aus finnesche Bëschfaser illustréiert ass. Ëmfaasst Hand Sanitizer geliwwert vun der Kyrö Distillery, bekannt fir säi preisgekréinte Gin.
Awer Desinfektiounen ofgesinn, ass dem Finnair seng Wirtschaftsklass Produkt weider, nieft dem ästheteschen, säin Haaptaktiv géint d'Welt, vun der héchster Qualitéit. Dat ass wouvir Op hire Kuerzstreckflich bitt d'Airline weider gratis Kaffi, Téi, Jus a Waasser an, op laangstreckenflich, e häerzhafte Iessen mat Gedrénks, dës Kéier enthalen se alkoholesch.
Si servéieren och en Aperitif virun der Landung an enthalen eng Neiegkeet, dat ass datt en Upgrade op all Touristenmenü ugefrot ka ginn. e bestëmmten Plat am Viraus aus dem Menü bestellen oder datt zum Beispill d'Iessen op Porzeläinsgeschir mat Stolbesteck zerwéiert gëtt. Wéi am Geschäft, awer vill méi bëlleg.
Economy Class, Finnair