Et war eng Zäit, net emol viru fënnef Joer, wéi mir waren all nach erwaart fir Wi-Fi ze bezuelen , virun allem an Hoteler a Fluchhafen. Dir hätt 20 Minutte gratis Service fir unzefänken, oder Dir musst Är privat Detailer iwwer Facebook aginn fir Zougang ze kréien. fräi Wi-Fi war e Bonus, e bësse Luxus.
Et schéngt, datt déi Zäiten iwwerall hannert eis sinn ... ausser op de Fligeren. Fléien ass elo eng vun de wéinege Geleeënheeten, wou mir gezwongen sinn ze trennen oder en exorbitante Präis fir en dacks schrecklecht Signal ze bezuelen. Firwat op dësem Punkt (verzeien d'Redundanz) hunn d'Fligeren net gratis Wi-Fi?
Déi éischt Erklärung déi am Kapp kënnt ass einfach: well et eng gutt Akommesquell ass fir Reesend fir de Service ze bezuelen. An et ass wouer, awer et ass nëmmen ee vun e puer Aspekter, déi erkläre firwat dëse Fortschrëtt nach net an der Industrie verbreet ass. JetBlue huet ugefaang gratis Wi-Fi op senge Flich am Joer 2017 ze bidden, awer zënterhier hu keng grouss US Fluchgesellschafte gefollegt. Et stellt sech eraus datt et net aus Mangel un Interessi ass: Vill Fluchgesellschafte sinn amgaang, gratis Héichgeschwindegkeetskonnektivitéit fir all Passagéier op all hire Fligeren zur Verfügung ze stellen.
Net kënnen eis selwer mat eisen Handyen oflenken, Reesender schlussendlech iwwerdenken Meenungen wéi dës.
ET SINN SCHON PROJEKTE UNDERWEIS FIR GRATIS WI-FI OP FLÉGEN ËMMEN
Delta CEO Ed Bastian huet am 2018 versprach datt gratis Wi-Fi geschwënn u Passagéier géif kommen, e Verspriechen, deen hien an engem 2019 Interview an op CES am Januar 2020 bestätegt huet.
"Mir sinn e wäite Wee zënter CES 2020 komm, a wärend gratis Wi-Fi net iwwer Nuecht geschitt, bleiwe mir engagéiert fir de Clienten déi beschtméiglech Erfahrung ze ginn," sot Ekrem Dimbiloglu, General Manager vun Experienz vun der Mark Delta, an engem Ausso op der Websäit vun der Firma, déi endlech versprach huet datt "déi meescht" vun hiren Inlandsflich an den USA bis Enn 2022 gratis Wi-Fi ubidden.
De Rescht vun der Industrie kuckt wat Delta mécht, seet de Gary Leff, e Loftfaartexpert, deen d'Course fir gratis Wi-Fi op Fligeren gefollegt huet an doriwwer gemellt huet op senger View from the Wing Websäit: "Ausser Delta dauert ze laang an United retrofits seng Fligeren éischter. Mee et bleiwen nach net emol fënnef Joer fir datt et eng Realitéit ass ", seet hien. "Et wäert méi fréi wéi spéider kommen."
WANN D'TECHNOLOGIE GËTT, FIRWUM HUN NET FLÉIER GRATIS QUALITÉIT WI-FI?
Firwat hunn d'Fluchgesellschaften dës Ännerung net ëmgesat? Einfach well et net sou einfach ass: de Prozess erfuerdert eng enorm Investitioun vun Zäit a Suen fir dës Firmen hir ganz Flott ze aktualiséieren an de Clienten eng Verbindung vun der selwechter Qualitéit ze bidden, wéi se um Land genéissen.
"Equipéiert eng eenzeg Fliger mat Héich-Vitesse Internet kann scho Millioune Dollar kascht "Seet de Ryan Ewing, Grënner vum Airline Geeks Blog. "Et ass guer net bëlleg, Dir musst kloer doriwwer sinn. Et ass eng Fro vun der Installatioun vun Hardware, anstatt e Knäppchen ze drécken an ze entscheeden "dëst ass elo gratis".
Gratis Wi-Fi op Fligeren wäert ganz séier eng Realitéit sinn, laut Experten.
"E puer Fligeren hu vläicht eng Internetverbindung aus der Fabréck installéiert, sou datt de Service vun der Minutt un ugebuede ka ginn", seet e Spriecher fir Viasat, d'Satellitt-Internetfirma, déi op de meeschte groussen US Fluchgesellschaften ugebuede gëtt. "Eng aner Optioun déi d'Airline huet ass e Fliger fir e puer Deeg aus dem Service ze huelen fir de Konnektivitéitssystem u Bord ze installéieren."
Fir Wi-Fi ze bidden, Fligeren brauchen e Satelliteplat, e Netzwierkmodem a verschidde drahtlose Zougangspunkten dobannen , laut Jeff Sare, Vizepresident vun In-Flight Konnektivitéitsléisungen bei Panasonic Avionics Corporation. An all déi Hardware erfuerdert Ënnerhalt, net nëmmen Installatioun.
WÉI FUNKT ENG INTERNETVERBINDING OVER THE AIR?
Wéi den Internet funktionnéiert bleift e mysteriéist Konzept, och (oder besonnesch) fir Clienten, déi et opgewuess sinn, awer de Sare kann d'Fro stellen: "Während et vill Technologie an Ingenieur brauch fir alles richteg ze funktionéieren , am Wesentlechen, de Fliger funktionnéiert als e riesegen mobilen Hotspot ënnerwee ", Hie seet.
"Bannen am Fliger," erkläert hien, "de Laptop oder Tablet verbënnt mat dem drahtlosen Zougangspunkt, oder Hotspot, iwwer Wi-Fi, deen am Tour de Modem an d'Antenne uewen um Fliger benotzt fir Daten ze schécken an ze kréien. Radiosignaler op a vun engem Satellit".
Et ass méiglech datt mir an Zukunft de Moment vun der Trennung verpassen, dee fléien op engem Fliger ouni gratis Wi-Fi bedeit.
Ofgesi vun de bedeitende Efforte fir all déi Zäit a Suen ze verdeelen, sinn d'Fluchgesellschaften ënner Drock fir sécherzestellen datt d'Verbindung déi se ubidden perfekt, onënnerbrach a präsent ass an absolut all de Fligeren an der Flott, fir d'Roserei vun den exigentsten ze vermeiden. Clienten.
Wann iwwerhaapt, d'Leit ze forcéieren fir Wi-Fi ze bezuelen huet d'Funktioun fir déi meescht Reesender ze disincentivéieren, wat et erlaabt Clienten ze bezuelen besser Konnektivitéit ze kréien. Op ville Fligeren, "wat méi Leit probéieren d'Bandbreedung ze deelen, dest manner gëtt et fir all Persoun", seet de Leff. "Wann et net vill Bandbreed ass, ass dat wann se vill bezuelen well [se] probéieren et ze rationéieren." Et ass e bësse ironesch datt de méi schlëmmer de Service, wat se méi bezuelen, awer et mécht och Sënn.
Trotzdem ass d'Retrofitting an d'Retrofitting amgaang, also wann d'Reesender nees méi grouss an den Himmel kommen, vläicht am Joer 2022, kënne se endlech hir Wi-Fi gratis fannen. Natierlech, mat där Ännerung an der Industrie, gëtt et net méi fir e puer Stonnen aus der Aarbechtsmail ze trennen: vläicht sollte mir déi lescht Momenter vu Fridden genéissen ier et eriwwer ass.
Dësen Artikel gouf an der Januar 2022 International Editioun vum Condé Nast Traveler publizéiert.