Airbus Schlofkabinen.
Déi prestigiéist Auszeechnunge fir Fliger Kabine Designen an am Fluch Produkter , Crystal Cabin Awards, scho Gewënner.
Konkret krute si ** aacht vun den 94 Projeten aus 22 Länner ** ausgezeechent, déi si fir d'Demande 2019 kruten. D'Zukunft läit an der Loft, dofir beméien sech vill Firme fir déi bescht Designs ze patentéieren, mat deenen mir reesen. déi nächst Joren. Wëllt Dir wësse wéi se wäerte sinn?
An der Kategorie vu visionäre Konzepter huet d'Firma Paperclip Design de Präis fir seng Familljekabinen gewonnen. Dëst Bett kann an eng dräi-Raum Suite transforméiert ginn.
Peacock Suiten, Gewënner an der Kategorie vun visionary Konzepter.
An dëser selwechter Kategorie an als Finalist huet Panasonic och eng Propositioun fir Business Class presentéiert. Wéi dës Auszeechnunge weisen, ass d'Zukunft ëmmer méi fokusséiert entwéckelen Neiegkeeten fir Business Klass an net esou vill fir éischt Klass .
An dësem Sënn sinn Privatsphär, Rou an Entspanung méi wichteg wéi Luxus, dofir huet Panasonic erstallt e Sëtz deen net nëmme Kaméidi isoléiert , mä spillt och relax Musek a souguer Reen Sound. An dat Bescht: mat Ärem System Nanoe Loftfiltratiounssystem eliminéiert schlechte Geroch.
Den ergonomesche Sëtz vum Recaro.
Déi Wirtschaftsklass Et huet och eng Plaz an dësen Auszeechnunge. Zum Beispill, Recaro seng ergonomesch Sëtzer (endlech net méi den Hals am Schlof ze briechen!) oder de Self-Service Comptoir mat collins Raumfaart . Fir Pappen a Mammen wäert et entscheedend sinn d'Toiletten auszebauen Kruger Aviation well se och e Puppelchen changer mat Animatioun. Dës selwescht Firma, wéi mir Iech virun e puer Méint gesot hunn, erlaabt och Co-Schlofen an der Economy Class vu senge Fligeren.
Fir säin Deel huet Airbus en neit Kabinekonzept exklusiv fir déi entworf Passagéier, déi während dem Fluch friddlech schlofe wëllen . Natierlech net fir Passagéier mat Klaustrophobie well se keng Fënsteren hunn (Dir kënnt se um Cover vun dësem Artikel gesinn).
M-Flex Duet aus Collins Aerospace.
En aneren Trend deen d'Zukunft markéiert wäert sinn Fligeren déi net tëscht Klassen ënnerscheeden . Déi radikalste Iddi an dësem Sënn gouf vun engem Uni Student aus Hongik a Korea, seng "1 fir all" weaves déi verschidde Klassen mat Sëtzer déi maximal méiglech Notzung vun Plaz ze erreechen.
An der selwechter Linn, AIM Héicht Ultraflex-Zone proposéiert gemeinsam Beräicher wéi Cafeterien oder Aarbechtsraim bannent jidderengem z'erreechen.
Si konnten d'Propositioune net verpassen, déi sichen CO2 Foussofdrock reduzéieren . D'International Water Guard Company huet e System erstallt fir Waasser ze spueren an domat Brennstoff, wärend Safran d''Essential' Bettsitze entworf huet keng schwéier mechanesch Komponente . D'Resultat ass 25% manner Gewiicht a bal 20% méi Plaz fir de Passagéier.
Ee fir all aus Hongik.
Vun all de Finalisten ass et een deen de Kuch hëlt an et ass de Projet presentéiert vun der University of Cincinatt. Wëllt Dir eemol fir all iessen hallef uerdentlech während der Ännerung ? Mat senger Applikatioun kënnt Dir Äert Iessen am Fluchhafenrestaurant bestellen deen Dir wëllt an et géif während dem Fluch waarm zerwéiert ginn . Wonnerbar!
Während der SMEATED Applikatioun warnt de Passagéier bescht Haltung fir um Fliger ze sëtzen , beim Start an der Landung.
A wa mir iwwer Neiegkeeten schwätzen, waart bis Dir d'myKrisworld Propositioun vu Singapore Airlines héiert. Stellt Iech vir datt Dir e Film am Fliger kuckt awer Dir musst et ophalen well Dir eng Skala hutt . Maach der keng Suergen, op Ärem nächste Fluch kënnt Dir et ophuelen wou Dir fort war.
Air New Zealand d'Gewënner Puppelchen änneren Mat.