"Crew, prett fir Start"
Nom Check-in bei de Check-in counters, d'Sécherheetskontroll passéieren an eis amuséieren an de Parfum vum Dag an der Duty Free kucken - ass et wierklech néideg dës Versuchung all Kéier wann mir op e Fluchhafen goen? et ass Zäit an Bord.
Sécher dat éischt wat Dir eemol u Bord vun engem Fliger héiert ginn de berühmte Saz. "Welcome aboard", oder déi internationalst "Wëllkomm u Bord".
A mat totaler Wahrscheinlechkeet, wien et an deem Moment ausspréngt, an deem Dir de Fouss op de Fliger setzt ass de Fluchsteier , oder wat ass datselwecht, de Chef vun der Kabinecrew, och Fluchbegleeder genannt, ignoréiert de Begrëff Stewardessen.
Iwwer där Figur sinn d'Piloten, de Kommandant läit ëmmer am Sëtz op der lénker Säit vum Fliger, a säin zweeten, de Pilot, riets.
Dir wäert fäeg sinn se z'identifizéieren well Kommandanten ëmmer droen véier Goldmarkéierungen op senger Uniform, an der "Sekonnen", Loftfaart Jargon, dräi.
De Kommandant läit ëmmer am Sëtz op der lénker Säit vum Fliger, a säin zweeten, de Pilot, riets
Eemol am Fliger a wärend Dir probéiert sech bequem an engem vu senge ëmmer schrumpende Sëtzer ze kréien, héiert Dir ee vun de Begleeder kommentéieren dat et feelen nach e puer "PAX". Dëst ass einfach: PAX ass de Begrëff deen se an der Loftfaart benotze fir iwwer Passagéier ze schwätzen.
Also wa mir dës Passagéier u Bord hunn, kënnt de Moment wann den ëffentleche Adresssystem vum Fliger e Kräizgang vun Bestellungen produzéiert déi eppes kléngt wéi: "Kabine Crew, mir zoumaachen Dieren a Kräizcheck."
An elo versteet Dir wierklech näischt. Och manner wann Dir an e puer Fäll bäidréit: "Mir bauen Rampen." Awer wat Rampen wann dëst e Fliger ass? Mir enthüllen ee vun de wichtegste Protokoller wann Dir e Fliger op de Start virbereet.
PAX ass de Begrëff an der Loftfaart benotzt fir iwwer Passagéier ze schwätzen
De Kapitän gëtt der Crew den Uerder d'Dieren vum Fliger zouzemaachen, an an deem Moment D'Begleetpersounen bei de Frontdiere vum Fliger musse mat deenen op der hënneschter Dieren koordinéiert ginn.
Als éischt maachen se d'Dieren zou, an dann ass et fäerdeg e Kräizcheck tëscht hinnen, z'iwwerpréiwen datt jiddereen d'Dieren richteg zougemaach huet, dat ass de Kräizcheck.
A wann Dir Iech nach ëmmer frot wat déi Rampen sinn - d'Uerdnung seet "Rampen bauen" - et ass näischt anescht wéi reparéieren d'Rutschen op all Paart am Fall vun enger Evakuéierung agesat ze ginn.
An elo jo, de Fliger ass prett.
Wann Dir debordéiert an et ass e Bus waart, da sot Dir "en jardinera"
Mee et gëtt nach e Message méi virum Start ze lauschteren an dee kënnt och aus dem Cockpit: "Crew, prett fir Start." Oder seng Iwwersetzung: "Cabin Crew preparéiert fir Start".
Maacht keng Panik, et ass einfach eng Warnung vum **Cockpit (Cockpit) ** un d'Crew, well mir kommen op d'Piste an d'Passagéierkabin muss "geséchert" sinn (all Passagéier mussen sëtzen, Sécherheetsgurt un, Telefon an Airplane Modus) zu där Zäit an d'Crew sëtzt an hirem Sprongsëtz, de Sëtz wou se um Start, Landung oder och am Fall vun Turbulenzen sëtzen, wann de Kapitän dat uginn.
D'Kommunikatioun tëscht der Crew an dem Cockpit ass konstant, obwuel de Rescht vun de Passagéier dës Messagen net bewosst sinn. A mir schätzen et bal. Mee do ass d'Stëmm vum Kommandant erëm, dës Kéier gëtt net Uerder, mee Salut mat engem gudde Moien a bitt e puer aner Informatiounen fir Passagéier déi ëmmer ganz interessant ass.
Déi léifste schwätzen ëmmer vun der Streck bis op d'Destinatioun, vum 'Wieder' oder ob et Turbulenzen gëtt oder net.
Et kann och bestätegen datt mir eis schonn erreecht hunn Kräizgang Héicht. Waart, Héicht vun wat? Et ass einfach, dëse gemeinsame Begrëff an der Loftfaart definéiert d'Héicht op där Fligeren am Niveau Fluch gehale ginn fir de gréissten Deel vum Fluch, Och wann et net op all Flich d'selwecht ass, kann et variéieren wéinst Wiederkonditiounen, Loftverkéier, etc.
Wëllkomm u Bord!
A wann Dir all déi Informatioun kritt, ass d'Crew sécher an der Fligergalerie de Weenchen virbereeden fir Appetit oder Iessen an Drénken ze servéieren.
D'Gallei ass näischt anescht wéi de Réck vum Fliger an eng Zort Pantry wou alles gehal gëtt.
Ech sinn ganz erstaunt d'Quantitéit u Saachen déi an esou engem klenge Raum passen, obschonn den 'Tetris' gesinn, deen d'Assistenten musse maache fir datt alles passt, kann et do méi Material sinn wéi an engem Supermarchésregal.
D'Crew preparéiert de Weenchen an der Fligergalerie
Mir sinn ongeféier zwanzeg Minutte vun der Landung an d'Gürtelschëld kënnt op wéi mir en neie Message héieren deen net un eis adresséiert ass: "Crew, preparéieren Kabine fir Landung." Oder seng englesch Versioun: "Cabin Crew prepare for landing".
Dëst bedeit datt de Fliger huet seng Ofstamung ugefaang fir um Destinatiounsflughafen ze landen, an datt d'Crew nees d'Kabine muss sécheren fir sécher ze landen.
Gürtel befestegt a Schacht geklappt, mir mussen nëmmen op d'Landung waarden fir ze kucken ob mir kënnen mat Fanger landen (de korridorfërmege Rouer deen de Fluchhafen mam Fliger verbënnt) oder an Gärtner, wat näischt méi ass wéi e Bus, awer et ass bekannt mat dësem Numm wéinst senger grousser Ähnlechkeet mat den traditionelle Planzen, déi vun de Balkon hänken.
"Mir wënschen Iech e gudde Fluch a mir hoffen Iech erëm u Bord ze gesinn", et wäert, méi oder manner, der Crew Äddi Message.
Zu deem kënne mir elo addéieren: "An ausserdeem, elo wäert ech alles perfekt verstoen".
De Fanger waart op de Fliger