D'Wourecht vun der Turbulenzen ass net sou schrecklech
STRESS MEECH DIR MÉI VULNERABLE
E beschleunegt Dag zu Dag, den Drock vum alldeeglechen, berufflechen, Familljeliewen ... Stress ass ee vun de grousse Stigma vun eiser Gesellschaft , a wat méi schlëmm ass, mir hunn et als Liewensstil ugeholl. Ouni d'Konsequenzen ze moossen, déi dat mat sech bréngt, Stress verursaacht grouss Verännerungen an eisem Kierper an ass ee vun den Haapt Ausléiser vun kriteschen Situatiounen vun Besuergnëss , Waat Ängscht oder Phobien, an ënnert hinnen ee vun de meeschte verbreet, ** d'Angscht fir ze fléien .**
A jo, wa mir d'Theorie aus Häerz kennen, op d'mannst an der Praxis een vun dräi Leit huet Angscht ze fléien , déi bal eng 25% vun der Bevëlkerung.
Déi Demokratiséierung vun der Loftfaart ass direkt proportional zu der Angscht virun de Fligeren trotz der Tatsaach, datt dës bei wäitem, de sécherste Transportmëttel.
Wien huet den Davon Sawa net eemol gefillt ...
“ D'Angscht ze fléien ze erkennen ass den éischte Schrëtt fir se ze iwwerwannen ", Bill alfonso bertodano , Kommandant a Psycholog, dee bäigefüügt: "Imaginatioun spillt eng entscheedend Roll bei Phobien well fir de limbesche System z'aktivéieren (wou physiologesch Reaktiounen op emotional Reizen geréiert ginn), musse mir eng Gefor gesinn oder eis virstellen. Wann Dir Är Fantasie fräie Rein gitt, fänkt un ze aktivéieren , an an der Welt vun der Loftfaart gëtt duerch hir eege Ignoranz d'Fantasie ausgeléist“.
D'Realitéit ass dat elo fléien ass vill méi einfach a méi bëlleg Mir fléien all méi. Wa mir der wuessen Volume vun Passagéier der Ignoranz dat existéiert op der Loftfaart Terrain an all Sensationalismus, déi all Loftvirfall ëmginn, well mir hunn d'Angscht scho geschaf.
Déi gutt Noriicht ass dat d'Angscht ze fléien, "wéi all aner Angscht", klärt de Bertodano, Et kann geheelt ginn.
Loosst d'Angscht Iech net dominéieren
gutt wësst Dir dëse Pilot mat méi wéi 10.000 Fluchstonnen , well hien nieft dem Fléien och d'Coursen 'Losing the fear of flying' mat engem 98% Erfolleg ënnert den Honnerte vu Patienten déi duerch si gaangen sinn.
AVIATION FIR DUMMIES
Fir Bertodanus, " Loftfaart ze verstoen ass de Schlëssel fir net Angscht dovun ze hunn “, dofir gëtt et an hire Coursen erkläert, während engem éischten Dag vu bal 12 Stonnen Theorie déi ganz Wäertkette wat mécht et méiglech fir e Fliger ze fléien , mat der Participatioun vun engem Mecanicien an engem Loftverkéierskontroller.
Zousätzlech, ënnersicht et waarm Flecken déi éischter d'Personal Angscht maachen, wéi z d'Turbulenz . Wëssen wéi Loftfaart Wierker et kann de Schlëssel fir emotional Kontroll sinn, well eng Phobie sech z.B. duerch schlecht Léieren entwéckele kann.
Nightmare op 20.000 Fouss
Bertodano erkläert et gutt: "Et ginn zwou Zorte vu Léieren: direkt, wann Dir selwer eppes erliewt, liewen Dir et aus der éischter Hand an et beaflosst Iech op eng gewësse Manéier; Y déi indirekten , wann Dir gesitt, liest Dir ... awer Dir erlieft et net. Trotzdem, beaflosst Iech datselwecht an Dir kënnt déi Phobie op déiselwecht Manéier entwéckelen", a füügt derbäi: "fir d'Angscht ze fléien ze iwwerwannen Dir musst nei léieren awer dës Kéier op eng korrekt a kontrolléiert Manéier“.
Am Aklang mat dëser Ausso huet den Expert de Slogan erstallt deen seng Coursen begleet: meng Manéier vun denken beaflosst meng Manéier vun Gefill.
A méi gutt Noriicht: d'Angscht ze iwwerwannen fir ze fléien Dir musst Är Komfortzone net verloossen , Halleluja!, mee, bon... et muss ausgebaut ginn.“ Iwwert der Komfortzone ass d'Léierzone ; wann Dir léiert, erweidert Dir Är Komfortzone well Dir applizéiert, internaliséiert, wat Dir geléiert hutt. meng Komfortzone et ass mäi Fliger, de Cockpit , wou ech alles kontrolléieren”, setzt den Expert derbäi.
An d'Vergaangenheet kucken a sech op vergaangen Erfarungen fokusséieren hëlleft dëst Léieren net, an d'Zukunft kucken op Basis vu fréiere Erfarunge schaaft méi Besuergnëss, " also d'Ideal ass op de Moment ze fokusséieren a léiert dës Besuergnëss ze managen, déi an dësem Fall fléien.
Follegt eis Empfehlungen an Dir wäert mat fléien Faarwen aus dem Fliger kommen.
Awer wéi et z'erreechen? Negativ Gedanken identifizéieren, stoppen se, Self-Instruktioun selwer, huelt en déif Otem, relaxen , déi Gedanken ëmgeleet an se verankert sinn déi siwe Schlësselpunkte fir Angscht ze iwwerwannen, eppes wat erreecht ka ginn an erreecht gëtt, nodeems mir eis Angscht rationaliséieren an ze verstoen datt et en ongegrënnt Gefill ass.
MEE... FIRWAT FLÉIERT EEN FLÉGER?
Déi Situatioun Phobien si ganz héich Laascht vun Besuergnëss datt ausgeléist ginn wann Dir eng Situatioun konfrontéiert. An deem Moment, Dir kënnt et net rationaliséieren Dir denkt nëmmen drun fortlafen.
E Liewen mat enger grousser Belaaschtung vu Stress, erhéicht Angscht . Facteure wéi Kris, Chômage, eng rezent Maternité oder Onsécherheet am Allgemengen hëllefen och net. Phobien si Feinde vum rationalen Denken , Wann Dir Angscht virun eppes Irrationals hutt, sollt Dir et rational maachen, an dësem Fall, firwat flitt e Fliger.
"De Lift vum Fliger ass wat déi meescht Suergen bei Patienten mat Angscht virum Fluch verursaacht, obwuel datt e Fliger flitt ass sou einfach wéi datt mir Loft, Geschwindegkeet a Flilleken hunn ". Et gëtt ëmmer Loft, d'Geschwindegkeet gëtt mat engem Motor oder ähnlechen erreecht an d'Flilleke sinn déi vum Fliger, déi entwéckelt fir Form während verschiddene Fluchphasen z'änneren, "Si briechen ni, och net an den extremsten Konditiounen “, bestätegt de Bertodano.
DÉI GESCHREKT TURBULENZ
Thermesch, orographesch, a kloer Loft ... Awer wat ass dat? Ee, zesumme mat dräi anere Klassifikatiounen, si sinn der sechs Zorte vu Turbulenzen déi op engem Fluch optrieden an déi och op ee vun den erschreckendste Phänomener fir Passagéier mat Aerophobie reagéieren.
Wosst Dir, datt all Fligeren hunn eng etabléiert Fluch Prozedur wann Turbulenzen geschitt wat näischt méi ass wéi reduzéieren Geschwindegkeet op maximal strukturell Kraaft ?
Gutt, net néideg ze iwwerdreiwen
Eppes wat, an d'Wierder vum Expert ëmgesat, heescht: "Schalt d'Gürtelsignal un an **los de Kaffi**, deen am Cockpit ass, fir de Fall, datt mer dee schlussendlech op eis werfen; dat ass all eis Suerg wa mir duerch Turbulenzen goen ", a geet weider: " Flich si sécher an all Typ vu Wieder ”.
"Loosst eis macho sinn: loosst eis iwwer d'Angscht vum Fliger schwätzen" , a wéi souguer Gabriel Garcia Marquez Hien huet iwwer seng Angscht ze fléien de 26. Oktober 1980 geschriwwen, obwuel hien "an 82 Stonnen ronderëm d'Welt, u Bord vun all Zorte vu Fligeren, an op d'mannst zéng Mol." Glécklech Fluch.