En Zwee-Sëtzer am Déngscht vu senger graziéiser Majestéit
Et ass ee vun den Autoen, déi zwangsleefeg mam speziellen Universum vum charismatesche Filmspion an der Geschicht verbonne sinn: den illustréierten "Bond, James Bond". Déi Toyota 2000GT deen am fënneften Deel vun der Saga vum briteschen Agent opgetaucht ass, Mir liewen nëmmen zweemol (1967), gouf direkt no senger Première um groussen Ecran an e Kultfahrt.
**De Komplott huet a Japan stattfonnt**, wou de Bond ënnerwee war mam Zil déi pervers kriminell Organisatioun Spectra ofzebauen, déi geplangt huet en Atomkrich tëscht Russland an den USA z'entloossen, dat üblechen Thema vum Kale Krich...
gudden Deel vum Film gouf op de Matsu Inselen erschoss, en Archipel vun 19 Inselen an der Taiwan Strooss, wou Verfollegungszeenen ze gesinn sinn, an deenen den Toyota 2000 GT den absolute Protagonist ass.
D'Stroosse vun dësen Inselen hunn dem James Bond säin Toyota 2000 GT rullt
Dës Inselen hosten robuste Hiwwelen an attraktive Bierg a Mierlandschaften. Seng Konstruktiounen am Tulou-Stil stinn eraus, grouss quadratesch oder ronn Gebaier gebaut mat Materialien aus der Ëmwelt. Déi baussenzeg Struktur ass aus Granit gemaach, mat Holzfenster déi déi bescht Aussiichtspunkte sinn fir dat beandrockend Bierg a Marine Ëmfeld ze iwwerdenken.
Iwwer den Himmel kënnt Dir gesinn Miervullen vun der Art Thalasseus bernsteini, bedroht, mat senge charakteristesche Fiederkäppchen.
Wéinst all dëse Faktoren ass Matsu ginn international anthropologesch Wallfahrt Punkt an ekologesch Conservatioun Sanctuary.
Ënnert seng wichtegst touristesch Plazen fanne mir de Eisen Festung, Nordséi Tunnel, Tung Chung Liichttuerm, Tinhau Temple, Nangan Horn Town an Qui-Pi Town. Déi lescht zwee si besonnesch gutt erhale a gläichen e klengt Biergduerf respektiv e griichesche Stil.
Sou vill Wäin wéi Fëscherei sinn zwee wichteg zousätzlech Fuerderungen fir Matsu ze besichen. Dongyin's Sorghum Likör an alter Sorghum sinn duerch exigent Gamm héich geschätzt, iwwerdeems de lokal Meeresfrüchte, wéi Kriibsen, giel Corvinas, Austern, Muschelen a Muschelen, si lecker. Wat seng typesch Gastronomie ugeet, beliicht se Fëschnudelen a séiss Gromperebäll.
Et ginn nëmmen 86 lénks Hand fueren Toyota 2000 GT
Scho strategesch lokaliséiert, loosst eis fokusséieren den 007 Rennauto a Fro: Toyota 2000 GT.
Betruecht déi éischt japanesch Sammelstécker Supercar, et war op der presentéiert Tokyo Motor Show am Joer 1965 an zwee Joer méi spéit war et schonn an der Produktioun. Den Embryo vu senger Entwécklung kënnt aus der Konkurrenz an a sengem Design hat hien eng entscheedend Participatioun Jirou Kawano , Chef vun der Konkurrenzdivisioun vun der japanescher Mark an den 1960er.
Dësen Ofdréck kann an gesi ginn seng kromme an aggressiv Linnen, déi d'Sensatioun vermëttelen, eis virun engem Auto mat vill Muskelen an extremen Reaktiounen ze fannen. Seng Erscheinung vun niddereg Auto (1,16 Meter grouss) verbonnen zu sengem Längt (méi wéi véier Meter) dozou bäigedroen datt et dee Look vun mächteg, agile a spannend Racing Auto. Et ass net iwwerraschend datt et fënnef Joerzéngte méi spéit weider trei Unhänger huet.
Toyota 2000GT Interieur
Hie war e Pionéier deen geännert de Wee fir d'japanesch Autosproduktioun aus dem Westen ze kucken, bis dohin als eng Imitatioun vun de grousse westleche Sportsautoen ugesinn. Den Toyota 2000 GT huet dës Visioun op de Kapp gedréint andeems se berücksichtegt ginn e richtege Sportsauto dee seng Zäitgenossen konnt rivaliséieren meescht zitéiert.
Bis dee Moment, Toyota Modeller waren visuell konventionell, et goufe keng banebrytend Designen an éischter si goufen un d'Ufuerderunge vum sober japanesche Maart ugepasst.
Mat der onerwaarter Arrivée vum 2000 GT huet den Trend geännert. Si schloen de Schlëssel en ästhetesch revolutionäre Modell an datt et och e puer ganz interessant Charakteristiken hat, déi et quadratesch an der Sportkategorie setzen. Et war net fir méi niddereg: seng 150CV an déi knapp 1120 Kilo Gewiicht hunn eng ganz kompetitiv Kraaft-ze-Gewiicht Verhältnis ginn.
No sengem Optrëtt am Film gouf et e Kultfahrt
Wéinst senge Fonctiounen an Design, awer och wéinst sengem Exklusivitéitskarakter **(nëmmen 356 Unitéiten gebaut)** ass den 2000 GT ginn en zäitgenëssesche Mythos. Hautdesdaags, nëmmen 86 Autoe mat der britescher lénkser Handfuererkonfiguratioun sinn gezielt, en Ëmstänn, dee fir den europäesche Second-Hand-Maart en nach méi grouss ass.
Et ass e Sportsauto mat wéineg Plaz am Passagéierraum an e kuerze Kofferraum, dee sech duerch säin Design, säin banebrytende Charakter, säin Häerz an natierlech fir vum Bond gedriwwen ze sinn ..., James Bond.