Kalka Shimla Railway, Indien Spillzuch.
reest Dir op de Indien a wëllt eng onvergiesslech Aventure liewen? Also, notéiert well vläicht d'Rees op dësem 19. Joerhonnert Zuch ass wat Dir sicht.
D'Biergbunnen vun Indien geschaf goufen tëscht 1881 an 1908 , Ingenieursaarbecht huet richteg Konschtwierker méiglech gemaach fir d'Biergdierfer vum Land ze verbannen, e puer sou wäit wéi déi, déi an de Fouss vum Himalaya fonnt goufen.
Déi genial Wierker sinn haut nach a Betrib a gehéieren zu e puer vun de pittoreske Strecken am Land.
Et ginn dräi Biergbunnen an Indien: Darjeeling Himalayan Railway (Nordoste Indien an am Himalaya), Nilgiri Mountain Railway , an der Nilgiri Hills vun Tamil Nadu (Südindien), an Kalka Shimla Eisebunn , läit an Himachal Pradesh (Am Nordosten).
Et erreecht 2.075 Meter an der Héicht zu Shimla.
Déi lescht gëtt genannt Spillzuch , eng Eisebunn unerkannt als Unesco Welterbe 1999 . A senge Wierder ass et eng "aussergewéinlech technesch Leeschtung an der Entwécklung vun den Himalaya Bierger".
Firwat ass dëse klenge Spillzuch e Feat vum Ingenieur? Kalka Shimla Eisebunn geet duerch 103 Tunnelen, 917 Kéiren, 988 Brécke mat méi wéi 20 Statiounen an 96,6 km Kalka mat Shimla ze verbannen, eng Stad an den Hiwwelen, déi eemol d'Summerresidenz vun de britesche Siidler war.
Et ass eng fënnef Stonne Rees op enger Héicht déi net fir jiddereen gëeegent ass : vu ronn 658 Meter Héicht geet et zu Shimla op 2.075 Meter. D'Landschaft ass net trivial, de Reesender wäert d'Himalayan Bierger, Aquedukten, verstoppt Dierfer, Bëscher genéissen a kucken wéi d'Liewen an dësem Deel vum Planéit ass, well jo, et gëtt vill Liewen hei.
Et huet den Zoustand vu senge Wagonen erhale gelooss an ass zënter dem 19. Joerhonnert a Betrib.
De Moment ass säi Gebrauch just fir den Tourismus, awer zum Zäitpunkt vu senger Schafung, wéi déi aner zwou Eisebunn, ware ganz bedeitend fir Indien an d'ganz Welt am Transport vu Passagéier a Wueren. Loosst eis denken, datt 1908 souwuel d'Bréck wéi och den Tunnel, duerch deen se kräizt, als héchst a längst op der Welt ugesi ginn.
“Indesch Bierg Eisebunn weisen bedeitend kulturell an technologesch Transfert am kolonialen Ëmfeld vun der Period vu sengem Bau, besonnesch wat d'eminent politesch Funktioun vun der Shimla Gare ugeet. D'Eisebunn huet eng bedeitend an dauerhaft mënschlech Siidlung erlaabt, déi bis haut en Haaptvecteur war, "weise se vun der UNESCO op hirer offizieller Säit.
Passagéier an den Zuch!
Wärend der britescher Herrschaft hunn d'Herrscher, déi zu Delhi gelieft hunn, e manner waarme Klima am Summer gesicht, dat ähnlech wéi de Briten huet. Et war am Bëschgebitt vu Shimla datt se sech endlech niddergelooss hunn. , dofir ass et haut nach eng touristesch Plaz, déi e schéinen architektonesche Kär a virun allem säin Zuch bewahrt huet.
Fir méi wéi engem Joerhonnert Kalka Shimla Eisebunn Et gouf erhale gelooss, obwuel wéi alles, säin Ënnerhalt net einfach war, an och net dee vun deenen aneren zwou Biergbunnen. Déi gréisste Gefor, déi si konfrontéieren, ass klimatesch: Äerdbiewen, Monsunreen oder Äerdrutsch, zum Beispill.
Wann Dir drun denkt eng Rees ze organiséieren, fannt Dir hei méi Informatioun.