Kanada, d'USA a Mexiko wäerte mam Eisebunn verbonne sinn
Kanada, d'USA a Mexiko wäerten en Zuchnetz hunn, deen se fir d'éischte Kéier verbënnt , mat bal 32.000 Kilometer Streck, dank dem Kaf vun der Kansas City Southern (KCS) Eisebunnsfirma vun der kanadescher Pazifik (CP) Eisebunnstransportfirma. De Fusiounsvertrag läit bei ronn 29.000 Milliounen Dollar. D'Firma verséchert och datt no der Gewerkschaft e puer wäert hunn 20.000 Mataarbechter a wäert ongeféier $ 8,7 Milliarde u jährlechen Einnahmen aus de Geschäftsméiglechkeeten generéieren, déi d'Acquisitioun ubitt.
CP huet e grousse Schinnesystem a Kanada an a verschiddenen US Staaten. D'Acquisitioun vun KCS erlaabt Iech elo Kräiz den Nordamerikanesche Mëttlere Westen, ukommen an Häfen am Golf vu Mexiko, vu wou et och mat anere mexikanesche Stroossen verbënnt.
D'Fusioun, déi nach vun der United States Land Transportation Commission guttgeheescht muss ginn - obwuel et erwaart gëtt virugoen - wäert am Joer 2022 fäerdeg sinn. Produite vun all Zort wäert kënnen d'Grenze vun den dräi Länner ze Kräiz op ee vun de schnellsten, gënschtegsten an ëmweltfrëndlechste Weeër déi elo existéieren.
32.000 Kilometer Strecken, fir d'éischte Kéier ugeschloss
Sou hofft de kanadesche Pazifik datt, dank dëser Unioun, méi wéi 300 Camionen kënnen d'Stroosse verloossen , deem seng Fracht dann op Schinne geet, 75% manner Zäregase generéieren . Zousätzlech suergt d'Firma datt hir Zich an der nächster Zukunft Waasserstoff amplaz Benzin benotzen.
jo, cp huet nach net iwwer d'Benotzung vum Netz geschwat fir Passagéier ze transportéieren . Awer wa mir dës Dramrees duerch Nordamerika maache wëllen, hu mir e puer Méiglechkeeten: mir kënnen de Rocky Mountaineer scenic Zuch huelen, deen déi schéinst Natur a Kanada duerchkreest. Oder raffinéiert Är Erfindung a berechent Strecken fir d'USA vun Enn bis Enn ze reesen ... oder op eng kreesfërmeg Manéier. Et ka vill méi bëlleg sinn wéi Dir denkt!