D'High Line brécht duerch!
New York Gouverneur Andrew Cuomo huet eng Propositioun ugekënnegt Verbindung der High Line mat der nei erweidert Penn Station.
D'Verlängerung vun der aler Eisebunn an e Park ëmgewandelt vum amerikanesche Designstudio Diller Scofidio + Renfro besteet aus eng 366 Meter laang L-gebuerene Héichtouren.
Dëse Spazéiergang erlaabt d'Foussgänger vun der High Line bei Hudson Yards op déi nei Moynihan Train Hall ze reesen, entworf als Deel vun der Penn Station Expansioun vun SOM datt lescht Woch opgemaach.
Donieft géif an enger zweeter Phase eng zweet Ausdehnung vum nordwestlechen Enn vun der Héichlinn no Norden gebaut ginn, laanscht de Javits Convention Center an iwwer de Expressway op der Westsäit, fir d'Foussgängerbréck op de Pier 76 ze bréngen.
Den High Line Park ass en Naturwee deen duerch de Meatpacking District, Chelsea an Hudson Yards Quartiere leeft
E HIGH WALK
De Plang, deen den 10. Januar vum Gouverneur Andrew M. Cuomo presentéiert gouf fir d'High Line ze verlängeren zielt fir en neien ëffentleche Raum erstellen an de Foussgängerverkéier am Manhattan Quartier erliichteren.
Déi offiziell Ausso vun der New York Regierung erkläert datt als Deel vun enger ëffentlech-privat Partnerschaft, Brookfield Property Group wäert Partner mat Empire State Development, der Port Authority vun New York an New Jersey a Frënn vun der High Line fir eng L-förmlech Verbindung vum Enn vun der High Line op der 10th Avenue op de Brookfield's Manhattan West ëffentleche Raum ze bauen.
"Dëst wäert déi ambitiéisst Sanéierung sinn déi New York City a Joerzéngte gesinn huet" De Gouverneur Cuomo sot.
"Déi schéin Moynihan Train Hall ass op, d'Renovatioun vun der Penn Station an dësem High Line Extensiounsprojet fänken dëst Joer un. Dës Verbindung ass Deel vun enger Neientwécklung vum ganze West Side Distrikt, deen de private Maart an enger Post-COVID Welt stäerkt, "huet hien derbäigesat.
SCHRËTT FIR SCHRËTT
Wann et fäerdeg ass, géif de Spazéiergang Foussgänger erlaben konnektéieren direkt vun der Avenue zu der Gare Concours ouni beschäftegt Stroossen ze Kräiz.
No der Propositioun vum Gouverneur, de Projet wäert déi bestehend High Line Osten op 10. Avenue an 30. Street laanscht Dyer Avenue verlängeren bis an d'Mëtt vum Block tëscht 9. an 10. Avenuen, op deem Punkt wäert et Norden a Verbindung mat der erhiewt ëffentleche Raum.
Den ëffentleche Raum géif direkt op der 9. Avenue ophalen vis-à-vis vum Farley Building Entrée an der neier Moynihan Train Hall.
Déi strategesch Ausdehnung vun der High Line op dëse Plazen schaaft net nëmmen neien ëffentleche Raum, mee adresséiert och d'Gemeinschaftsbedéngungen iwwer Foussgänger Zougang tëscht Penn Station an Hudson Yards an Ëmgéigend Beräicher.
Sou setzt Midtown West seng Transformatioun weider an eng floréierend kommerziell a Wunnquartier zu Manhattan. "D'High Line ass de populärste erhéngte Park vun New York, a seng Verlängerung wäert e séchere Passage fir Pendler, Awunner an Touristen ubidden, déi dëst boomend Gebitt navigéieren", sot d'Ausso.
jo et ass New York
E VIRSCHLOEN AN ZWEE PHASE
Dëst ass déi éischt Phas vun den zwou proposéierten High Line Extensiounen. Déi zweet Phase wäert den nordwestlechen Enn vun der High Line op de Pier 76 verlängeren, den nächste grousse ëffentleche Pier am Hudson River Park.
"Den Mëttelpunkt vum Brookfield's Manhattan West Komplex wäert eng 2 Hektar (8.000 Quadratmeter) landschaftlech ëffentlech Plaz sinn. déi vun 240.000 Quadratmeter (ongeféier 22.300 Quadratmeter) Restauranten a ausgewielte Geschäfter ëmgi sinn an d'ganzt Joer animéiert mat ëffentlechen Eventer an artisteschen Installatiounen ", erkläert Ben Brown, Managing Partner vun Brookfield Property Group.
"D'High Line Extension, déi déi nei Moynihan Train Hall mat Manhattan West Plaza an de Rescht vun der High Line verbënnt, wäert eng bedeitend Ergänzung fir d'ganz Regioun sinn, mécht et méi einfach a méi agreabel fir Foussgänger Zougang an d'Noperschaft ze navigéieren, "huet Brown derbäigesat.
En Otem tëscht Beton
HUDSON YARDS, DEFYING GRAVITY
Diller Scofidio + Renfro ass d'New York City-baséiert Architekturfirma gegrënnt vum Elizabeth Diller a Ricardo Scofidio.
DS + R huet zwee vun de gréissten Architektur- a Planungsinitiativen an der rezenter Big Apple Geschicht ofgeschloss: d'adaptive Wiederverwendung vun enger verouderter industrieller Eisebunnsinfrastruktur op der High Line (engem ëffentleche Park 1,5 Meilen laang), an d'Transformatioun vum Lincoln Center fir Performing Arts, méi wéi en halleft Joerhonnert al.
Déi lescht Sektioun gouf 2014 an 2018 fäerdeg gemaach, D'New York Firma DXA Studio huet e Konzept fir eng Stahlbréck verëffentlecht, déi d'High Line mat der Gare verbënnt.
De Wee gëtt duerch Fouss gemaach
D'Pandemie huet d'High Line gezwongen fir véier Méint d'lescht Joer zou ze maachen, Reouverture am Juli 2020 mat Zäit Ticketen a gréng Markéierer erstallt vum Grafiker Paula Scher.
Hudson Yards besetzt de Moment 10 Hektar westlech vu Manhattan, tëscht 30. an 34. Stroossen an 10. an 11. Avenuen, nërdlech vun der Chelsea Noperschaft a just wou d'Streck vun der High Line Héichtouren Park Enn.
Den New York Projet verteidegt d'Schwéierkraaft, andeems hien op 30 Zuchbunnen a véier Tunnelen nach ëmmer am Betrib steet. De Quartier Makeover enthält en eelef-Geschicht Gebai gefëllt mat High-End condominiums entworf vum Zaha Hadid Architekten , Solar Carve Tower vun Studio Gang an The Vessel, eng Struktur vun interlocking Trapen entworf vum Thomas Heatherwick.
Hudson Yards vum Central Park