Seadream suteikia aukščiausios kategorijos patirtį
aukščiausios klasės kruizai
Aukščiausios klasės kruizus nuo jų didesnių brolių – prabangių kruizų skiria smulki linija, tačiau paprastai yra kainos skirtumas svarstyti. Šioje kategorijoje turėtume Azamara Club Cruises, Ponant ir Okeaniją.
prancūzų kompanija Ponant turi mažus laivelius, kuriuose telpa nuo 64 iki 264 keleivių, kuriems palepinkite save išskirtiniu aptarnavimu ir prancūziška gastronomija , kol Azamara Y Okeanija jie turi 700 keleivių laivus, kurie yra labai panašūs vienas į kitą, bet skiriasi savo filosofija. **Azamara** planuoja trumpus 5, 6 ir 7 dienų reisus, tačiau **Okeanija** retai plaukioja iki 12 dienų. Pastaroji bendrovė į vandenį paleido naujai pastatytą laivą Okeanijos prieplauką, kurią pakrikštijo pati Albos kunigaikštienė m. Barselona pernai, tai sukuria naują aukščiausios klasės valties koncepciją , nes jis turi daug teigiamų žemesnių kategorijų savybių, tokių kaip alternatyvūs restoranai ir originalios pramogos, be savo trūkumų, nors jau veža 1258 keleivius.
Vaikai šiose įmonėse priimami, bet nelabai vertinami ir prabangiuose, kurie jiems taip pat neteikia daug specifinių pramogų. Jie skirti pasimėgauti kruizais geras gyvenimas ir romantika , vaikų paėmimas sulaužo visą žavesį.
Atmosfera laive yra elegantiška kasdieniška dieną ir elegantiška nepasiekiant iškilmingo lygio naktį, ir tai yra šios kategorijos kruizuose šventinių naktų nėra , nes jo keleiviai kasdienybėje jau „ištveria“ daugybę formalių ar etiketo įvykių. Verslininkai, vadovai ir aukšto rango pareigūnai yra nuolatiniai klientai, kurie, beje, atsidaro puikias bendravimo galimybes.
Ekskursijos nėra masinės, nes vyksta tokiose vietose kaip San Tropezas, Kanai...
O dabar taip: prabangūs kruizai
tik įmonės Seabourn, Seadream, Silversea ir Crystal Cruises ekspertai laiko prabanga, kartu su keleiviams teikiamomis paslaugomis aukštesnės kategorijos Cunard.
Tai įmonės, kurių parką tradiciškai sudarė maži laiveliai su paprasta ir nesenstančia apdaila, kur aptarnavimas ir detalės padarė skirtumą. Tačiau tiek Seabourne Ką Silversea pastaraisiais metais buvo šiek tiek inauguruoti nauji laivai didesnis ir, svarbiausia, daugiau gastronominių ir pramoginių galimybių laive , pavyksta sumažinti vidutinį keleivių, besidominčių šiuo prabangiu produktu, amžių.
Prabangią laivybos kompaniją išskiria tiek daug smulkmenų, kad galime išvardyti tik kai kurias iš jų, pavyzdžiui, kad įgula kreipiasi į mus pavarde ir antrą dieną laive. žinoti, kokie mūsų pageidavimai pusryčiams, patiekiant mums kavą pagal mūsų skonį, net neprašant. Prieš kruizą laivybos kompanija bus paklausęs apie mūsų skonį gėrimų atžvilgiu , kurį rasime mini bare atvykę į kajutę, o mūsų salono palydovė mus priims su šokoladu, šampanu ir prabangių muilų pasirinkimu.
Gyvenimas laive tęsiasi ramiai ant denio , ragauti ikrų kanapes, Epernay brut šampanas , ir gauti nemokamus nedidelius masažus ar ledinius rankšluosčius, kad stilingai atsivėsintumėte nuo karščio. Jei laivas yra įlankoje, galime naudotis laivų prieplauka Seabourne Y Seadream užsiimti burlenčių sportu, baidarėmis ar smagiai praleisti laiką su vandens motociklais.
Seabourn siūlo visas vandens pramogas
Ekskursijos mažai ką bendro turi su masiniu turizmu , pradedant nuo to, kad daugelis sustojimų daromi ne didmiesčiuose, o mažuose išskirtiniuose uostuose, tokiuose kaip Portofino, Mahón, Kanai, Sete, Sen Tropezas, Sorentas ir kt.
Seadream yra visiškai netipiška laivybos kompanija , nes jos valtys 110 žmonių gali būti laikomos jachta labiau nei kruizu, kur galite miegoti balietiškoje lovoje po žvaigždėmis . Išskirtinumas yra daugiau nei garantuotas dviejose jachtose, kuriose dirba po 89 įgulos narius.
Visai kaip aukščiausios klasės kruiziniuose laivuose Šiose kompanijose nerekomenduojama keliauti su vaikais , kur elegantiška kasdieniška atmosfera leis mums bendrauti su aukšto lygio keleiviais iš viso pasaulio. Nesijaudinkite dėl papildomų išlaidų , nes arbatpinigiai įskaičiuoti, o jei ir norėtume duoti pliusą, tai nepriims. gėrimai įskaičiuoti , tačiau visa tai neturėtų jaudinti, jei esame prabangaus kruizinio laivo keleiviai, nes pinigai mums nebūtų problema, jei norėtume užsisakyti kelionę oro balionu virš Kapadokijos kanjonų Turkijoje ar sukurti savo kvepalus La Maison Galimard. per mūsų sustojimą Kanuose.
Tikrai yra daugybė kruizų, kurie labai skiriasi vienas nuo kito, o jei prie to pridėtume maršrutų įvairovę, kuri nusipelno kito straipsnio, sprendimo dėl kurio užsakymas yra sudėtingas , kurią, tikiuosi, padėjau išsiaiškinti su šia apžvalga, apibendrinta trijuose skyriuose.
_* Félix González Ramilo yra infocruceros.com redaktorius _