Laivų statyklos ir sostų laivų statyklos

Anonim

Barselonos laivų statyklos

Barselonos drassenes arba laivų statyklos

** BARSELONOS JŪRŲ MUZIEJUS **

Sunku įsitvirtinti visada stimuliuojančioje Barselonoje, o tuo labiau, kai jos muziejaus pavadinimas sukelia tinginystę didžiajai daliai gyventojų.

Tačiau, viduramžių karališkosios laivų statyklos ir jos pavertimas kultūros ir sklaidos erdve yra gana a Gotikinis reginys, galintis sužavėti bet kurią tinklainę, trokštančią arkų, akmenų ir istorijos kvapo. Įspūdingas jo dydis liudija šio uosto svarbą dar XIII amžiuje, o jame saugoma kolekcija verta dėmesio.

Visų pirma, atsižvelgiant į tai ši erdvė vėl atidaryta 2013 m pritaikyta prie naujų interaktyvių parodų išteklių ir pagal nuolatinę ekspoziciją, kuri viršija klasikinį senų laivų demonstravimą. 2x1 istorija ir interpretacija Tai labai patrauklus apsilankymas, kuris priverčia jūros mylėtoją stebėtis istorija ir aistringai viduramžių architektūrai pažvelgti į nuotykius, patirtus Viduržemio jūroje ir už jos ribų.

Barselonos drassenes arba laivų statyklos

Barselonos drassenes arba laivų statyklos

**ATARAZANAS DEL GRAO (VALENCIJA) **

Kol jų titaniniai laivai netaps viena iš štabo būstinių būsimas Valensijos jūrų muziejus , šis įspūdingas pastatas tarnauja kaip baimę įkvepianti siena dabartinio meno ir šiuolaikinės kūrybos pavyzdžiai. Dialogas tarp praeities ir dabarties, kuris veikia visų pirma todėl, kad pats žemynas yra labai patraukli vieta.

Pavyzdys daugiau Viduržemio jūros ir pramoninės gotikos, Tai vienas įdomiausių paminklų šalyje besikuriantis Grao rajonas ir pavyzdys, kaip Valensija po truputį atgauna santykius su jūra ir su jūra Jūrų miestai kaip tai atsitinka su žaviuoju Cabanyal.

Atarazanas turgus Valensijoje

Atarazanas turgus Valensijoje

SEVILIO KARALIŠKAS ATARAZANAS

viduramžių skliautai tarnavo kaip vieta paskutiniam „Game of Thons“ sezonui, dėl kurios senieji Arenalo mikrorajono objektai visiškai pateko į turistinį miesto žemėlapį. Na, greičiau linkėjimų atlase nuo iki 2019 m. jie bus uždaryti. Gaila

Šis delsimas yra ne užuomina apie galimą aštuntojo populiaraus serialo sezono filmavimą šiame paminkle, o apie konfliktus, dėl kurių jis buvo pakeistas kaip turistų turtas. Kitaip tariant, virvės traukimas tarp tų, kurie buvo įsipareigoję bet kokia kaina ginti istorinį paveldą, prieš tuos, kurie gynė jo modernizavimą, įskaitant kultūros centrą, kurį sukūrė Vázquez Consuegra. Konfliktas, kuriame ribotas biudžetas buvo dar vienas svarbus veiksnys. Galutinis projektas bus interesų hibridas su naujais iškastais sandėliais ir ne tokia ambicinga sklaidos erdve.

Geriausios laivų statyklos ir laivų statyklos, kurias reikia aplankyti Ispanijoje

Geriausios laivų statyklos ir laivų statyklos, kurias reikia aplankyti Ispanijoje

ATARAZANO CENTRINĖ TURGUS, MÁLAGA

Lieka tik prisiminimas Nasrido laivų statyklos nuo XIV a bet dėl savo paprasto apmąstymo jau verta pasiklysti tarp prekystalių ir šurmulio. Prieigos arka, turinti aiškią Andalūzijos estetiką, yra vienintelė, išlikusi iš originalaus pastato. Jo įspūdinga figūra leidžia grįžti į tą laiką, kai civilinė architektūra neprieštaravo filigranui ir grožiui.

XIX amžiuje pastatytas turgus ne tik gerbė originalų išplanavimą (kuris leidžia mintyse nupiešti didžiulį jo paviršių), bet ir pasiliko jam keletą užuominų, pavyzdžiui, metalines pasagos arkas, o vitražuose sumontuota mažiau nei Prieš dešimtmetį labiau jūrinė ir monumentali Malaga buvo patvirtinta scenomis, kurios kasdien dalijasi su kioskų šurmuliu.

NAVANTIJA IR LAJŲ STATYBOS MARŠRUTAS FERROL

Geriausias būdas patekti į modernią Ispanijos laivų statyklų erą yra apsilankyti šiame A Coruña mieste. Kadaise buvęs turistinis kryžius (dėl karinių objektų iš miesto neteko matyti upės žiočių) šiandien yra galimybė, atsižvelgiant į sumažėjusį aktyvumą.

Pastaraisiais metais, Ferrol stengėsi pretenduoti į būdingiausius pastatus nuo XVIII amžiaus iki šių dienų kaip ir karinės ginkluotės vartai banga gynybinė uždanga kuris apsaugojo įėjimą į pylimus per maršrutą, einantį šio miesto pakrante. Ekskursija, kurią galima užbaigti naršant ** Exponav, visą šiai pramonei skirtą muziejų.**

Tačiau didžiausia atrakcija yra galimybė aplankyti Navantijos laivų statyklas, senąją Bazán, kurios veikia ir šiandien. Per a pusantros valandos ekskursija su gidu kurią reikia iš anksto užsisakyti per įvairias turizmo kompanijas Ferrol, tai gali būti žinoma iš vidaus kaip valtys remontuojamos milžiniškame objekte galintis nustebinti labiausiai Niujorko tinklaines.

Navantijos laivų statyklos Ferrol

Navantijos laivų statyklos Ferrol

KADIZO KARALIŠKAS DYKAS

Kitas „Navantia“ įrenginys, šiuo atveju Kadiso įlanka, Jie parodo šios pramonės plėtrą šioje vietoje XIX amžiuje per ekskursiją po jos pastatus ir žavingą muziejų, pasakojantį šio komplekso istoriją. Jūros ir nostalgijos mėgėjams skirtas kabliukas, kuriame vis dar yra daug galimybių, pavyzdžiui, apsilankymai laivu (šiandien su pertrūkiais).

**ONDARTXO LAIVŲ STATYLA (PASAJES DE SAN PEDRO)**

Viena iš gerųjų tylėjimo pasekmių Europos kultūros sostinė San Sebastianas buvo **Albaloa projekto** konsolidavimas – iniciatyva, kuria siekiama atkurti ir išplatinti didelių laivų ginklavimo būdą praeityje Baskų pakrantėje. Ambicingiausias jo tikslas – atstatyti a banginių medžioklės laivas San Chuano, kurio palaikai buvo rasti 1978 metais Kanados vandenyse, kopija.

Tačiau lygiagrečiai šis centras organizuoja ekskursijos į Ondartxo laivų statyklą Be puikių laivų demonstravimo per gyvus, dinamiškus ir labai linksmus apsilankymus, kurių metu sužinosite šiek tiek apie šių vietų praeitį ir apie tų laivų, kurie prieš šimtmečius, paslaptis jie žvejojo Niufaundlende beveik kamikadzės ekspedicijose.

Skaityti daugiau