Pasaulis be variklio arba kaip apeiti pasaulį pėsčiomis

Anonim

Pasaulis be variklio arba kaip apeiti pasaulį pėsčiomis

Pasaulis be variklio arba kaip apeiti pasaulį pėsčiomis

bet, kaip kam nors ateina į galvą imtis šios akivaizdžios „beprotybės“? Ignacio, šiuo metu Peru, mums tai paaiškina. „Pagrindinė motyvacija yra ta, kad ši kelionė yra svajonė. Mėgstu keliauti, nuotykius, sportuoti...ir aš norėjau pasivaikščioti po pasaulį. Taip pat su tuo, kuris krenta, Jaučiau poreikį prisidėti savo smėlio grūdeliu, kad pasaulis taptų geresnis “. Ir kaip per šį idealistinį žygį galima pretenduoti į geresnį pasaulį? Mūsų nuotykių ieškotojas iš Malagos nori savo kelione siųsti žinią apie rūpestį ir pagarbą gamtai ir Žemės planetai , namas, kuriame gyvename, taip nubaustas mūsų gyvenimo įpročių“. Tačiau tuo jo ketinimas nesibaigia, jis vis tiek pateikia mums dar vieną priežastį „nieko nėra neįmanomo, mes turime galią kurti realybę ir pakeisti tai, kas mums nepatinka“.

Sulaukęs 33 metų, šis reklamos ir viešųjų ryšių bei aplinkosaugos techniko absolventas nusprendė pakeisti savo gyvenimą, imdamasis beveik unikalaus projekto. „Tai yra kažkas retai matomo, labai mažai kartų istorijoje kas nors buvo apvažiavęs pasaulį vaikščioti ir daugiau vienas , kaip aš darau. Neturiu daug nuorodų, tik keturis ar penkis suskaičiuotus atvejus, kaip kanadietis Jeanas Belveau , kuris užtruko dvylika metų ir ėjo už taiką pasaulyje“.

Savo kelyje Ignacio sutinka kitus nuotykių ieškotojus, tokius kaip ši dviratininkų šeima, keliaujanti Peru

Savo kelyje Ignacio sutinka kitus nuotykių ieškotojus, pavyzdžiui, šią dviratininkų šeimą, keliaujančią Peru

Ignacio išvyko iš Madrido 2013 metų kovą ir pradėjo keliauti po Europą per Viduržemio jūros pakrantę. Vėliau jis pateko į Aziją per Bosforo sąsiaurį, kad kirstų Turkiją, Armėniją, Iraną, Indiją, Bangladešą, Pietryčių Aziją, o vėliau per Indoneziją į Okeaniją, kad kirstų Australiją iš vakarų į rytus. Iš ten jis skrido į Pietų Ameriką, kad kirstų ją iš pietų į šiaurę nuo Čilės . Kai tai padarys, jis skris į Keiptauną kirsti juodąjį žemyną išilgai jo rytinės pakrantės, kol pasieks Europą, kur ji ribosis su Portugalijos pakrante ir grįš į Madridą.

Jo pradinė idėja buvo tokia, kad svajonei įgyvendinti prireiks maždaug penkerių metų, nors jo tempas yra didesnis, nei jis manė, kad gali pakelti. „Man reikalai klostosi geriau, nei maniau. Ritmas, kurį turiu tai vizų laiko, biudžeto, mano fizinių ir psichinių jėgų rezultatas , aplinkybės ir žiupsnelis sėkmės. Visi kartu jie leidžia išspręsti šį didelį iššūkį mažiau laiko nei tikėtasi “, nors jis nenori atmesti galimų vėlavimų, nes „man dar laukia ilgas kelias ir gali nutikti milijonas dalykų“.

Tokioje odisėjoje kaip tavo, Ignacai renka peizažus ir įvairiausias patirtis nors visų pirma išsiskiria žmogiškasis kontaktas su tais, su kuriais jis susiduria. „Šiuo metu man sekasi tai patikrinti žmonės apskritai yra geri visame pasaulyje , ir beldžiasi į medį, kad galėtum toliau sakyti tą patį visą likusią kelionės dalį. Ši kelionė yra nuotykis ir nuolatinis pasikeitimas, kiekviena šalis, kiekviena kultūra yra unikali“, nors iki šiol savo kelionėje jis lieka su patirtimi, „Keliauti po Australiją pėsčiomis man patiko laisva ir laukinė patirtis“.

Kelionės po Australiją pėsčiomis buvo viena iš sunkiausių, bet ir labiausiai stimuliuojančių Ignaco nuotykių dalių.

Kelionės po Australiją pėsčiomis buvo viena sunkiausių, bet kartu ir labiausiai stimuliuojančių Ignaco nuotykių dalių.

Ir jei mes galime nustebti sužinoję apie jo nuotykius, tai dar labiau gali nustebinti tie, kurie rado jį einantį, paklausti kur jis eina ir jis atsakys keliauja po pasaulį pėsčiomis . „Aš randu visokių reakcijų. Yra netikinčių, kiti – susižavėję. Apskritai būna, kad tokio kaip aš jie nėra matę jokioje šalyje.

Eidamas ir po kiekvieno etapo Ignacio taip pat skiria laiko papasakokite jo nuotykius, kad galėtume keliauti su juo iš tolo . Norintys sekti jo iššūkio raidą ir net bendrauti su juo bei siųsti jam padrąsinimus, gali tai padaryti per savo tinklaraštį, „Facebook“ puslapį arba „Twitter“ paskyrą, iš kurios jis dalijasi nuotraukomis ir bendrauja su savo sekėjais. Tam jis su savimi pasiima foto ir vaizdo kamerą, planšetinį kompiuterį ir mobilųjį telefoną, kurį nešiojasi su bagažu. žygio vežimėlyje specialiai pritaikyta maršrutui.

Žygio vežimėlis ir palapinė Armėnijoje

Žygio automobilis ir palapinė (du Nacho palydovai) Armėnijoje

Kiekvieną dieną Ignacas nuvažiuoja mažiausiai 30 kilometrų važiuoti kiek įmanoma toliau keliais ir takais, pageidautina pakrante, kad būtų išvengta lygio pokyčių, nors, pvz Bolivija ir Peru jau mėnesį teko susidurti su Andais. Ir tai, kad šių savybių kelionė nėra paprasta. „Praktiškai kasdien tenka susidurti su tokiomis situacijomis kaip šaltis, alkis, vienatvė, aukštis virš jūros lygio, priešinis vėjas, rizika užsikrėsti ligomis, prasta higiena ir poilsis... Turėkite omenyje, kad esu kirtęs dykumas, džiungles, kalnus ir labai skirtingas ekosistemas, kurios reikalauja didelio atsparumo ir gebėjimo prisitaikyti“.

Ir ne tik laikas, orografija ar vienatvė kelia sunkumų . Ignacio taip pat atsitiko baimė . „Esu išgyvenęs daug pavojingų situacijų, miegojau žaibuodamas audroje, mano kelionė beveik baigėsi **Armėnijos ir Irano** pasienyje“, nes jis buvo apiplėštas, nors sugebėjo pasitraukti iš kelio. Tačiau pavojai tuo nesibaigė: „Aš buvau priešais laukinį raganosį Nepalo džiunglėse, per išpuolį Bangladešo sostinėje, dingo kaukdavo aplink mano parduotuvę Australijoje...“. Ir būtent jo nuotykiams reikia ne tik ryžto, bet ir daug drąsos.

Tačiau kelionė taip pat turi, priešingai, akimirkos, kurios kompensuoja kančias ir sunkumus, daugiausia dėl pakeliui sutiktų žmonių. „Mane labiausiai sužavėjo matyti, kaip žmonės iš labai neturtingų šalių atveria savo namų duris ir širdį , ir visa tai dalijasi su jumis, duodamas jums tikrą pamoką, kaip dalytis stygiumi. Pažiūrėkite, kaip yra šalių, kuriose iš tikrųjų gyvenate su labai mažai, o pirmame pasaulyje esame pasinėrę į juokingus rūpesčius. Kelionė, kuri, nepaisant tam tikrų nesėkmių, paprastai sutinkama labai palankiai. „Visur ir kiekvienoje šalyje mane labai palankiai priėmė. Tiesa, yra vietų, kur likau nepastebėtas, kaip Bulgarijoje ar Gruzijoje . Šalis, kurioje prisitaikyti man kainavo brangiausiai, buvo Indija, buvo ryškus kontrastas ir didžiulis iššūkis ją įveikti pėsčiomis“.

Nors jam dar liko pusė Amerikos ir visa Afrika, Ignacą vis dar motyvuoja iššūkis įveikti žygį aplink pasaulį nors jis žino, kad visko vis tiek gali nutikti. „Ar kelionės maršrutas ilgesnis, ar trumpesnis, priklauso nuo aplinkybių, kurios nėra mano rankose“, ir optimistiškai bei palaikydamas jis ragina daugiau nuotykių ieškotojų sekti jo pavyzdžiu panašiuose nuotykiuose. “ Skatinu žmones klausytis savo širdies ir sekti savo svajones. . Sunku žengti pirmą žingsnį, peržengti durų slenkstį, kad negalima sakyti, kad nepabandei. Dabar labai aiškiai pasakyk, kad toks nuotykis yra labai pavojingas ir rizikingas. Vieną dieną supranti, kad tai nebus taip paprasta, kaip manai, o kitą, kad jau nebegali grįžti namo sveikas ir sveikas“.

Parinacota ugnikalnio Yauca nacionalinis parkas

Parinacota Volcano Yauca nacionalinis parkas, Čilė

Ignacijui aišku, kad jo gyvenime prieš ir po šio iššūkio bus praraja, pasiekiama tik svajotojams ir drąsiems kaip jis. „Tai daro tave rimtesniu, kietesniu, patyrusiu žmogumi . Pažvelkite gyvenimui į akis, pažinkite pasaulį, kuriame gyvenate, ir vadinkite daiktus jų vardais. Pasaulis pilnas anoniminių narsumo ir drąsos istorijų, nėra jokių pasiteisinimų nebūti kovotoju ir drąsiu. Jaučiatės gerai žinodami, kad pildote svajonę ir prisidėti prie savo smėlio grūdelio į geresnį pasaulį ”.

Sekite @danirioboo

Sekite @earthwidewalk

*** Jus taip pat gali sudominti...**

- 20 priežasčių keliauti aplink pasaulį

- Vietos, kurias reikia pamatyti prieš mirtį: galutinis sąrašas

– „Aš viską palieku“ sindromas

– Marco Polo būtų to norėjęs: labiausiai įkvepiantys pasaulio keliautojai

– Pokalbis su Alicia Sornosa, pirmąja ispane, motociklu apvažiavusia pasaulį

- Geriausios kelionių „Instagram“ paskyros

Skaityti daugiau