Nepamirštami Afrikos saulėlydžiai iš Moyale Road
Žinome, kad traukinio chacachá turi trūkumų ir tas pragaras turi būti kaip buvimas automobilyje spūsties metu, bet ką mums siūlo motociklas? Kodėl susijungia du ratai?
Fabián C. Barrio aiškiai sako: „tai nepaprasta priemonė atrasti pasaulį; viena vertus priešais jus numatoma laipsniška peizažų, žmonių, skonių kaita , žmonių, temperatūrų, tai taip pat daro jus pralaidžius elementams, Jūs žinote apie kiekvieną asfalto gramą nes jūsų gyvenimas daugeliu atvejų priklauso nuo to“.
„Tai priartina jus prie žmonių, nes atvykti į skardą automobiliu nėra tas pats, kas atvykti tokiu erdvėlaiviu apsirengus astronautui. vaikai iškart prie tavęs prilimpa , tada ateina suaugusieji, kurie nori žinoti, kur tu eini, iš kur tu... Visi jie yra privalumai“, – aiškina jis.
Gran Ca n, raudonų akmenų vandenynas
PASIRINKTASIS
Kaip išsirinkti tobulą kelionės kompanioną? “ Takas, kuris mane lydėjo iki šiol visose mano kelionėse, yra patogus ypač universalus. Ir aukštas. Galite dėti juos tarp akmenų, nes nepaisant to, kad beveik visas pasaulis yra asfaltuotas, jūs ketinate rasti kokį nors akmenį“, rašo Barrio, „prieš jus vaikinai, sėdintys ant sportinių motociklų, kreiserių, muitinės ar R dviračių. , taigi jūs pasirenkate“. Paskutinėse kelionėse jis pasirinko 800 cc Tiger ir 1200 cc Tiger Explorer (su ABS ir traukos kontrole).
PAGRINDAI
Kolumbijos vejapjovių remontininkai, Afrikos furgonų mechanikai ar konkurencinių transporto priemonių ekspertai sutaisė pirmąjį jo motociklą, kurį kaip pagarbą jis pavadino. Fefa , „Turėjau prosenelę, kuri buvo išsigimusi, luoša ir negraži, bet tuo pat metu turėjo didelę širdį, buvo darbšti ir kietesnė už mulą; Jie dalijosi daugybe savybių.
Beveik visur nesunku rasti mechanikų, tačiau Barrio rekomenduoja išmokti pagrindus: įtempkite ir sutepkite grandinę , pataisykite pradūrimą, išmatuokite lygius (ypač alyvos) ir išvalykite uždegimo žvakes. Geriausias būdas gabenti benziną? Pusantro litro buteliuose , „Imkite plastikinį maišelį, supjaustykite jį mažais gabalėliais, per mažą dalį tarp kamštelio ir buteliuko ir labai stipriai paspauskite“, – aiškina jis.
Fabián C. Barrio, knygos „Geriausi motociklų maršrutai aplink pasaulį“ autorius
READY SET...
Šiam Galisijos nuotykių ieškotojui „sunkiausia leistis į kelią – nustatyti pasimatymą ir nuraminti tuos, kurie dėl tavęs kentės“. Todėl savo knygoje jis rekomenduoja: „kai surasi pasimatymą paskelbk tai keturiems vėjams , kelionė tave pagaus ir bus už ką kovoti diena iš dienos“. jūsų atveju visada keliauji vasarą.
SUMAŽINKITE RIZIKĄ
po kirtimo pietų afrika (nuo Johanesburgo iki Ilha de Moçambique, 6100 kilometrų per 19 dienų), eiti keliu į Hindustaną (nuo Stambulo iki Zahedano Irane, 4500 kilometrų per 20 dienų) arba per Vakarų Sibirą ir Kazachstano lygumas (Odesa Ukrainoje iki Almatos Kazachstane, 5500 kilometrų per 22 dienas). dosnumas“.
Tačiau keliavimas su žemu profiliu padės išvengti pavojaus. Kai kurie jo patarimai yra šie: būti geležinių įpročių žmogumi (daiktai visada toje pačioje vietoje), neatrodo neryžtingi (nešiokis GPS kišenėje arba pasinaudok proga atsigerti kavinėje ir pažiūrėk į žemėlapį) ir pasilikite skaitmeninę savo dokumentų kopiją . Norėdami aplankyti paminklą arba ramiai nueiti nuo dviračio, naudokite PacSafe , užrakinamas plieninis tinklelis, apsaugantis jūsų šalmą ir striukę.
karavanserai Irano šilko kelyje
PINIGAI KURI PASAULĮ...
atsisveikinimo puikavimasis . Keliaukite lengvai per savo baikerių nuotykius ir užsirašykite kaimynystės rekomendacijas: niekada nekalbėk apie pinigus (o grynuosius pinigus paslėpkite po televizoriumi viešbučiuose ar ventiliatoriaus mentėse su gumele), motociklo raktelius laikykite batuose (kad jie nepamirštų pinigų) ir jei jie yra vieta, kuri jums nekelia pasitikėjimo paimk dešimt eurų (jokių kelionių čekių, jokių kortelių ir apiplėšimo atveju atiduokite piniginę).
LAGAMINJE
„Kasdien išsinešamame krepšyje nešiojuosi pagrindinius dalykus: nešiojamąjį kompiuterį, kelis įkroviklius, tris marškinėlius, tokius, kurie greitai džiūsta ir kuriuos nuolat skalbiu...“, – aiškina jis. Taip pat naudojamas kitas lagaminas „drabužiams su ekstremaliomis temperatūromis arba labai šaltiems ar labai karštiems, kurie praktiškai niekada neatsidaro“, ir trečia erdvė „Top Case“, skirta mechanikams. Tarp jos būtiniausių dalykų yra: batai, pirštinės, juosmens apsauga, šalmas ir a kostiumas su sustiprintu interjeru, kuris kietėja nuo trinties į asfaltą.
Kotoras, brangakmenis Juodkalnijoje
DALMATIJOS KRANTAS: GERIAUSIAS MARŠRUTAS PRADEDANTIEMS
„Mane labai nustebino, kad tai tobulas susiliejimas tarp Rytų ir Vakarų, tarp Azijos ir Europos, kur pradėjo atsirasti pirmieji egzotiški skoniai, patiekaluose atsirado kalendra, jogurtas, citrina...“ – prisimena Barrio.
„Peizai nepaprasti, puikus balkonas virš Adrijos su tomis įspūdingomis kreivėmis , tai kelionės tikslas, kurį visi turėtume nuvažiuoti kartą gyvenime, ypač motociklu“, – rekomenduoja jis nuvažiavęs tūkstantį penkis šimtus kilometrų, skiriančius Postjoną (Slovėnija) nuo Igoumenitsa (Graikija), važiuojant per Rijeką, Zadarą, Vodicę, Splitas, Mostaras, Kotoras, Durresas, Tirana arba Beratas per aštuonias dienas.
Moyale kelias pavojingiausioje vietoje, Isiolo aukštyje, baigiasi asfaltu
NEĮTIKĖTI KRAŠTAŽAI: EKSPERTO LYGIO KELIAS
Jei ieškote iššūkio, galite pasirinkti kirsti Mayale Road iš Nairobio į Gondarą (Etiopija), penki šimtai kilometrų. vienas reikliausių kelių Afrikoje “, pasak Barrio. Penkiolika dienų ir du tūkstančiai septyni šimtai kilometrų su sustojimais Kenijos kalnas , Isiolo, Marsabit, Moyale, Tarjetawa (šalia dramblių draustinio), Hawassa, Adis Abeba, Debre Markos, Bahir Dar (prie Tanos ežero, didžiausio Etiopijoje) ir galiausiai Gondar. Legendinis maršrutas, tinkantis tik drąsiems.
Sekite @merinoticias
Tanos ežeras