Tvarumas ir stilius ant dviejų ratų
elektriniai motociklai eksponentiškai įsitvirtina ir jie nustojo būti beveik šventvagyste, kad profesionalūs baikeriai taptų praktiškai tendencija. Netgi toks simbolinis prekės ženklas kaip Harley Davidson jau paskelbė apie neišvengiamą jo komercializavimą jo pirmasis elektrinis modelis.
Kadangi vėjas aiškiai jam palankus, jis įsiveržė į dviejų ratų rinką **Tarform**, savotišką pradžia su bandymų laboratorijos pašaukimu finansuojama per mikromecenavimą, su savo pagrindine veikiančias bazes Niujorke ir Stokholme ir tai, jei nieko blogo, atrodo, kad reikia pakeisti elektrinio motociklo panoramą tarptautiniu lygiu.
Kokie yra jūsų raktai siekiant šio tikslo? Kol kas jis sukėlė pakankamai įspūdžių, nes jau galima iš anksto užsisakyti modelį, kurį maitina baterija su 145 kilometrų autonomija , kurio standartinės versijos kaina prasideda nuo 16 000 eurų, nors siūloma ir ji kolekcinis leidimas už 24 700. Dizainas yra labai įspūdingas dėl dabartinių naujausių technologijų derinio apipintas estetika ir medžiagomis derliaus . The Tarform įsipareigojimas avangardinei gamybai, nuo Jis pagamintas iš 3D spausdintų dalių , nors jos odinė sėdynė ir žalvarinis žiedas aplink prietaisų skydelį yra akivaizdžiai to rezultatas dizainas su silpnumu objektams su patina ir nuosėdomis . Tiesą sakant, jos dizaineris Tarasas Kravtchoukas dirbo tokiose įmonėse kaip „Spotify“, „Google“ ir „T-Mobile“. taip pat projektuoja retro baldus . Bus ir tokių, kurie pasiilgsta pavadėlio, net jei jis tylus, bet Tarformas siekia būti ateities motociklu kuri turės išplėstines ryšio parinktis siųsti techninės priežiūros pranešimus savininkui per programą savo mobiliojo telefono.
Elektriniai motociklai reiškia ateities tendencija ir jo vairavimas yra labai patenkintas net labiausiai įkyriems dviratininkams. Tylus, judrus ir greitas , yra paradigma, kaip civilizuota ir tvari miesto visuomenė turėtų judėti . Pagrindinis jo trūkumas vis dar yra aukšta kaina, be to, komplikacija, kurią sunku išspręsti naudojant įkraunamas baterijas, kuri, kita vertus, neturi įtakos elektromobiliui. Priežastis? Padidinkite baterijas, kad gautumėte a didesnis savarankiškumas reiškia didesnį svorį, kažkas priimtino automobiliui su keturiais ratais, bet ne motociklui, kuris turi didžiausią svorį bus sutrikęs vairavimas ir pasieksite mažėjančią greičio grąžą.
Tarform dar nepaskelbė savo veikimo specifikacijų, bet savo pirmojo padaro turės pasiekti įspūdingų skaičių jei ketina įtikinti vartotoją, kad mažesnis nei 160 kilometrų atstumas yra vertas už 16 000 eurų kainą. Tai bus sudėtinga užduotis, kai galėsite gauti 95 km atstumas aplink miestą už mažiau nei 2500. The didaktinė užduotis aplink motociklą elektrai dar reikia daug nuveikti.
Bet kokiu atveju, kas turi baikerio sielą, naujasis „Tarform“ iš pirmo žvilgsnio jus sužavės nes kalbama apie klasikinis modelis , retro stiliaus tiems, kurie myli motociklus labiau nei triukšmą ar greitį. Žinoma, nereikėtų pasitikėti išvaizda, nes Tai, ką Tarform turi iš klasikinio motociklo, yra tik jo dizaino linijos . Tiek jo gamybos procesas, tiek motorizacija ne tik ne klasikinė, bet ir yra avangardiškiausias : kai kurie šio motociklo komponentai, kaip jau minėjome, gaunami 3D spausdinimo būdu, be to, elektros variklis.
Šio motociklo gamyba tai rankų darbo ir todėl įsakymuose palaikomas spalvų pasirinkimas ir pritaikymas kai kurių kitų detalių, kad jūsų būsimas pilotas galėtų tai pritaikyti pagal jūsų skonį ir stilių . Taip pat susiduriame su visiškai optimizuotu gamybos procesu ir atsakingas už aplinką, nes beveik nesudaro atliekų. Jo įkrovimo laikas yra keturios valandos, bet jis turi greito įkrovimo sistema leidžia įkrauti 80 % akumuliatoriaus tik per dvi su puse valandos.
Tarformas mums siūlo geriausi klasikiniai stilingo dizaino motociklai ir pritaikomas asmeniniam skoniui tų, kurie nori tokį įsigyti, taip pat geriausiems šiuolaikiniams motociklams. patobulintas gamybos procesas ir jo elektrinė motorizacija . Numatoma, kad pirmieji vienetai bus pristatyti kitų metų pabaigoje, nors specialiam kolekciniam leidimui gali būti, kad pristatymo laikas sutrumpės ir jo pristatymas įvyks per pirmąjį 2019 metų pusmetį. kai jau gali tai pilotuoti išskirtinis ir tvarus elektrinis motociklas . Kas gali atsispirti tokiam prijungimui?