Didžiausias dirbtinis paplūdimys Europoje bus 40 minučių nuo Madrido

Anonim

Alovera paplūdimys

Alovera paplūdimys: čia yra paplūdimys!

Oho, oi! Madride bus paplūdimys!

Nors tiksliau, Alovera paplūdimys bus Gvadalacharos provincijoje, strateginiame Corredor del Henares anklave, tarp Azuqueca ir Gvadalacharos, 300 kilometrų nuo jūros ir 50 kilometrų nuo sostinės.

Grupo Rayet bus atsakinga už plėtrą pirmasis ir didžiausias miesto paplūdimys Europoje, kuris turės didelis beveik 25 000 kvadratinių metrų krištolinio skaidrumo vandens lapas, apsuptas 15 000 kvadratinių metrų smėlio paplūdimio.

Šiame dideliame laisvalaikio parke bus penkios skirtingos erdvės, bet kartu integruotos: vandens ir paplūdimio danga, sporto ir pramogų įranga, čiuožyklų bokštai ir vaikų baseinai, buriavimo mokykla ir vandens sportas (be kita ko, baidarės, buriavimas ir irklentės) ir restorano paslaugos (restoranas, paplūdimio baras ir užkandžių barai).

Alovera paplūdimys

25 000 kvadratinių metrų maudymosi zonos ir 15 000 miesto paplūdimio

PROJEKTAS

„Rayet“ grupė prisijungia didelę patirtį civilinių darbų ir miesto paslaugų srityje turinti įmonė Crystal Lagoons, tarptautinė įmonė, kuri specializuojasi dirbtinių paplūdimių projektavimo, statybos, vykdymo ir priežiūros srityje. visame pasaulyje, pristatyti savo naująjį Alovera Beach projektą – dirbtinį paplūdimį Aloveros savivaldybėje (Gvadalachara), mažiau nei 40 minučių nuo Madrido centro.

„Alovera Beach yra naujoviška koncepcija, kuri pakeis Aloverą ir tai padės savivaldybę į Europos technologijų, inovacijų ir tvarumo žemėlapį bei kaip unikalią lauko veiklos nuorodą“, – aiškino jis. Félix Abánades, Grupo Rayet prezidentas.

Taip pat Jame bus daugiau nei 1000 automobilių stovėjimo vietų o prieiga bus tiesiogiai susisiekus su A-2, kad nebūtų perkrautas Alovos miesto centras.

Alovera paplūdimys bus plėtojamas I-15 Las Suertes sektoriuje, į pietus nuo Aloveros senamiesčio ir susietas su savivaldybės gyvenamųjų namų plėtra, o taip pat padės atkurti aplinkos požiūriu labai nualintą teritoriją, įgyvendinus projektą sukuriant didelį žalią parką.

Alovera paplūdimys

Alovera paplūdimyje bus penkios rekreacinės zonos

„Rayet Environment“ generalinis direktorius Antonio Puy pabrėžė projekto, kuris bus pastatytas 105 000 kvadratinių metrų plote, apimtį: „Be to, Alovera Beach taip pat reikš, kad tarp tiesioginio ir netiesioginio užimtumo bus sukurta beveik 350 darbo vietų.

VANDUO IR TARNUMAS

„Crystal Lagoons“ Europos regiono direktorius, Francisco Matte pabrėžė savo kristalinių lagūnų tvarumą, kurių priežiūra reiškia, kad sunaudojama labai mažai išteklių, tokių kaip vanduo ir energija.

Taigi, „dėl šių vandens patogumų tvarumo jie tampa dar patrauklesni. Įprastoje krištolo skaidrumo lagūnoje sunaudojama 30 kartų mažiau vandens nei standartiniame golfo aikštyne, o daugeliu atvejų jas užpildyti reikia tik lietaus vandens. dėka antigaravimo technologijos, kuri sumažina vandens kiekį, kuris prarandamas garuojant“, – sako Matte.

Alovera paplūdimys

50 kilometrų nuo Madrido

„Alovera Beach“ vandens suvartojimas bus minimalus, o pagrindinis privalumas yra tai, kad jis bus užpildytas tik vieną kartą, skirtingai nei įprasti baseinai. Kitaip tariant, vandens tūris yra panašus į metinį 80 namų sunaudojimą, tačiau su tuo skirtumu, kad marios užpildomos tik kartą gyvenime.

Jo antigaravimo technologija sumažins garuojant prarandamo vandens kiekį ir jo nereikės papildyti, nes vanduo nuolat atsinaujins. Taip pat sunaudos tik 2% energijos, reikalingos standartinėms filtravimo technologijoms, ir 100 kartų mažiau priedų nei šios.

Jis sunaudos perpus mažiau vandens nei įprastas parko drėkinimas ir 40 ar 50 kartų mažiau nei golfo aikštyno priežiūrai. Būtent, Jeigu vietoj šio projekto būtų statomas žaliasis parkas, drėkinimui vandens būtų sunaudojama dvigubai daugiau.

Vandens sluoksnis yra 25 000 kvadratinių metrų, bet tik didžiausias gylis 2,5 metro. Todėl jis vandens sluoksnio užpildymas sudarys tik 0,03 kubinio hektaro.

KAIP GAUTI?

Pagrindinis privažiavimas bus iš Avenida de España, ribojasi su futbolo stadionu ir kerta Arroyo de Malvecino eismui skirtu taku.

Stovėjimo kišenės galus sujungs vidaus naudojimo aptarnaujantis kelias.

Skaityti daugiau