Maljorka sukuria QR kodą, kad keliautojams būtų suteikta informacija apie sveikatą
Kadangi karantinai sušvelninami daugelyje Europos miestų ir artėja vasaros sezonas , gimsta kelios idėjos, kad galėtume grįžti į kelionę su saugumo patikra įvertinti keleivių sveikatos būklę.
Maljorka trokšta priimti turistus ir padarė didelį spaudimą centrinei valdžiai, kad ji kuo greičiau atnaujintų keliones, jei tik leis sąlygos. salų prezidentas, Francina Armengol , gegužės 14 d. patikino, kad surengė vaizdo konferenciją su mobilumo ministru į birželio pabaigoje vėl atidarys oro uostą tarptautiniam eismui , kai baigiasi trečioji deeskalavimo fazė.
Šiame paskutiniame etape, kuris prasideda birželio 8 d. ir turėtų baigtis birželio 22 d , planuojamas mobilumo tarp Ispanijos provincijų atkūrimas, o planas toks taip pat atidaromi skrydžiai su Europos Sąjunga.
Norėdami kontroliuoti į salą atvykstančius keleivius, Balearų salų universitetas (UIB) per savo grupę Išmanioji kelionės tikslas , vystosi a QR kodas kad galėtų prisidėti sertifikuota kiekvieno keleivio sveikatos informacija ir kad tai būtų sprendimas suvaldyti ateinančių mėnesių judesius, kol turėsime vakciną ir viskas grįš į savo vėžes.
Ši iniciatyva pasitarnautų kaip papildoma priemonė į sprendimus, kurie bus patvirtinti vėliau, pavyzdžiui, išbandyti keliautojus išvykstant arba atvykus į paskirties vietą . Pagrindinė jo funkcija – prieš atvykstant į salą teikti informaciją apie keleivius, kurių sveikatos būklė nežinoma, ir sukurti stebėjimo sistemą, kuri gerbia žmonių duomenų privatumą.
Kodas gali tai patvirtinti salos lankytojai turi sveikatos pažymėjimą kilmėje, kuri tai informuoja nėra užsikrėtę koronavirusu . Šią informaciją aptiktų įgaliotasis skaitytuvas arba programa, kai ją pasiektų paskirties vieta, ir ji nebūtų rodoma už procesą atsakingų subjektų serveriuose.
Kaip nurodyta Traveller.es Bartomeu Alorda, UIB elektroninių technologijų profesorius ir anksčiau minėtos tyrimų grupės koordinatorė, žinanti šią informaciją, atitinkamos institucijos galėtų priimti sprendimus, pavyzdžiui, sušvelninti karantiną “. Pavyzdžiui, oro linijų bendrovė gali iš anksto pranešti paskirties vietai, kad daugelis keleivių turi kodą.
Gali būti, kad keliautojas užsikrečia kelionės metu. Tokiu atveju, kaip aiškina Alorda, būtų žinoma, kad asmuo prieš skrydį neturėjo jokių simptomų ir reikėtų imtis atitinkamų priemonių. kaip apriboti visą praėjimą . Informacija turėtų būti atnaujinami prieš kiekvieną kelionę , nes žmogus gali užsikrėsti per atostogas.
Alorda teigia, kad jis Pati technologija yra ne kas kita, kaip naudingos informacijos talpykla tai leistų mums žinoti konkrečias detales nežinant visų keliautojo ligos istorija . Šis įrankis taip pat leidžia kiekvieną atliktą rodmenį naudoti kaip a stebėjimo taškas o tolesnė naujų atvejų analizė gali būti atliekama žinant, kurie perkėlimai buvo atlikti anonimiškai ir be centralizuotų duomenų.
Norint parengti šį pasiūlymą, gyventojams nereikėtų atsisiųsti jokios konkrečios programos, o tik turėtumėte gauti QR vaizdą kurį galima nešiotis ant popieriaus, mobiliajame telefone arba ant apyrankės. Šį QR išduotų subjektai, kurie patvirtina esančią informaciją, pavyzdžiui, sveikatos centrai, įmonė, jei tai yra darbuotojai, arba socialinės tarnybos, jei reikia specialiųjų poreikių.
Alordos vadovaujamas projektas tikrai nėra naujiena. Šią technologiją UIB užpatentavo nuo 2015 m o po dvejų metų kartu su uosto administracija pradėjo bandomąjį projektą. Tikslas buvo turėti informacija apie kelioms dienoms į salą atvykstančius kruizinius keleivius ir palengvinti greitosios pagalbos tarnybų dalyvavimą su didžiausiomis garantijomis. Išvykę iš salos jie gali sunaikinti kodą nepalikdami įrašo..
Kaip pabrėžia Alorda, jo komanda tiesiog „ pritaikė šią technologiją dabartinei situacijai, kad pateiktų kuo daugiau informacijos tarp išvykimo ir paskirties vietos “. Kaip jis sako, šią idėją plėtoja kartu su salų sveikatos ministerija . Nors iš savo pusės Núria Togores , atsakingas už salos vyriausybės komunikaciją, sako, kad „kol kas gali tik komentuoti, kad tai vertinama“.