Pradedame vertinti klimato kaitą ir šiek tiek tikėti, kad ji egzistuoja, kai staiga žiemą nelyja mėnesį, kai matome, kad mūsų laukus užklumpa sausra , kai balandžio viduryje pasieksime 38º… Tačiau klimato kaita tęsiasi ilgiau , ir daugelis apie tai įspėjo ir dokumentavo dešimtmetį.
Tai yra vokiečių fotografo Olafo Otto Beckerio atvejis, daugiau nei 30 metų atsidavęs kraštovaizdžio fotografijai, Grenlandijoje, kur jis pirmą kartą atvyko 2003 m., atliko daugybę darbų, tokių kaip „Broken line“.
„2002 m., po savo stebėjimų ir tyrimų Islandijoje, pirmą kartą supratau, kad dėl klimato krizės turėsime didelę problemą. Tai buvo priežastis, kodėl planavau ir įgyvendinau savo projektą Grenlandijoje. 2003 metais ten nusiunčiau laivą ir daug įrangos. Vakarinę pakrantę norėjau tyrinėti keliais etapais ir kelerius metus“, – Traveler.es aiškina Olafas.
Tada jis suprato, kad pirmoji vieta, kur bus matomas visuotinis atšilimas, bus Arktyje. Tada jis toliau keliavo iki 14 kartų. „Šį darbą išleidau knygoje „Broken Line“, kuri buvo apdovanota Vokietijos fotoknygos apdovanojimu. 2007 ir 2008 m. su savo padėjėju Georgu Sichelschmidtu su savo padėjėju Georgu Sichelschmidtu surengiau dvi pėsčiųjų ekspedicijas ledu, viduje, norėdamas parodyti didžiausio pasaulyje ledyno tirpimą“, – sako jis.
Šie vaizdai buvo panaudoti kitoje jo knygoje, Virš nulio ir jie apkeliavo pasaulį. Taip jis pradėjo bendradarbiauti su pagrindinėmis klimato agentūromis ir NASA, Kolorado universiteto ir kitų pagrindinių tyrimų padalinių mokslininkais. 2017 metais jis išleido trečiąją knygą "Ilulissat" , skirta ledkalniai , o 2020 m. – naujausią jo knygą Sibiro vasara.
Žiūrėkite vaizdus: tai vietos, kurios turėtų būti apsaugotos iki 2030 m
DEŠIMTmetis Grenlandijoje
Įdomu tai, kad galime galvoti, kad vienam atlikti tokį darbą neįmanoma, tačiau tiesa ta, kad Otto savo pirmaisiais žygiais tai padarė. Faktiškai, patvirtinti, kad kai vienas keliauti vienas yra tuo labiau paaštrėja pojūčiai.
Tai taip pat kelia tam tikrų pavojų, kaip jis patvirtina, aš daug kartų bijojau dėl jo gyvybės. „2006 metais patyriau rimtą avariją su ledkalniu, kuri vos nekainavo man gyvybės. Išgelbėti galėjau tik save!“, – Traveler.es aiškina fotografas.
Blogai yra tai, kad kuo kažkas sunkiau, tuo labiau jį jaudina, todėl mažai kas gali jį sustabdyti, net jei jam yra 62 metai. “ Kai kurių iššūkių, kuriuos būčiau priėmęs būdamas 40 metų, šiandien nebegalėjau padaryti , nepaisant to, kad yra labai tinkamas. Pėsčiųjų ekspedicijos po ledo vidų Grenlandijoje buvo fiziškai sunkiausios, kurias aš kada nors patyriau. Per tris savaites numečiau 17 kilogramų nes suvartojau daugiau kalorijų per dieną, nei galėjau gauti valgydamas.
Bet, be jokios abejonės, jo pastangos buvo to vertos. Savo atvaizdų dėka jis padėjo ant stalo įvykusias nelaimes globalinis atšilimas . „Nenoriu į nieką rodyti pirštu. Juk aš taip pat esu dalis tinklo, kuris prisideda prie klimato atšilimo: vairuoju automobilį, skrendu lėktuvais, man reikia elektros, energijos šildymui ir t.t. Todėl kiekvienas individas turi pradėti kažką savyje keisti. Turime paklausti savęs prieš apklausdami kitus. Man to reikia? Ar man tikrai reikia ten važiuoti savo automobiliu? Ar ne protingiau vartoti mažiau? Ką aš galiu padaryti su savo sugebėjimais, kad mes visi gyventume geriau?
Ir pridėkite tai tvarumo veiksmas turi būti laisvas, savanoriškas ir meilės Žemei veiksmas.