Mes norime saugių ir sveikų Balearų salų.
Kas vyksta Calvià? Ar Maljorkos ir Balearų salų pakrantės teritorijoje yra perteklinis išnaudojimas? Nereikia būti labai protingam, kad atsakytumėte į klausimą, bet mes turime atsakymą į tokį galvosūkį.
Balearų salos vasarą kenčia nuo sėkmės, mes jas taip mylime, kad tiesiogine to žodžio prasme dusinam. Prieš porą savaičių dienraštis „Diario de Mallorca“ paskelbė vaizdą, kuriame matyti, kaip Portal Vells ir El Mago įlankose prisišvartavo 52 jachtos ir valtys. , visa tai nesilaikant saugaus atstumo, siekiant apsaugoti posidonijas ir, matyt, jokiai reguliavimo institucijai nesankcionavus jų, nes ** tai draudžiama įstatymu nuo 2018 m.**, su mažiausiai 100 eurų baudomis.
Po kelių valandų, kaip pranešė Diario de Mallorca, dėl pagalbos skambučių 112 agentai pasirodė įvykio vietoje. skirta bauda 7 iš 52 valčių . Tiesa ta, kad Balearų vyriausybė šiuo metu sukūrė stebėjimo sistemą visose srityse, kuriose posidonija ir Viduržemio jūros biologinę įvairovę , nes jis yra saugomas Europos Sąjungos ir yra Raudonasis Tarptautinės gamtos apsaugos sąjungos nykstančių rūšių sąrašas (IUCN).
Šie stebėjimo kateriai yra tie, kurie informuoja jachtas ir jūroje esančius laivus, kad jie negali nelegaliai inkaruotis. Eldiario.es duomenimis, 2018 m maždaug 15 stebėjimo laivų atliko 50 000 veiksmų , tačiau sezono metu jų nepakanka visai Balearų salų pakrantės zonai kontroliuoti.
Saugumas priklauso nuo Balearų salų aplinkos ministerija , Gamtinių erdvių ir biologinės įvairovės generaliniame direktorate ir Teritorijų planavimo generalinis direktoratas.
Nors to neužtenka, nes daugelyje paplūdimių ir įlankų karaliauja bejėgiškumas. Dar kartą už neatsakingumą ir žmogišką linksmumą moka gamta , ir mūsų jūros dugnai, kurie, beje, yra gyvybiškai svarbūs.
Be to, kaip pranešė Diario de Mallorca, joks laivo kapitonas negali teigti, kad nežino šio įstatymo ir apsauga, nes norint gauti licenciją "Jis turėjo išmokti nustatyti Posidonijos pievų vietą jūrlapyje" . Ir priduria, kad per 2018 metus buvo įformintos tik 42 neteisėto finansavimo sankcijos, nors iš viso 5 249 atvejai, kai laivai išmetė inkarą Posidonijoje.
Kodėl mes tokie neatsakingi?
Vaizdai, kurių daugiau niekada nenorime matyti.
SVARBIAUSIAS REZERVAS VIDURŽEMIO JŪROJE
Savivaldybė iš Kalvija Jis turi 145 km2 išplėtimą ir 70% jo paviršiaus yra saugoma teritorija . Jos 54 km pakrantėje yra 36 paplūdimiai ir įlankos . Peguera, Santa Ponça, Magalufas, Palmanova, Portals Nous, Bendinat ir Illetes yra vieni svarbiausių turizmo centrų.
Šiose erdvėse, po kojomis ir jachtų bei valčių inkarais, rasite posidonija . Bet kodėl taip svarbu jį apsaugoti?
“ Posidonia oceanica yra endeminis jūrų augalas Jis randamas tik Viduržemio jūroje. Tai kraujagyslinis augalas su šaknimis, stiebais, lapais, žiedais ir vaisiais, panašus į sausumos augalus, bet prisitaikęs prie jūrinės aplinkos. Labai svarbu jį išlaikyti Tai tūkstančių rūšių buveinė , įskaitant jūrų ežius, jūrų žvaigždes, moliuskus, aštuonkojus, sepijas ir žuvis…“, – Traveler.es sakė tyrėja ir jūrų aplinkos konsultacijų įmonės įkūrėja dr. Patricia Marti-Puig. Oceanagami , kuri skirta padėti didinti informuotumą ir rasti jūros aplinkos problemų sprendimus.
Posidonijos buvimas rodo, kad mūsų jūra yra sveika , yra pagrindinis deguonies šaltinis Viduržemio jūroje; kas daugiau tai jūrinis augalas, kuris sugeria daugiausiai CO2 ir padeda mūsų įlankų ir paplūdimių vandeniui būti švariam ir skaidrus.
Ir ne tik tai, Balearų salose šiuo metu mūsų jūroje yra daugiausiai posidonijų -650 km2-, todėl jie yra mūsų pakrančių biologinės įvairovės ir jūrų plaučių buveinė.
Šiuo metu prarasta 30% ir tik viena didelė jachta, gali baigti 100m2 Posidonia . Kai jachta prisišvartuoja, ji tempia viską savo kelyje su švartavimu ir akimirksniu pasiima su savimi Posidonija, kurios atkūrimas gali užtrukti šimtmečius . Taip liūdna, taip paprasta.
Dėl lėto augimo, užtrunka šimtmečius, kad ši rūšis suformuotų pievas . Stiebas per metus užauga maždaug vieną centimetrą. Jei išrausime kvadratinį metrą pievos, gali praeiti šimtmetis, kol aplinkiniai augalai užpildys tą spragą. bet, Nors šis procesas yra lėtas, jį galima atkurti natūraliai, saugant jo buveinę arba dirbtinai, aktyviai atkuriant šį augalą“, – aiškina Patricija.
Posidonija yra gyvybiškai svarbi mūsų Viduržemio jūrai.
APSAUGA, NEPAKANKAMA?
Posidonia oceanica yra labai jautri , ne tik į laivus, bet ir į tarša ir visuotinio atšilimo padariniai . Kitas didžiulis jos priešas – į jūrą išleidžiamos nuotekos.
bet, Kodėl jie nesaugomi arba buvo labiau apsaugoti, jei jie tokie svarbūs?
„Taip, jie buvo apsaugoti, bet neveiksmingai. Balearų salos turi didelę jūrų ir pakrančių teritoriją, kurią saugo kai kurie juridiniai asmenys. **Joje yra didžiausias nacionalinis parkas rytinėje Viduržemio jūros dalyje**, o apie 40 % regiono vyriausybės kontroliuojamų vandenų yra paskelbti kaip jūrų draustiniai , gamtos parkas arba Nature 2000 teritorija . Tai didesnis procentas nei Europos vidurkis, o Balearų salos lenkia daugelį regionų. Taip atsitinka, kad ši apsauga ne visada pagerėjo jūros aplinkos išsaugojimu. Saugomos jūrų teritorijos veikia, tačiau toli gražu netenka savo galimybių “, – sako Marilles fondo direktorius Aniol Esteban.
Šis privatus ne pelno fondas siekia paversti Balearų salas pasauliniu etalonu jūrų išsaugojimas . Jos misija – atkurti puikų jūrų ir pakrančių ekosistemų apsaugos lygį ir prisidėti prie regiono tvarumo.
2018 metais jie finansavo 11 projektų iš viso už 269 500 eurų, o 2019 metais tikisi šį skaičių padvigubinti.
Rūpinkimės savo paplūdimiais taip, lyg jie būtų mūsų namai.
klausiame jų kodėl Calvià pakrantės zona yra tokia svarbi ir tai yra atsakymas.
„Calvià pakrantės zona išsiskiria tuo, kad turi El Toro jūrų rezervatas , viena geriausių vietų nardyti Balearų salose. El Toro yra geras pavyzdys, ką galime pasiekti, kai saugome teritoriją. Įspūdinga grupuočių, dentex, barakudų ir daugelio kitų rūšių gausa. Calvià taip pat turi Malgratso rezervatas ; uolėtas dugnas, smėlingas dugnas ir jūržolių pievos, kurios yra ne tik pozidonijos, bet ir kiti augalai, pvz. cymodocea kuriai neskiriama tiek dėmesio kaip Posidonijai“, – priduria jie.
Problema ta, kad tiek ši sritis, tiek likusios Balearų salos patiria didelį turistų spaudimą. Kuo daugiau žmonių vienoje vietoje, tuo didesnis poveikis jūrai.
„Aiškus pavyzdys nesugebėjimas tinkamai išvalyti visų nuotekų užteršia maudyklų vandenis ir uždaromi paplūdimiai. Neįtikėtina, kad tai atsitinka XXI amžiuje. Turime dar vieną pavyzdį apie laivų skaičių ir jų daromą spaudimą jūros aplinkai. Menorka yra sala, kuri geriausiai sugebėjo atlaikyti miesto ir demografinį spaudimą , tačiau tai nereiškia, kad ji nuo to atleista“, – pabrėžia jie iš Marilles fondo.
Per didelis laivų ir krištolo skaidrumo vandenų naudojimas yra nesuderinami.
MIESTO TARYBOS ATSAKYMAS
Nors stebėjimo ir teisėsaugos valdymas priklauso Balearų salų ministerija Kalvijos miesto taryba taip pat deda savo pastangas, kad apsaugotų savo pakrantes. Kalbėjomės su Kalvijos miesto rotušės turizmo ir pakrantės generaliniu direktoriumi Javieru Pascuetu.
„2017 m. miesto taryba parengė projektą _Aplinkos tvarumo darbas „Proyecto Mar“ _, kad įvertintų. Posidonijos valstija Kalvijos pakrantėje ir rezultatus bei pasiūlymus siųsti Aplinkos departamentui“.
Ir tęsia: „O savivaldybių įgaliojimų srityje jautriausiose įlankėlėse pratęsiami švyturiai padidinti maudyklų išplėtimą ir tokiu būdu atitraukti tvirtinimo vietas nuo kranto. Pavyzdžiui, nuo praėjusios vasaros Švyturys buvo pratęstas Costa de la Calma įlankose ”.
Jie taip pat tai paaiškina Iš Costas buvo paprašyta leidimo, kad švyturys leistų sujungti tris Portals Vells zonos įlankas ir tokiu būdu praplėskite vonios kambario plotą. Taip pat vykdomos informavimo kampanijos.
„Mes taip pat turime projektą pakeisti švyturių tipą ekologiniai švyturiai , skatinti kūrimą inkaravimo draudimo zonos (kaip Cala Figuera) ir įjungti Vias Bravas, nardymo ir maudymosi atviruose vandenyse maršrutai, kurie neleistų inkaruotis. Lygiagrečiai mes kalbamės su įvairiomis NVO ir subjektais, kurie dirba sprendžiant klausimus apsauga nuo pozidonijų , vykdyti bendrus veiksmus“.
Jūsų jachtos, mūsų Posidonia.
BŪKIME OPTIMISTIŠKAI
Ar galima susigrąžinti prarastą Posidoniją? Ir jei taip būtų, kiek laiko uztrunka atstatyti? Pasak Marilles fondo ekspertų, posidonijai atsigauti gali prireikti dešimtmečių ar net šimtmečio , todėl labai svarbu juos kiek įmanoma apsaugoti.
“ Balearų saloms priklauso 50% Ispanijos valstijoje esančių Posidonijos pievų ir geriausios būklės. Yra labai didelis iššūkis – klimato kaita. Žinome, kad jei temperatūra pakyla virš 28 laipsnių, Posidonia mirtingumas iškyla į viršų ir tai jau įvyko pernai Balearų salose. Tačiau aš optimistiškai žiūriu į mūsų, kaip visuomenės, gebėjimą reaguoti ir rasti sprendimą kitoms dviem didelėms Posidonijai grėsmėms: inkarams ir purvinam vandeniui “, – tvirtina Aniol.
Marilles analizė tai rodo Norint pagerinti Balearų jūrą, reikia sumažinti penkis slėgius: profesionali žvejyba, pramoginė žvejyba, jūrinis sektorius, tarša – tiek dėl nešvaraus vandens, tiek dėl plastiko – ir dėl gyventojų spaudimą.
Bet be to, būtina tobulinti Saugomos jūrų teritorijos Y skatinti jūrų aplinkosauginį švietimą , kurios yra dvi puikios platformos, skatinančios teigiamus pokyčius. Vienas iš galimų jų siūlomų sprendimų yra mokyti laivininkus naudoti naujas programas, tokias kaip ** Posidonia Maps**, su kuriomis laivai gali geriau aptikti saugomas teritorijas.
Praeitų dar vienas persvarstykite vasarą Balearų pakrantėje plaukiojančių valčių skaičių. „Erdvės daug, bet buriuotojo patirtis kitokia, jei jis įlankoje su 10 ar 15 valčių, nei su 100 valčių. Vienas dalykas, kurį, manau, turėtų padaryti naujoji Balearų salų vyriausybė aplink Balearų salas įrengti tūkstančius ekologiškų švartavimosi vietų per ateinančius 4 metus. Apverčiama švartavimosi sistema, kurią galima sudaryti internetu, kuri yra finansiškai perspektyvi ir plataus masto, derinant su visomis salomis ir savivaldybėmis, siekiant sukurti platų ekologiškų švartavimosi vietų pasirinkimą“.
Tai taip pat apima atsakomybę, kurią turime visi, ir nepametame jos iš akių, nors mums smagu. Ne, vasarą ne viskas pavyksta.