Sarono salos: mūsų gyvenimo vasara yra graikiška
Apie aštuoniolika šimtų salų ir 13 676 kilometrų ilgio pakrantė, kuri yra ilgiausia Viduržemio jūroje. Graikija būti sinonimu jūrai, vasarai ir nesibaigiančioms tradicijoms, įsišaknijusioms intensyvioje mėlynoje spalvoje.
Ilgą laiką norėjome sužinoti kai kuriuos garsios Graikijos salos ir, kaip pirmąją kelionės tikslą, pasirinkome kirsti vandens telkinius Sarono salos , taip pat žinomas kaip argozaronas, palei Peloponeso pakrantę, Saroniko įlankoje.
Kai tik nusileidome Atėnuose, taksi nuvažiavome į uostą Marina Alimos , kuris yra pačiame miesto centre. Ten draugai, su kuriais ketinome pasinerti į Saronikų atmosferą ir pasinerkite į senovės Graikijos legendas. Buvome užsisakę a burlaivis aštuoniems žmonėms tai būtų mūsų namai visos kelionės metu. Tiesa, daugelis renkasi keltu šokinėti iš salos į salą, tačiau šie nepasiekia izoliuotų įlankų ir norėjome nuotykiui suteikti ypatingo charakterio.
Saronijos įlanka
Kad per daug neapsunkintume savo gyvenimo, nusipirkome pakankamą kiekį maisto, kurį būtų galima laikyti šaldytuve keletą dienų, kad galėtume ruoštis laive. pusryčiai ir pietūs . The vakarienės Geriau juos palikti pakeliui randamų restoranų šefams, o vaisius pirktume vietinėse parduotuvėse.
Vėliava Būk siela pakeltas ir prieš mus laukė pirmoji naktis burlaivyje ir rytinis perplaukimas į Metanos pusiasalis.
Metana – nedidelis miestelis kalnų papėdėje, esantis to paties pavadinimo pusiasalyje ir su žemynu sujungtas žemės juosta. Tas pats vadinamas jo ugnikalnis, 760 metrų , kurios veikla sukuria daugybę geoterminių šaltinių, kurie yra vietinio kurorto dalis. Tiesą sakant, čia atvyksta daug keliautojų tiesiog išsimaudyti natūraliose voniose.
Pusryčiai, kurie bus daug skanesni jūroje nei sausumoje
Nuvažiavę 26 mylių atstumą (apie tris valandas kirtimo), prisirišome prie prieplaukos, kur mus priėmė kai kurie vietinės katės ir du linksmi mišrūnai . Birželio pradžioje čia viskas primena dykumą ar sceną a filmas apie vienatve , nes sezonas dar neprasidėjo.
Dauguma viešbučių ir tavernų dar nepabudo po žiemos ir laiko uždaryti duris.
Tačiau nekantravome paleisti droną į dangų ir nufotografuokite keletą jūros gradiento nuotraukų ir jo nuostabūs šviesos efektai su vulkaniniais metano šaltiniais. Ar įsivaizduojate, kaip kava susimaišo su pienu puodelyje? Lygiai taip pat fontanai susilieja su jūra, iš pradžių balta ir mėlyna neskubiai susilieja į vieną spalvą, o kiek toliau nuo kontaktinio krašto jūra įgauna vienodą turkio atspalvį.
Vienintelis šio gamtos grožio maudymosi trūkumas yra stiprybė vandenilio sulfido kvapas , todėl teko ne kartą skalbti maudymosi kostiumėlius, kad jie išliktų švarūs.
Tikriausiai po kelių dešimtmečių ar net anksčiau, Metana taps sala , bet šiandien ne tik jūra, bet ir automobiliu.
Puiki šventė burlaivyje
Kitą rytą anksti palikome pusiasalį ir patraukėme į pietus. Auštant saulės šviesa priminė tuos laikus, kai apie pergales, pralaimėjimus ir meilę buvo kuriamos legendos, kurios vėliau tapo senovės graikų mitai . Saulės spinduliai atsispindėjo Adrijos jūros paviršiuje ir kavos puodelyje, o mes, nejudėdami, Žiūrėjome dienos pradžią.
Mūsų laukė penkių valandų kelionė vienas vaizdingiausių kraštovaizdžių Graikijoje . Neparuošusiai komandai pirmasis kontaktas su burlaivio siūbavimu gali būti kankinimas, bet mes buvome taip traukia peizažai , nuolat besikeičiantis, kad pamirštame apie galimą galvos svaigimą.
daugelis žmonių stebisi ką daryti, kad neapsvaigtų , bet tada jie patys randa atsakymą. Svarbu apie tai negalvoti, atlikti namų darbus, sėsti prie vairo ar tiesiog mėgautis kraštovaizdžiu.
Apvažiavome uolėtą Peloponeso pusę , pro žiūronus stebint vienišas bažnyčias ant uolų, kyšančių iš jūros. Likus kelioms mylioms iki salos, aptikome a delfinų grupė kuris sekė paskui mūsų burlaivį „šokdamas“ ir pasitikdamas mus savo pelekais. Ir staiga, tam tikru momentu, priešais mus buvo atidaryta neprieinama Hidros pakrantė , kurio paviršius siekia 49 586 km2.
Pirmas dalykas, kurį pamatėme, buvo dramatiškas ir audringas uolų ir kalkakmenio sukurtas kraštovaizdis, artimesnis šiaurietiškam įvaizdžiui nei saulėtai Graikijai. Po kelių mylių įėjome a amfiteatro formos įlanka, kurio krante stovėjo įvairiomis spalvomis nudažyti namai su terakotiniais stogais. Mūsų galutinis tikslas buvo Hydra uostas.
skaitymas suplaktas jūros
Pirmoji prekybinio laivyno akademija čia buvo įkurta prieš šimtmečius ir veikia iki šiol. Nenuostabu, kad Hidra buvo laikoma puikia jūreivystės sostine. Taip pat garsėja savo meno galerijomis, daugelis fondų ir šio sektoriaus investuotojų rengia renginius, instaliacijas ir parodas, sukurdami labai ypatingą atmosferą.
Prekiautojų pakviesti menininkai dažnai lieka saloje pasimėgauti salos gyvenimo derva.
Sezonas turi įtakos švartavimosi uoste skaičiui , kuria valtys sustatytos keliomis eilėmis ir kuo arčiau viena kitos, o ant kieto grunto vyksta karas, kad būtų galima ten, toje unikalioje vietoje, pasistatyti automobilį. Mums pasisekė, kad radome laisvą vietą . Prišvartavome valtį ir po poros minučių pribėgo senas vyras žila barzda, kuris padėjo supilti vandenį į rezervuarus.
Po ilgos kelionės atsiduriame a ramybės ir tylos oazė . Miestas žavi savo architektūra ir savita vieta. Asfaltuotame uoste gausu tavernų ir parduotuvių su vietiniais produktais, o tais laikais ore tvyrojo saldus gėlių kvapas.
Mieste transporto priemonių nėra o po miestą žmonės važinėja dviračiais, mulais ar asilais. Nusprendėme išsiskirstyti, viena grupės dalis išvyko ieškoti restorano vakarienei, o kita užlipo į kalvas, kad pamatytų miestą iš viršaus.
Iki pasimatymo čia gerai
Ėjome siauromis gatvelėmis pro baltus, geltonus ir rausvus pastatus, nuo stipraus karščio išvengėme pasislėpę vynuogynų pavėsyje. Mes stebėjome jaukios terasos, išgirdome paukščių giesmės ir miestas mus žavėjo vis labiau.
Beveik visi kiekvieno pastato portalai pažymėti jo pastatymo data (1890, 1900, 1910...), o vietiniai tvirtai laikosi idėjos apie nekeiskite architektūrinio stiliaus . Sunku būtų įsivaizduoti tokią pagarbą architektūrai didmiesčiuose.
Lipdami į kalvas nustebino lengvumas, su kuriuo graikų senolių aukštyn ir žemyn šlaitais, kartais gana ilgais ir stačiais. Katės mus apsupo ir nepraleido, tarsi jie nenorėtų, kad mes atskleistume jų vietovės paslaptis. Kol pasiekėme vietą, kur mums atsivėrė gražus uosto kraštovaizdis. Saulėlydžio spinduliai slinko virš kalvos, atsispindėdami nuo palyginti netoli esančio Peloponeso pusiasalio krantų.
Tikiuosi taip visada
Tylą pertraukė gatvių labirinte pasiklydusios nedidelės bažnyčios varpai. Ši muzika tam momentui pridėjo žiupsnelį žavesio ir tylėdami žiūrime į horizontą , jaučiasi laimingi tokios magijos liudininkai.
Ryte papildėme šviežių vaisių ir duonos atsargas, ypač skaniomis vyšniomis ir kitais sezoniniais raudonaisiais vaisiais. Pusryčiavome burlaivyje su vaizdu į įlanką ir mėgautis pagrindiniu dienos patiekalu, bulvių pyragas, vadinamas filo , visas vietinis delikatesas.
Visada liūdna palikti tokią vietą, bet kitas tikslas, kuris mūsų laukė, buvo negyvenama Dokos sala Taigi patraukėme į vakarus.
Manoma, kad kelionė buvo trumpa ir visai nebuvo vėjuota atkimšome butelį baltojo vyno iš vietinės vyninės ir padėkojome horizonte pasitraukusiai Hidros salai, kad mus priėmė.
Poros miestelis saloje
Dokos yra unikali vieta tuo, kad keltai nėra perpildyti turistų. Joks uostamiestis čia nebuvo pastatytas , jei ne, tai vienas maža bažnyčia kurią prižiūri žavinga graikų pora, kurią matėme iš tolo, kai jie puoselėjo savo daržą. Vėliau sužinojome, kad šis derlius buvo skirtas netoliese esančių Saroniko įlankos salų vienuolynams.
Išmetėme inkarą 33 pėdų aukštyje ir, nepaisant gylio, dugnas buvo aiškiai matomas. Vanduo buvo krištolo skaidrumo ir dėl palankios įlankos vietos beveik nebuvo bangų. Pradedame ruošti pietus. Vieni pjaustė arbūzą, kiti plovė vyšnias... Dėl karščio norėjosi tik vaisių ir vyno.
Po taupaus valgio, su vaizdu į tą vaizdingą salos kampelį ir jos bažnyčią, Įšokome į vandenį ir nuplaukėme į krantą o du iš grupės liko laive ir stebėjo mus iš laivo priekio. Plaukėme keletą minučių, kol pasiekėme siaurą paplūdimį primenančią smėlio neriją.
Bažnyčia buvo atidaryta, bet į vidų neįėjome, nes nebuvome apsirengę tik maudymosi kostiumėliais. Nusprendėme, kad geriau ten grįžti pažiūrėti saulėlydžio.
Jei vieną dieną ateisi į šią vietą, neleisk, kad tinginystė tave užvaldytų : Pakilkite į kalną vingiuotu taku ir po valandos pasivaikščiojimo pasieksite pačios gamtos sukurtą apžvalgos aikštelę, nuo kurios atsiveria įspūdingas vaizdas apie viso Saroniko archipelago mastą.
Be to, galbūt jums pasiseks ir susitiksite Leonis , prancūzų alpinistas, daug metų gyvenantis Graikijoje ir užsidirbantis gidu, vesdamas žygeivius salos kalnų maršrutais. Mes su juo susitikome... o naktį jis atvyko mūsų aplankyti savo laivu.
Jis pasakojo, kad keletą metų mokėsi Sankt Peterburgo konservatorijoje, todėl galėjome vienas kitą suprasti rusiškai – taip, mes esame rusai ir parašėme šį pranešimą ispanų kalba Condé Nast Traveler.
Tą naktį, birželio 6 d., buvo didžiojo rusų poeto gimtadienis Aleksandras Puškinas , todėl pokalbį pagyviname operos fragmentu Ruslanas ir Liudmila, Michailo Glinkos, kuri tuo metu grojo per radiją.
Štai Puškinas
Leonis taip apsidžiaugė, kad ji nenorėjo išeiti, nors atrodė kiek liūdna, nes mūsų susitikimas privertė prisiminti praeitį. Graikija dar kartą mums padovanojo vieną iš jų įsimintinų ir pasakiškų akimirkų kurie lieka visam gyvenimui. Mes net nesupratome kaip mėnulis pasirodė danguje ir, kai jau buvo vidurnaktis, Leonis atsisveikino ir grįžo į savo laivą.
Tos nakties grožis neleido mums miegoti ir nusprendėme kartu budėti.
Tas pats nutiko ir kaimyninėse valtyse. . Išgirdome kažkokį triukšmą krūmuose ant kranto, kuris, kaip mums buvo pasakyta, kilo iš kalnų ožkų tos graikų poros ūkyje. Mus linksmino, kad jie, kaip ir mes, buvo užburti nakties užkeikimo ir taip pat negalėjo užmigti.
Pagaliau mus ten surado aušra, dramatiškais auksiniais tonais apdengdama visą kraštovaizdį. Jaučiame autentišką žmogaus ir gamtos harmoniją. Turėjome dar tris dienas plaukioti, taigi po pusryčių ir nė kruopelės miego, Iškeliame inkarą, pakeliame bures ir einame link kito savo tikslo... ne mažiau stebuklingo.
***** _Ši ataskaita buvo paskelbta **130 Condé Nast Traveler Magazine (liepos-rugpjūčio mėn.)**. Prenumeruokite spausdintą leidimą (11 spausdintų numerių ir skaitmeninę versiją už 24,75 €, skambinkite 902 53 55 57 arba iš mūsų svetainės). Liepos–rugpjūčio mėn. „Condé Nast Traveler“ numerį galima įsigyti skaitmenine versija, kuria galėsite mėgautis norimame įrenginyje. _
Paros uostas