Les Minquiers, viena iš vietų sąraše „Vietos be žemėlapio“
Vietos be žemėlapio _(Editorial Blackie Books) _ nėra knyga, kuri atskleis naujausią spalvingą kraštovaizdį, su kuriuo pirmieji laimėsite prisotintas nuotraukas ir įvertinimus savo Instagram paskyroje. **Vietos be žemėlapio – tai knyga, kviečianti permąstyti savo geografijos**, kaip disciplinos, peržengiančios beveik nepajudinamus gamtos nelaimingus atsitikimus ir pranokstančias elementus, kurių mūsų kasdieniame gyvenime yra daug daugiau nei tuo, kuo mes tikime, sampratą. analizuoti vietos sampratą arba mūsų santykį su miesto aplinka, kurioje dauguma mūsų juda, ir su ja.
„Manau, kad vietos jausmas yra pagrindinis žmogaus poreikis. Tai turėtų būti svarstoma kartu su kitomis žmogaus teisėmis“, – Traveller.es aiškina jis Alastairas Bonetas , knygos autorius.
Kristianija Kopenhagoje
Tai, ką žmogus pradeda skaityti iš smalsumo, darydamas prielaidą, kad pasaulyje negali būti vietos, kurios nebūtų „Google“ žemėlapiuose, tampa kelione, kurios metu analizuoti individo santykį su erdve. Ir būtent pastarasis yra darbo, kurį Bonnettas išplėtojo per savo geografijos mokytojo karjerą, esmę.
„Galime jausti, kad viskas suplanuota, tačiau dabartiniai žemėlapiai vis dar yra dvimačiai ir labai riboti. Teritorijos, esančios po žeme ir po jūros paviršiumi, beveik nėra kartografuotos o miestų su daugybe lygių gausa tai reiškia erdvė tampa per sudėtinga mūsų įpratusiems sklandiems žemėlapiams. Bonnett analizuoja.
Žinoma, Vietos be žemėlapio yra atviros durys į nuostabius anklavus, bet ne tik dėl to, kad jie yra toli ar neištirti, bet ir atvirkščiai: iš arti ir nepastebimai. Iš jų Bonettas apmąsto „Kaip svarbu, kad žmonės rastų slaptas ir ypatingas vietas, kažkas, ko negalite pamatyti ar žinoti vienu mygtuko paspaudimu.
San Paulas, kurį Bonnett apibrėžia kaip „sraigtasparnių miestą“
Ir iš ten neišvengiamai pereiname prie kelionių rašymo. „Mums reikia kelionių žurnalistikos, kuri tai pripažintų tiek daug turizmo ir tiek daug kelionių yra problema ir kad daugelis privalomų keliautojų prarado žavesį“, – sako jis.
„Tai apie rašymo būdą, kuriuo bandoma iš naujo išrasti tyrinėjimą kaip kažką asmeniško, unikalaus ir pasiekiamo už kampo, o ne tik lipti į lėktuvą ir nuskristi tūkstančius mylių. Mes esame to kelionių išradimo pradžia“.
To pavyzdys yra daugelis 39 brangakmeniai apimanti Vietos be žemėlapio ir kurie peržengia mūsų kasdienybėse vyraujančius paaiškinimus. Be to, pasitelkus tokias istorijas kaip apie sodininkų ar utopinių bendruomenių partizanai, Bonnett skatina mus žengti žingsnį toliau ir pagalvoti etika, sambūvis, gerumas, geranoriškumas ar rūpestis pagal tai, kas vyksta aplink mus.
Jis rašo apie šiuolaikinį miestą ir svaido strėlytes į jo kasdienybes, tas, kurias nesąmoningai kartojame, nes jau esame priėmę jas kaip savas, įprastas ir kasdienes, prarasdami galimybę jomis kvestionuoti. „Tie, kurie mums sako, kad niekas, kas vyksta už mūsų namų durų, mums nerūpi; kad gatvės, pakraščiai ir parkai (viešoji erdvė) yra tranzito, o ne nerimo vietos“.
Oho, atrodo, kad geografija taip pat buvo tokia.
Shinjuku metro ir legenda apie vaiduoklių tunelį
„Geografija niekada nebuvo statiška. Ši iliuzija buvo sukurta naudojant žemėlapį kaip geografijos piktogramą, fiksuotas plakatas su juodomis linijomis, atrodo, kad jis nulipdytas gamtos“, – sako jis.
Taigi, nuo Tokijo metro paslapčių iki šiukšlių miesto Kaire, važiuojant per Indiją, Danijos Kristianiją ar mažąsias atokias JAV salas, keliaujame per naujų šalių ar teritorijų, utopinių ar vaiduokliškų vietų, sužinome apie naujus klajoklius ir apie perspektyvias alternatyvas į gyvenimą tokį, kokį mes jį įsivaizduojame.
Norėdamas rasti šias vietas, Bonnett pasinaudojo ankstesnių jo knygų skaitytojų pateiktų rekomendacijų ir savo sukaupta tyrimų ir kelionių patirtis toli nuo įprastų grandinių. Pavyzdžių rinkinys, rodantis, kad „geografija nėra dulkėta ir sustingusi disciplina, o tema taip žavi, kaip kartais ir nerimą kelianti“ Bonnett rašo.
Ir tai yra tai taip pat eina į sienas, ne tik geopolitikos, kuri kinta daugeliui žmonių visame pasaulyje, bet ir natūralios, kuri nebebus po pusės amžiaus.
Šiukšlių miestas, Kairas
„Kaip ir daugelis žmonių, Turiu meilės ir neapykantos santykius su sienomis. Jie erzina ir jie gali sukelti konfliktus, bet taip pat išreiškia ir leidžia kultūrinius skirtumus bei politinę įvairovę“, – aiškina jis.
„Didžioji dalis pasaulio, už Vakarų ribų, matė sienos ateina ir išeina. Dažnai tai nebuvo šventinė aplinkybė, ir aš negaliu nuspėti, kad pasaulis su sklandžiais arba visai be sienų daugeliui žmonių bus saugi vieta. Verta prisiminti, kad be sienų nėra kur pabėgti. (...) Kai šalys žlunga, kaip atsitiko su Sirija, atsiranda kažkas panašaus“, – daro išvadą Bonnett.
Kadangi esate britas, neįmanoma nepaklausti Bonnett apie „Brexit“. „Brexit yra klaidingas pavadinimas, nes tai iš tikrųjų susiję su Anglija: tai yra „išėjimas“. Faktas, kad anglams, norintiems palikti [Europos Sąjungą], JK nelabai rūpi, akivaizdu, kai pagalvoji, kad per apklausas daugelis jų pasakė, kad jiems nerūpi, ar Škotija, Velsas ir Šiaurės Airija Kovas. Šiuo metu ir kaip viskas vyksta, JK turės daug daugiau sienų.
Tiesą sakant, praėjus dviem savaitėms po to, kai Jungtinė Karalystė nubalsavo už pasitraukimą iš ES, ji jau laikinai išleido vieną. Boneto gatvė, Stratford Grove , paskelbė savo nepriklausomybę kaip būdą atkreipti dėmesį svarbu jausti, kad tolimos institucijos nėra taip toli.
„Mes turėjome savo mikrobūseną dieną ar dvi. Jame niekada nebuvo daug daugiau gyvybės, bet vis daugiau žmonių turėjo palūžti ir pasakyti „noriu savo šalies“, yra labai svarbus. Didžiosios tautos nebekalba su žmonėmis; didelių subjektų, tokių kaip ES, daug mažiau“ , jis atspindi.
Oho, atrodo, kad geografijos idėja „kaip aiškiai apibrėžtų sienų ir kontrastingų faktų suma byra“.
Užsisakykite „Vietas be žemėlapio“