Klausimai ir atsakymai grįžti į keliones automobiliu

Anonim

Pora automobilyje priešais jūrą

Psichinė pastaba, kurią reikia sudeginti: tikslas yra atvykti ir atvykti gerai

Tai gerai, aha. Tavo galvoje mintis apie kelią į priekį ir tu prie vairo yra prabangus, labai Valensijos filtras. Tačiau jūs turite keistą nervą, labiau iš baimės nei dėl emocijų anksčiau jūsų pirmoji kelionė automobiliu pasibaigus aliarmo būsenai. normalu, jie buvo beveik šešis mėnesius nevairuojant ir, rečiau, tokioje ilgoje kelionėje. Vėl statyti save prie valdymo pultų, primeta.

Pavasario savaitgaliais dažniausiai registruojasi „a eismo padidėjimas pagrindiniuose maršrutuose, valstybinės reikšmės keliuose, greitkeliuose ir greitkeliuose link pakrantės ir pakrantės rajonų, antrųjų namų, taip pat laisvalaikio ir poilsio zonose prie miestų centrų“, – aiškinama Generalinės eismo direkcijos (DGT) svetainėje.

Dažniausiai fiksuojamas didžiausias kelionių skaičius penktadieniais išvykimo kryptimi iš didžiųjų miestų centrų nuo 17:00 iki 22:00 val.; į šeštadieniais, taip pat išvažiavimo kryptimi, nuo 10:00 iki 13:00 val.; ir sekmadieniais, prie įėjimų į didelius miestų centrus nuo 19:00 ir iki 22:00 val.

Nuo BlaBlaCar, programėlė, sukurta siekiant sujungti laisvų vietų savo transporto priemonėse turinčius vairuotojus su kelionės ieškančiais keleiviais, patvirtina, kad šios savaitės rezervacijos pasiekė 70% tų, kuriuos jie turėjo tomis pačiomis datomis 2019 m. „Šį savaitgalį ten daugiau nei 20 000 paskelbtų kelionių, pasiekiančių 2020 m. vasaros lygį. Labiausiai pageidaujamos kelionės yra nuo vidaus iki pakrantės, ypač link Viduržemio jūros“, patvirtino Traveler.es.

Dėvėkite patogius drabužius, tinkamą temperatūrą automobilyje (21ºC), keliaukite prisisegę saugos diržą, laikykitės greičio apribojimų, sustokite daugiausiai kas dvi valandas, būkite atsargūs... tai yra pagrindiniai dalykai, kuriuos dauguma vairuotojų jau įsisavino. Tačiau prieš šią pirmąją kelionę, pasibaigus pavojaus būsenai, kyla abejonių, galbūt ir naujų, kad atsakyti padės ekspertai iš RACE (Ispanijos karališkasis automobilių klubas), PROVIAL (mokytojų keliuose asociacija) ir BlaBlaCar.

ŠEŠI MĖNESIAI NESILEDANT ILGOS KELIONĖS, Į KĄ TAI IŠVERSTA?

„Svarbiausia yra įpročių praradimas. Kai kelias savaites nevairuojame, pasiilgsta kasdienės praktikos Dėl to jis turi daugybę įpročių, pavyzdžiui, žino apie eismą“, – aiškina jis Traveler.es. Antonio Lucas, RACE kelių saugumo direktorius.

maža mergaitė automobilyje

Vaikai visada turi keliauti su savo saugos įtaisais

Pilar Prieto, PROVIAL prezidentas, Nurodykite kai kuriuos aspektus. „Buvo žmonių, kurie ilgą laiką buvo įkalinti ir pakinta atstumų, automobilio matavimų ir greičių suvokimas kai esi ilgą laiką uždarytas“. Atsižvelgdamas į tai, jis rekomenduoja mums priprasti vėl pažvelgti į šalį.

Dėl įpročių praradimo, tikėtina, kad mūsų reakcijos laikas taip pat buvo paveiktas. „Nuo to momento, kai suvokiate problemą, kol sureaguojate, priešpandeminėje situacijoje buvome per sekundę ar tris ketvirtadalius sekundės. Šiuo metu, stebime, kad tiems, kurie negalėjo vairuoti, jų reakcijos laikas padidėja iki pusantros ir dviejų sekundžių, o tai panašu į vairavimą esant dideliam nuovargiui ar net turint alkoholio simptomų, kai esate visiškai sveikas. Susidūręs su tuo, padidintas saugus atstumas tiek priekyje, tiek iš šono su kitomis transporto priemonėmis.

Abu ekspertai sutinka vairavimui reikia skirti visą dėmesį ir, žinoma, po kurio laiko to nepadarius esame linkę labiau išsiblaškyti. „Ne tik dėl mobiliojo telefono, o dėl to, kad vairuotojas, pasijutęs pervargęs, ima daryti tai, ko nederėtų: užsidedu ir nusiimu akinius nuo saulės, keičiu stotis, ieškau kompaktinių diskų...“, – reziumuoja Prieto.

Prieto taip pat kalba apie skambutį greitkelio hipnozė, sukelia monotonija keliuose, kuriuose nėra dirgiklių. „Tai sumažina mūsų suvokimą apie tikrąjį greitį. Taip nutinka dar labiau, nes įtampos lygis, kurį patiriame po tiek laiko nevairuojant, verčia daugiau dėmesio skirti ne greičiui, o kitiems dalykams. Taigi būkite atsargūs įvažiuodami į miestus ir patikrinkime spidometrą“.

šeima automobilyje

Tiek kartų, kiek reikia

Įpročius sunku susigrąžinti ir yra tokių, kurie patiria daugiau streso prieš pirmąjį persikėlimą. Geros naujienos? Jie išvažiuoja, kai „atgaunate kasdienę vairavimo praktiką“, Lukas priduria.

KOKĮ POŽIŪRIĄ TURIME TURĖTI KELYJE?

Nepriklausomai nuo to, ar tai pirmoji ilga kelionė per kelis mėnesius, ar ne, „turime tai suprasti kelias ne mūsų, juo dalijasi visi naudotojai. Privalai atsiprašau už visas klaidas nes ir mes nesame tobuli“, – atkreipia dėmesį Prieto ir priduria: „Dalintis gyvenimu ir keliu atsakingai, kantriai, ramiai ir žinant, kaip mėgautis“.

KAIP TURIME SUSITIRTI ŠIĄ PIRMĄJĄ KELIONĘ?

„Ruošiamasi laiku“, Lucaso sakinys frazėje, kuria nurodoma ankstesnė automobilio techninė priežiūra, bet ir kaip mes ketiname ruoštis kelionei, a sužinoti apie maršrutus ir žinoti, kad tai taip pat turi įtakos žmogiškasis faktorius.

„Daugelis žmonių išeis į kelią praradę vairavimo praktiką, o tai padidins incidentų skaičių ir turi būti padidintas saugumas. Būtent, laikytis saugaus atstumo, stebėti nuovargį, gerbti eismo situacijas, stebėti, kaip vystosi likusios transporto priemonės, būti atsargiems su motociklais, kurie yra pažeidžiami naudotojai, ir nenustatyti atvykimo laiko. „Ramiai, užtikrintai ir saugiai, bet atsargiai“.

Ir dar vienas taškas, būtinas dėmesys turi būti skiriamas trumpose kelionėse ir antriniuose keliuose nes būdamas likimo nulemtas ir nelaimingų atsitikimų.

AR PRIEŠ ATLIEKAM BANDYMĄ?

Po tiek daug laiko neišvykus ilgos kelionės, trumpai nukeliavus ar net nevairuojant, Praktikuoti mums jau žinomose vietose nekenkia.

„Idealu būtų, jei automobiliu apvažiuotume gyvenamąją vietą ir įvertintume, kokiomis sąlygomis esame, nes galbūt keliauti pirmą savaitgalį, kurį galime vairuoti, nėra pats tinkamiausias. Kad ir kiek noro turėtume“, – aiškina Prieto.

Lucas kalba ta pačia prasme: „Gal ir patogu prieš kelionę atlikite nedidelius judesius, kad vėl susisiektumėte su transporto priemone ir dar kartą turėti tą suvokimą, kaip mes gauname informaciją, reikiamą numatymą, kurį turime turėti, kaip matome srautą... Atrodo, kad mes jį automatizuojame, bet įpročių praradimas gali mus nustebinti arba įvykus incidentui gali prireikti ilgiau reaguoti“.

KAS JEI VISUS ŠIUS MĖNESUS VAIRAUJU?

Šiose pirmosiose ilgesnėse kelionėse jie prisijungs vairuotojų, kurie žino, kad ilgą laiką nevairuoja su tais, kurie važiuoja labai greitai, nes nenustojo važiuoti.

„Vairavimas esant dideliam poslinkiui labai skiriasi nuo vairavimo mažame mieste ar žinomame poslinkyje“, patikina Lucas, kuris atkreipia dėmesį į toliaregystės svarbą, kai kalbama apie greitį, išlaikyti saugų atstumą nuo kitų transporto priemonių, atlikti signalizacijos manevrus ir labai gerai žinoti, kad daugelis žmonių, kurie ketina išeiti į kelią, gali neturėti tokių įpročių.

„Tie vairuotojai, kurie rado mažo eismo kelius, kuriuose prisiėmė didesnę riziką dėl greičio, Jie turi atsiminti, kad būtina vairuoti atsargiai ir prevenciškai“, pabrėžia.

„Vairuotojai, kurie turėjo trumpas keliones ir dabar ketina daryti didelę kelionę, turi tai žinoti Tai kitoks vairavimo būdas ir jūs turite būti pasirengę“.

KAIP PARUOŠIAME AUTOMOBILIĄ?

Tai buvo beveik kaip ritualas. Kiekvienos vasaros atostogos prasidėdavo jam dar neišvažiavus, apsilankius degalinėje ar garaže šiek tiek patikrinkite automobilį ir patikrinkite, ar viskas tvarkoje.

Būtent tai Lucas kviečia mus padaryti, kad atkurtume ryšį su transporto priemone. „Tinkamas padangų slėgis, atsarginis ratas, kad mes ją prisimename tik tada, kai mums jos reikia, pamatyti, kad pašalinome galimai nukritusius lapus ir pakeliame automobilio gaubtą, patikrinkite, ar akumuliatorius veikia tinkamai“.

Taip pat būkite iniciatyvūs ir peržiūrėkite dalykus, kurių mums gali prireikti kritiniu atveju. "Pavyzdžiui, į savo darbotvarkę įtraukti pagalbos telefono numerį, saugos elementus, šviesą atspindinčią liemenę, avarinį žibintą V-16, Jis įsigalios po kelių mėnesių.

Ir, žinoma, prieš pradėdami važiuoti, skirkite dvi minutes ir įsitikinkite, kad viskas gerai. „Kaip kai mokei vairavimo mokykloje, ką mums pasakė mokytojas patikrinkite veidrodžius. Tai geras pratimas“, – sako Lucas, kuris taip pat pabrėžia atlikimo svarbą geras galvos atramos reguliavimas ir prisimink tai vaikai visada turėtų keliauti su savo vaikų saugos sistema.

KAIP DAŽNAI SUSTOJAME?

Logika sako, kad sustoti reikėtų tada, kai jaučiatės pavargę, neviršydami dviejų ar trijų valandų iš eilės. Nepaisant to, „šiuo atveju rekomenduojama ne ilgiau kaip valandą ar pusantros, net jei neturime jokių nuovargio simptomų“, – aiškina Prieto.

Žinoma, sustoti jokiu būdu neverta. „Patogu mobilizuoti transporto priemonę, išlipti, vaikščioti, sušlapinti veidą gėlu vandeniu“, išvardija PROVIAL prezidentas.

Be to, Prieto pabrėžia, kad svarbu neapgaudinėti kūno ir sustoti, kai tik pastebime menkiausią nuovargio ženklą, net jei pradėjome važiuoti prieš 40 minučių. „Tai, kad „jaučiuosi šiek tiek pavargęs ir geriu kavą ar bet ką, kas turi kofeino“, yra rimta klaida, nes mūsų kūnas siunčia mums signalą, o kofeinas jį uždengia. Tada galime turėti atšokimo efektą, kai tu siaubingai pavargsti ir negali laiku reaguoti.

KOKIE YRA TAI NUOVARGIMO ŽENKLAI?

Be kitų simptomų, niežtinčios akys, diskomfortas sėdynėje arba sustingimas, ypač gimdos kaklelio srityje. „Atrodo, keli pečius ir tada bandai atsipalaiduoti, bet tai vyksta taip palaipsniui, kad nesuvoki, kol nepajunti skausmo“, – aiškina Prieto.

Kalbėdamas apie nuovargį, tai rekomenduoja ir Prieto kiti transporto priemonės keleiviai kelionės metu neužmiega. „Daugeliu atvejų, kai vairuotojai užmigo prie vairo, daugelis keleivių miegojo. Mieguistumas susijęs su nuoboduliu.

AVARIJOS ATVEJU…

Prieto teigimu, šiose pirmosiose kelionėse prognozuojama, kad dėl pasiekimo bus susidūrimų ir trinties, „Įprastas bakstelėjimas čia ir bakstelėjimas ten“.

Atsižvelgdamas į tai, PROVIAL prezidentas klausia venkite voyeur efekto: išlaikykite greitį ir nesulėtinkite, kad atrodytumėte. Ir priminkite mums taisyklę PAS: saugokite, perspėkite ir padėkite. „Sustojame saugioje vietoje, skambiname 112 ir padedame, kiek galime“.

Jei mes turime blogą, „Išlipkite iš automobilio, atsikvėpkite, pasisekė, kad nieko neįvyko, nes svarbu, kad mums viskas gerai. Materialinė žala nėra problema.

BET KOKIOS REKOMENDACIJOS, JEI DALINSIME TRANSPORTO PRIEMONĘ SU ŽMONĖMIS, SU KURIAIS NEGYVENAM?

Prieš kelionę iš BlaBlaCar jie nurodo, kad automobilio savininkas atlieka iš anksto išvalyti ir dezinfekuoti transporto priemonę, ypatingą dėmesį skiriant paviršiams, kurie gali liestis su rankomis pavyzdžiui, durų rankenos.

Žinoma, pakeliui naudoti kaukę, kažkas privalomo keliaujant su ne sugyventiniais. Šia prasme jie rekomenduoja vengti valgyti ar gerti kelionės metu, nebent tai būtina. Be to, jie ragina prižiūrėti gera rankų higiena ir, kai tik įmanoma, nuleisti langus užtikrinti gerą vėdinimą.

Galiausiai jie pataria Laikykitės kuo didesnio saugaus atstumo tiek automobilio išorėje, tiek viduje. Ką sveikinti ranka ar dviem bučiniais? Dar ne.

Ir taip, net rizikuojant būti akivaizdžiu, visi, turintys su Covid-19 susijusių simptomų, turėtų susilaikyti nuo kelionių.

Skaityti daugiau