Beveik vaiduokliai ir ištisi vaiduokliai 66-ajame kelyje.
„Mes esame vakarykštės dienos žmonės“, – dokumentiniame filme visada juokdamasis sako Angelas Delgadillo. Beveik vaiduokliai, pateikė Ana Ramon Rubio kuri atidaroma šią savaitę festivalyje Cinema Jove _(birželio 21-29 d.) _. Angelas pagal profesiją yra kirpėjas. Jis gimė ir užaugo m Seligmanas, Arizona. „Miestas vis dar panašus į mano vaikystę“, – išdidžiai sako jis, kai šiandien matome jo kirpyklos fasadą, iš dalies suvenyrų parduotuvę, ir kitus istorinius pastatus.
Seligmanas buvo vienas iš miestų, pro kuriuos jis praėjo Route 66, Motinos kelias Jungtinėse Valstijose, pagrindinė arterija, per kurią šalis daugelį metų kraujavo. Jį varė Vynuogių rūstybės tėvai ir sūnūs, žmonės, kurie turėjo palikti savo miestus Vidurio Vakaruose į ilgai lauktą Kalifornijos rojų. Nieko neturėję žmonės praėjo priešais Seligmaną, Angelą ir jų draugus, tada juos pamatę mažyliai vadino „okie“ ir juokėsi. Dalis tos nelaimės maitino visus miestelius ir miestus, per kuriuos ėjo maršrutas, tuos pačius miestus ir miestus, kurie po dešimtmečių, devintajame dešimtmetyje, tapo jų pačių nelaimių veikėjais.
Nutiesus greitesnį, tiesesnį I-40 greitkelį, buvo palaipsniui atsisakyta 66 maršruto iki 1985 m. jis netgi buvo nutrauktas: nuo devynių tūkstančių automobilių, kurie pravažiavo per 24 valandas, iki nieko.
Ana Ramón Rubio ir komanda su Lowellu.
Tie miesteliai pradėjo tuštėti, daugelis visiškai ištuštėjo. Šiandien jie yra miestai vaiduokliai arba beveik. Kaip Texolo Oklahomoje su 35 žmonėmis, „Two Guns“ Arizonoje su 10 žmonių. Arba Red Oak II, Misūrio valstijoje, su trimis gyventojais. Vienas iš jų yra Lowell Davis, kitas dokumentinio filmo veikėjas. Dar vienas išgyvenęs. Po 14 metų sėkmingo meno vadovo karjeros Teksase grįžo į savo beveik išnykusį miestą ir atsidėjo jį atstatyti.
„Jis nusipirko visus namus, senelio seną parduotuvę, tėvų verslą... Jis pirko pastatus, juos restauravo ir perkelia kelis kilometrus nuo jo miesto vietos. stengtis išsaugoti atmintį, koks buvo Red Oak II anksčiau“, – sako Ana Ramón Rubio. „Dabar mieste gyvena trys gyventojai, vienas iš jų yra Lowellas, jo žmona, o trečias – miesto meras.
Būtent iš vieno iš šių vaizdingų personažų, nubrėžiančių maršrutą, kilo dokumentinio filmo idėja. „Viskas prasidėjo nuo vaizdo įrašo, kurį radau „Youtube“, kurį turistas sukūrė Harley dainuojant Yesterday“, – pasakoja režisierius, kuris, apkeliavęs kitus festivalius visame pasaulyje, atsiduria Valensijoje.
Didieji vidurio vakarų laukai.
Harley yra Harley Russell, Eriko, Oklahomos, gyventojas, kitas miestas 66 kelyje, Sandhills Curiosity Shop regentas ir „kas liko iš vidutiniškų muzikantų“, gauja, kurią jis subūrė su žmona Annabelle ir su kuria jie pradėjo linksminti ir užkariauti turistus ar vairuotojus, pasiklydusius tame kelyje.
Jo vieta buvo viskas, nuo prekybos centro iki gitarų parduotuvės, meno mokyklos. Dabar tai muziejus/blusų turgus, skirtas antikvariniams daiktams ir relikvijoms iš „vidutinės Amerikos“, kaip jis sako, gilios Amerikos, savosios, pastaraisiais metais pritraukusios tiek daug turistų. Jis nelabai gerai atsimena, kada pradėjo plūsti pirmieji lankytojai, tačiau savo pasirodymu ir unikalia asmenybe jie atgaivino miestą iki šių dienų. viena iš tų svarbių stotelių per visą Amerikos kelionę... jei ieškote ne tik nuotraukų.
„Šią kelionę labai ypatinga daro žmonės, kuriuos sutinki, nes jie yra viską išgyvenę, ši pykčio vynuogių karta turi daug istorijų, kurias reikia papasakoti ir padaryti kelionę ypatinga“, – aiškina Ana. „Tai ne apleistos degalinės matymas, o pokalbis su asmeniu, kuris jai vis dar vadovauja, arba jo įpėdiniais, kurie pasakoja savo tėvų istorijas“.
Raudonasis ąžuolas II turi tik tris gyventojus.
Filme jie pasirinko tris, tačiau daugelis jų išliko atmintyje: Elmeras Longas ir jo istorinių butelių miškas; Amboy, aukcione ebay, su keturiais gyventojais, vienas iš jų gabena viską: degalinę, paštą..., kur ikoninis neonas Roy's Cafe; tulsa mėlynasis banginis, vyro dovana žmonai, „beveik kaip Tadžmahalas“, šiandien saugoma savanorių.
Po kelių mėnesių parengiamosios gamybos iš Ispanijos Ana ir jos komanda nuvažiavo 4000 km maršrutą ir per 15 dienų kalbėjosi su visais šiais žmonėmis „be sekundės poilsio“. Jie padarė tą kelionę, kurią mes visi norime padaryti tam tikru savo gyvenimo momentu, bet Jie tai padarė taip, kaip ir turi būti daroma, nustodami „paskanauti tuo, ką jums siūlo“ tie žmonės, kurie išsaugojo arba gelbėja savo miestus ir miestus.
Roy's Cafe, istorinis neonas.
Nors rizika mirti nuo sėkmės yra – pats Harlis skundžiasi kartais didžiuliu turizmu, – 66-asis kelias buvo būdas jį išgelbėti ir kovoti su šiuo gyventojų mažėjimu tai vyksta beveik visose išsivysčiusiose pasaulio šalyse, kai greitkeliai apleidžiami naujiems“. Turizmas buvo jo būdas, pagyvintas visos populiariosios kultūros, kuri tapo to asfalto ikona.
Angelas buvo vienas iš pirmųjų, kurie pamatė savo praeities potencialą kurti ateitį. Faktiškai, 1987 m. tapo pirmosios Maršruto išsaugojimo asociacijos įkūrėju. priskirti jį prie istorinių ir kad žmonės iš viso pasaulio grįžtų į ją ieškodami svajonių, naujų svajonių.