Kopenhagos planas iki 2025 m. tapti pirmąja pasaulyje neutralia anglies dioksido sostine
Kopenhaga Miesto socialinei, ekonominei ir aplinkosauginei plėtrai iškelta eilė ambicingiausių – ir būtiniausių – tikslų.
Pradėti, nori būti pirmąja anglies dvideginio neutraliąja sostine 2025 m ir dėl šios priežasties 2012 metais priėmė vadinamąjį Klimato planas CPH 2025 , suskirstytas į keturis pagrindinius ramsčius: energijos suvartojimas, energijos gamyba, ekologiškas mobilumas ir miesto valdymo iniciatyvos.
„Tikslus pasieksime per mūsų energijos tiekimo, pastatų modernizavimo, atliekų tvarkymo, viešosios infrastruktūros ir mobilumo perėjimas , taip pat kitas svarbiausias iniciatyvas, skirtas trumpalaikiam ir ilgalaikiam perėjimui paremti“, – tvirtina jie oficialioje miesto svetainėje. Kopenhagos miestas.
Danijos sostinės planas, pasirinktas Europos žalioji sostinė 2014 m , veikia ir progresuoja patenkinamai, pradėjęs eilė energijos taupymo priemonių, perėjimas prie atsinaujinančios energijos ir ekologiškas mobilumas, visi jie siekė didžiojo tikslo: 2025 m. taps miestu, kuriame CO2 neišmetama į aplinką.
Kopenhaga turi planą, Ar jis pasieks savo tikslus ir parodys pavyzdį kitiems miestams? Mes juo pasitikime!
Cykelslangen, tiltas, kertantis Kopenhagos Gasværkshavnen
KELIAS Į ANGLIES NEUTRALUMĄ
Kopenhagoje pastangos sušvelninti klimato kaitą buvo įsibėgėjusios nuo 2009 m., kai Kopenhagos klimato planas 2015 m.
Miesto iniciatyvos padėjo gerokai sumažinti išmetamo CO2 kiekį. Tiek, kad tikslas iki 2015 m. sumažinti 20 % buvo pasiektas jau 2011 m., kai CO2 emisija buvo sumažinta 21 %, palyginti su 2005 m.
Siekiama, kad iki 2025 m. miesto išmetamųjų teršalų kiekis būtų 1,2 mln. tonų CO2. Kaip tai bus pasiekta? Vykdant daugybę suplanuotų veiklų, tokių kaip anglies pavertimas biomase sostinės regiono termofikacinėse elektrinėse ir dėl galiojančių teisės aktų, susijusių su energetika ir transportu.
Taip pat miestas turės naudoti mažiau energijos nei šiandien ir savo energijos gamybą pritaikyti prie žaliosios energijos. Tai reiškia, kad ji turi gaminti daugiau atsinaujinančios energijos nei nešvari energija, kurią ji naudoja kompensuoti išmetamus teršalus, kurie ir toliau bus gaminami, pavyzdžiui, iš transporto.
„Klimato planu investuojame į augimą ir gyvenimo kokybę: pagerinti kasdienį Kopenhagos piliečių gyvenimą. Investicijos jau dabar užtikrina darbo vietas, o nauji sprendimai sudaro stipraus žaliojo sektoriaus pamatą. Frankas Jensenas, Kopenhagos meras , apie CPH 2025.
Karališkasis Danijos žaidimų namas, Frederiksstaden kaimynystėje
ŽALIAS IR LAIMINGAS MIESTAS
Remiantis „2020 m. pasaulio laimės ataskaita“, Danija yra antra laimingiausia šalis pasaulyje (kadangi ji jau vyko 2019 m.), jos sostinė žinoma kaip laimingas.
Be to, Danija kartu su Naująja Zelandija valstybė, kurioje viešasis sektorius yra mažiausiai korumpuotas pasaulyje , pagal Korupcijos suvokimo indeksą 2019 ir Pagal 2019 metų Pasaulinį taikos indeksą penkta taikiausia šalis pasaulyje.
Hygge, lykke, Copenhappy: Daugybė žodžių užsimena apie nuolatinę danų laimės būseną, kuri metai iš metų viršija tarptautinius gerovės ir džiaugsmo metrus.
Kaip rodo CPH 2025 klimato planas, darbas siekiant tapti pirmuoju pasaulyje neutraliu CO2 didmiesčiu ne tik reiškia pažangą klimato ir aplinkos srityje, pastangos turės teigiamą poveikį Kopenhagos gyventojų dienai ir gyvenimui.
„Kopenhaga yra saugi, įkvepianti ir įvairi, su senų ir naujų pastatų mišiniu, žaliaisiais plaučiais ir žmonėmis, aktyviai naudojančiais miesto erdves. Ir taip turėtų likti 2025 m., kai piliečių bus apie 110 000 daugiau “, – teigiama Plane.
20% gyventojų prieaugis pareikalaus didelių miesto infrastruktūros pokyčių. Pokyčiai, kurie savo ruožtu suteikia galimybę tapti neutraliam CO2 ir sukurti ekologišką augimą.
Šiandien Kopenhaga ir sostinės regionas yra Danijos žaliosios ekonomikos priešakyje, todėl artimiausiu metu ši pozicija turėtų būti sustiprinta. tapti tarptautiniu švarių technologijų įmonių centru.
Tikslas: ekologiškesnis miestas
PLANAS: KETURI RAMSČIAI IR VIENAS PAGRINDINIS TIKSLAS
CPH 2025 klimato planas yra išsamus planas ir konkrečių tikslų bei iniciatyvų rinkinys, apimantis keturias veiksmų kryptis: energijos suvartojimą, energijos gamybą, ekologišką mobilumą ir Kopenhagos savivaldybę kaip klimato bendrovę.
Pačiame plane aprašoma, kaip Kopenhagos anglies neutralumo ambicijas galima panaudoti kaip svertą, siekiant: „padidinti gyvenimo kokybę, inovacijas, darbo vietų kūrimą ir investicijas į ekologiškas technologijas“.
Jame taip pat aprašoma, kaip 2025 m. pasiekti anglies dioksido neutralumo tikslą glaudžiai bendradarbiaujant keliems pagrindiniams veikėjams: „Kopenhagos valdžios institucijos, įmonės, žinių centrai ir piliečiai“.
ENERGIJOS SUVARTOJIMAS
Pagal CPH 2025 klimato planą, yra didelis potencialas didinti miesto pastatų energinį efektyvumą ir kartu kelia energijos mažinimą statant gyvenamuosius ir komercinius pastatus
Taigi pagrindiniai energijos vartojimo tikslai 2025 m. būtų tokie: 20% sumažintas šilumos suvartojimas, 20% elektros energijos suvartojimas komercinėse ir paslaugų įmonėse, 10% sumažintas elektros suvartojimas buityje (visi palyginti su 2010 m.) ir kad sumontuoti saulės elementai atitinka 1% elektros suvartojimo 2025 m.
ENERGIJOS GAMYBA
Kalbant apie energijos gamybą, pagal Planą Kopenhaga turi užtikrinti, kad elektros gamyba būtų pagrįsta** vėjo energija, biomase, geotermine energija ir atliekomis** ir kartu viršytų miesto elektros suvartojimą.
Vienas iš pagrindinių tikslų yra kad Kopenhagos centrinis šildymas būtų neutralus CO2 iki 2025 m. Be to, iki to laiko elektros gamyba bus pagrįsta vėjo energija ir biomase, bus atskirtas plastikas iš namų ir verslo bei vykdomas organinių atliekų biodujinimas.
Kopenhaga turi užtikrinti elektros gamybą, paremtą vėjo energija, biomase, geotermine energija ir atliekomis
ŽALIAS MOBILUMAS
Kopenhaga yra puikus miestas, kurį galima atrasti pėsčiomis ar dviračiu. Tiesą sakant, yra daugybė nuomos galimybių, kai kalbama apie pastarąjį, pavyzdžiui, Bycyklen ir Donkey Republic tinklai ir nuomos vietos, išsibarsčiusios visoje sostinėje.
2016 m. Kopenhagoje apyvartoje esančių dviračių skaičius (265 700) pirmą kartą viršijo automobilių skaičių (252 600) turintis 13 100 dviračių daugiau nei automobilių ir taip patvirtina gerus ilgalaikės investicijų politikos į šios transporto priemonės plėtrą mieste rezultatus rezultatus.
The žalias mobilumas Todėl tai yra dar vienas iš esminių Plano ramsčių, kurio atspindį jau šiandien matome miesto gatvėse ir kurio plėtra vis stiprėja, kad būtų pasiekti 2025 m. kad ne mažiau kaip 75 % visų kelionių Kopenhagoje vyktų pėsčiomis, dviračiais arba viešuoju transportu; kad 50 % transporto į darbą ar mokyklą Kopenhagoje vyksta dviračiais ir kad 20 % daugiau keleivių naudojasi kolektyviniu transportu, palyginti su 2009 m.
Taip pat siekiama, kad 2025 metais kolektyvinis transportas būtų neutralus CO2 20–30 % visų lengvųjų transporto priemonių naudos naujus degalus, tokius kaip elektra, vandenilis, biodujos arba bioetanolis, o 30–40 % visų sunkiųjų transporto priemonių Kopenhagoje naudos naujus degalus.
Kopenhaga yra puikus miestas, kurį galima apžiūrėti pėsčiomis ar dviračiu
KOPENHAGOS SAVIVALDYBĖ KAIP KLIMATO ĮMONĖ
Ketvirtajame ir paskutiniame CPH 2025 klimato plano ramstyje numatoma, kad Kopenhagos savivaldybė suformulavo ambicingus aplinkos ir klimato reikalavimus savo veiklai, bet ir tiekėjams.
Šia prasme ir kaip pirkėjas, Kopenhaga turi puikias galimybes pajudinti rinką klimatui palankia kryptimi , o kaip rangovas ir nekilnojamojo turto savininkas, bus galima statyti energiškai efektyvius ir klimatą tausojančius pastatus.
Tikslai, kuriuos reikia pasiekti 2025 m., būtų pasiekti sumažinti energijos suvartojimą savivaldybių pastatuose 40 proc (palyginti su 2010 m.); gauti kad bet kuri transporto priemonė mieste būtų varoma elektra, vandeniliu ar biokuru ; perpus sumažinti energijos suvartojimą gatvių apšvietimui Kopenhagoje (palyginti su 2010 m.) ir iš viso įrengti 60 000 m2 saulės elementų naujose savivaldybių statybos aikštelėse ir esamuose savivaldybės pastatuose.
Christianshavn rajonas pilnas dviračių
KELIO PABAIGAS
Kopenhagos miestui kadaise teko dviguba atsakomybė – sušvelninti klimato kaitos padarinius ir tai parodyti galima derinti augimą, vystymąsi ir geresnę gyvenimo kokybę su mažesniu CO2 išmetimu.
Taigi Kopenhagos tikslas iki 2025 m. tapti neutraliu CO2 yra aiškiai susijęs su didelis dėmesys augimui, užimtumui ir gyvenimo kokybei. Miestas ypač daug dėmesio skirs pramonės klasterių plėtra (t. y. esamos verslo sritys, turinčios konkurencinį pranašumą) bus sustiprintas dialogas su verslo bendruomene. Taigi pagrindinis Kopenhagos miesto akcentas suskirstytas į tris grupes: Cleantech, Healthtech ir Creative.
CPH 2025 klimato planas svarsto trys įgyvendinimo etapai, kai kurie jau praėję: 2013-2016, 2017-2020 ir 2021-2025 m.
Tolesni veiksmai? Visiems dalyvaujantiems subjektams ir toliau dėti ekologiškas pastangas ir toliau rodyti pavyzdį kitiems miestams prisijungti prie šio svarbaus iššūkio, kuriame visi galime ir turime dalyvauti.
Minime ekologiškesnio miesto pedalus!