„Masmar Sailing“: burlaivis ir šeima „Calma“ laive (Barselonoje ir Formenteroje)

Anonim

Masmaras plaukioja burlaiviu ir šeima „Calma“.

„Masmar Sailing“: burlaivis ir šeima „Calma“ laive (Barselonoje ir Formenteroje)

Lou jau yra viena su jūra. Vyriausias Patané šeimos sūnus – „parašyta su „u“ gale, as Lou Reedas “, – paaiškina jo tėvas Leandro – jis gimė šlovingą 2019 m. vasaros dieną, o nuo tada, kol jis nuspręs kitaip, jo likimą užliūliavo Ramybės atėjimas ir išėjimas. Viduržemio jūros bangos.

Masmaras plaukioja burlaiviu ir šeima „Calma“.

„Masmar Sailing“: burlaivis ir šeima „Calma“ laive (Barselonoje ir Formenteroje)

Taigi, su didžiąja raide, pavyzdžiui, laivo, kurio kapitonas Leandro su žmona, pavadinimas, Marija Braun . Čia mažylis sužinos, kas yra jūra arba, jo atveju, gyvenimas. Ramus , tuo tarpu, gimė devintojo dešimtmečio pabaigoje, a dizainą sukūrė amerikietis Doug Peterso n. „Tai 14 metrų Peterson, labai patogus ir saugus kreiserinis burlaivis, sukurtas taip, kad su juo būtų galima apkeliauti visą pasaulį, turintis pakankamai plokščią erdvę ir kuo mažiau linijų. Klasikinis, su daug medienos... ir taip pat daug priežiūros“, – juokauja Leandro apie darbą, kuris niekada nemato savo pabaigos ir kuris susijęs su juo ir jo šeima. – Viską darome savo rankomis, vasarą buriuojame, o žiemą belieka skirti laiko tokiam darbui.

Masmaras plaukioja burlaiviu ir šeima „Calma“.

Pirmas Marie ir Leandro jūrų nuosavybė yra tas, kuris valdo jūrą po projekto Masmar Sailing skėčiu, kuris prasidėjo kaip viena iš tų istorijų, kurios prasideda jau romantiška kliše „Palikau viską dėl...“.

„Kai pradėjome susitikinėti, su Marie šiek tiek paplaukiojome burlaiviu, kurį Formenteroje mums paskolino draugas“, – sako Leandro. Tuo metu ji visą darbo dieną dirbo mados pasaulyje (dabar dalį savo laiko skiria vienai iš Gimaguas prekės ženklo komandos), o jis užsidirbo kaip profesionalus naras. „Dirbau daug metų kaip jūreivis ir kapitonas . Mokiausi kapitono specialybe, priklausiau prabangių laivų, užsakomųjų skrydžių įgulai... bet niekada nesijaučiau patogiai būdamas valties dalimi. Supratau, kad noriu būti pagrindinės patirties veikėja.

Masmaras plaukioja burlaiviu ir šeima „Calma“.

Tiksliai nežinodami, koks bus jų likimas, jie abu nusprendė nedirbti niekam, tik sau ir jūrai vadovaudamiesi filosofija: lėtas plaukimas kaip vėliava , arba kas yra tas pats, naršykite neskubėdami. „Mūsų pradžioje maršrutai -trijų valandų trukmės išvykimas iš Barselona – Visi fotografuojasi mobiliaisiais telefonais ir būna labiau įsitempę. Galų gale matai, kaip jie labiau atsipalaidavę, pamiršta socialinius tinklus... užsiima. Stengiuosi šiek tiek pasidalinti mūsų gyvenimo būdu, keistis patirtimi ir mokyti pagrindinių navigacijos sąvokų visus, kurie domisi. Ir jei jie norės, aš duosiu jiems valdyti Calmą“.

Ramybė yra mūsų buveinė, mūsų namai“

„Ramybė yra mūsų buveinė, mūsų namai“

Plaukioti su vaizdu į saulėlydį ir dalytis ekologiško vyno taurėmis, sūriu ir kepinių lentomis ar alumi leistis į kelią su Leandro – tarsi būti jo svetainėje. Kas, tiesą sakant, yra. „Miegame Barselonos uoste, o tada pasiliekame apie penkis ar šešis mėnesius Formentera , kur mes darome maršrutus vasarą, bet ilgiau , prisišvartuoti į įlankėlę plaukti ar nardyti. Turime butą, kurį naudojame kaip bazę, bet visi mūsų daiktai yra mūsų tėvų namuose. Ramybė yra mūsų namai , mūsų namai“, – patikslina kapitonas, kuris dažniausiai šiuos maršrutus atlieka vienas, kad Lou ir Marie neužimtų potencialių klientų vietų. Žinoma, nedarbo dienomis ar turint erdvę trijulė plaukia visiškai kaip komanda.

Masmaras plaukioja burlaiviu ir šeima „Calma“.

„Nuostabu matyti, kaip Lou prisitaiko prie visko , net daug geriau nei suaugusieji“, – juokdamasis sako Leandro. „Jis išmoko daryti viską valtyje, o to grožis yra tas, kad tai verčia mus praleisti daug laiko lauke ir kartu. Kaip šeima išmokome veikti kaip įgula, kitaip tai nebūtų įmanoma“, – savo kasdienybę, kai pabudus seka kelionė pagalbiniu laivu į paplūdimį ir pasivaikščioti, pasakoja jis.

„Kartais plaukiojame gana banguotomis jūromis, bet Lou jau tiek daug nuveikė su Calma, kad net sugeba rasti patogią padėtį ir nusnūsti. Taip pat labai gerbti . Kai pamato, kad patiriame stresą ar oro sąlygos sunkėja, dažniausiai labiau nurimsta... ir atvirkščiai“. Taip kartu jie surengė ypatingiausią Leandro gyvenimo kelionę, kuri pranoksta kiekvieną banginių stebėjimą ar pirmą naktį, kai jis miegojo jūroje: „Tai buvo tą dieną, kai mes trise pirmą kartą keliavome kartu . Kai kurie draugai, kurie ketino atvykti su mumis, atšaukė ir aš labai susinervinau, jei kas nutiktų. Bet tai buvo geriausia, ką galėjome padaryti. Atvyksta kaip šeima Formentera Tai buvo nuostabu".

Masmaras plaukioja burlaiviu ir šeima „Calma“.

Leandro nesvetimas tai, ką dabar patiria Lo, į tą sąlytį su vandeniu nuo tokio ankstyvo amžiaus . „Mano tėvas turėjo motorinę valtį, o mes eidavome žvejoti, tada ir užmezgiau pirmuosius santykius su buriavimu“, – prisimena jis.

„Kai atvykau į Ispaniją (jis gimė Argentinoje), aš neplaukiau, bet žavėjausi nardymu. Viena diena ir po tūkstančio ir vieno mėgdžiojimo būdų povandeninės odisėjos , Raudonasis Kryžius atvyko į savo savivaldybės baseiną. „Jie vedė kai kuriuos kursus ir aš taip erzinau, kad mokytojai leido man nardyti, kad jie man pasakė, kad jei galėčiau dvi minutes ištverti po vandeniu nekvėpuodama, galėčiau išbandyti įrangą baseine. Akivaizdu, kad jis padarė.

„Tai buvo simpatija. Po to Pradėjau nardyti dirbdamas darbus Viduržemio jūroje . Susitikdavau su žmonėmis ir nuo tada supratau, kad jūra turi būti bendruomenės dalis. Mes visi padedame vieni kitiems“. Kaip Masmar Sailing padeda jūrai, jos pragyvenimo šaltinį ir gyvenimo būdą kuriose tvarumo taisyklės. „Pradžioje vandens kiekis yra ribotas, o mažuose laiveliuose, kaip mūsų, nėra vandens valytuvo, o tai reiškia, kad reikia vykti į uostą pasikrauti, o tai verčia atsakingesnis vartojimas “, - priduria Leandro.

MasMarSailing

"Gyvendami gamtoje mes geriau žinome, kur viskas baigsis"

Tas pats su elektra, akumuliatorių, kuriuos krauna variklis arba, kaip dažniausiai vyrauja buriavimas, gaminys su saulės baterijomis. Tada ateina plastikas. „Pavyzdžiui, beprotiška dovanoti vandens butelius. Supratome, kad daryti du ar tris bėgimus per dieną yra netvaru, todėl dabar siūlome jį perdirbtose skardinėse. Gyvendami gamtoje geriau žinome, kur viskas baigiasi”.

Masmaras plaukioja burlaiviu ir šeima „Calma“.

Jūra įpareigoja arba su šiais laikais maldauja mus atsisakyti pertekliniai kaprizai kad jis liktų gyvas. Neįvertinta prabanga, leidžianti pažvelgti į gyvenimą kitomis akimis, kuriose vyrauja dalijimasis ir gamta diktuoja, kaip turėtume elgtis, kad gyventi ramiai, ramiai . Taigi, be didžiųjų raidžių.

***Ši ataskaita buvo paskelbta žurnalo „Condé Nast Traveler Magazine“ 145 numeriu (2021 m. pavasaris) . Prenumeruokite spausdintą leidimą (18,00 €, metinė prenumerata, skambinkite 902 53 55 57 arba iš mūsų svetainės). Balandžio mėnesio „Condé Nast Traveler“ numeris pasiekiamas skaitmenine versija, kuria galėsite mėgautis norimame įrenginyje

Skaityti daugiau