Nuo seniausio viešbučio iki ilgiausio traukinio: kelionių istorija duomenimis

Anonim

Sukraukite lagaminus, taip, kaip keliavome šiais metais

Sukraukite lagaminus ir mes išvykstame: kaip keliavome per šiuos metus

Metu romėnų paksas (27 m. pr. Kr.-180 m.) ėjo kelių tinklas 160 000 km, jungiantis beveik visus imperijos kampelius ir turėjo užeigos kas 15 kilometrų.

Pirmasis kelionių vadovas istorijoje buvo Codex Calixtinus V knyga, parašė 1160 metais prancūzų benediktinų vienuolis Aymeric Picaud aplink figūrą Apaštalas Jokūbas, davė praktinių patarimų Camino de Santiago piligrimams.

Į 1828 m. vokietis Karlas Baedekeris išleido pirmąją kelionių knygą apie tai, kas būtų Baedeker gidų kolekcija. Jie buvo tokie praktiški naudotas Antrajame pasauliniame kare vokiečių lakūnų, kad tiksliai nustatytų vietas, kur jie turėtų mesti savo bombas. 1943 metais Leipcigo bombardavimas sunaikino leidyklą.

Ar žinojote, kad pirmasis kelionių vadovas istorijoje buvo parašytas 1160 m.?

Ar žinojote, kad pirmasis kelionių vadovas istorijoje buvo parašytas 1160 m.?

Seniausi viešbučiai pasaulyje (ir vis dar veikiantys) yra: Houshi Ryokan, Ishikawa prefecture, Japonija (718) ; Zum Roten Baren, Vokietija (1120) ; Senasis varpas, Berkšyras, JK (1135) ; Angel & Royal, Malmesbury, JK (1203) ; „The Old Bell“ viešbutis, Viltšyras, Jungtinė Karalystė (1220) ; Orso Grigio, Innichenas, Italija (1303) ; Viešbutis Pilgrimhaus, Soestas, Vokietija (1304) ; viešbutis Interlakene, Šveicarija (1323) ; Blue Gans, Zalcburgas, Austrija (1350) ; Old Hall viešbutis, Jungtinė Karalystė ( 1573 m , nors sakoma, kad prieš 3000 metų jame jau gyveno keltų keliautojai); ir Seaside Inn & Cottages, Meinas, Jungtinės Valstijos (1756 m.).

Ir Ispanijoje: Hostal Parador Dos Reis Católicos, Santiago de Compostela (1482) ; Posada del Peine Madrido Plaza Mayor, šiandien yra Petit Palace dalis (1610) ; Gran Hotel La Perla, Pamplona (1881 m.) ; viešbutis Ispanijoje, Barselonoje (1888 m.) ; Ritz Madride – šiandien priklauso Mandarin Oriental grupei – ir Alhambros rūmai Granadoje (1910 m.) ; Westin rūmai Madride ir Maria Cristina iš San Sebastiano (1912 m.) ; ir Alfonsas XIII iš Sevilijos (1928 m.).

Ilgiausias traukinys istorijoje yra vadinamasis Mauritanijos geležinis traukinys. Jis buvo atidarytas 1963 m., jo ilgis yra 2,5 kilometro ir jį sudaro iki 200 vagonų. The Ganas yra 1,1 kilometro ilgio, Jis gabena 44 vagonus ir jungia daugiau nei 3000 kilometrų atstumą tarp Darvino ir Adelaidės Australijoje. Nepaisant to, ilgiausia kelionė traukiniu pasaulyje yra Transsibiras, su 9289 km tarp Maskvos ir Vladivostoko, Rusijos Japonijos jūros pakrantėje.

400 dolerių (šiandien apie 10 000 eurų) Susimokėti; įmoka 1914 m milijonierius Abramas C. Felas pateikė vandens lėktuvu skristi 23 minutes tarp Sankt Peterburgo ir Tampos, Floridoje, kas laikoma pirmoji komercinė kelionė istorijoje.

The Pirmasis turistinis skrydis tarp Londono ir Paryžiaus įvyko 1917 m. pritaikytame bombonešyje. Ja jie keliavo 11 keleivių ir kelionė tęsėsi 2 valandos su puse.

vežė 345 keleivius Nyderlandų aviakompanija KLM 1920 m. Tai buvo pirmoji aviakompanija pasaulyje. Pirmoji Iberijos kelionė įvyko 1927 m. gruodžio 14 d. iš Barselonos į Madridą. Jis turėjo pintas sėdynes, talpino 10 keleivių, 2 įgulos narius ir pasiekė 205 km/h maksimalų greitį.

280 km/val buvo „Boeing 247“ kreiserinis greitis, pirmasis modernus keleivinis lėktuvas, 1933 m.

The pirmasis skrydis per Ramųjį vandenyną (nuo San Francisko iki Manilos) buvo surengtas 1935 m ir tai truko savaitę.

Į 1970 m pradėjo tarnybą Boeing 747. valdo Panamas, padarė kelionę tarp Niujorko ir Londono.

Pirmoji komercinė kelionė istorijoje kainavo 400 dolerių

Pirmoji komercinė kelionė istorijoje kainavo 400 dolerių (šiandien apie 10 000)

800 keleivių gabeno A-380, į didžiausias komercinis orlaivis pasaulyje, 2005 metais.

Šiuo metu dirba pasaulyje 17 678 oro uostai. Tik 5 šalys neturi oro uosto, nes jo priestatas per mažas ir netelpa: Monakas, Vatikanas, San Marinas, Andora ir Lichtenšteinas.

Juos valdo aplink 2000 oro linijų. The IATA ji apima 290 narių partnerių ir kontroliuoja 82 procentus pasaulio eismo.

Kilmė safariai mes jį radome antroji pusė s. XIX, kada Lordas Randolfas Čerčilis, Vinstono Čerčilio tėvas surengė pirmąją Afrikos medžioklę pagal prabangos ir komforto planą. buvo išleista 70 000 svarų sterlingų.

2019 m. Ispanija sulaukė 83,7 mln. tarptautinių keliautojų eurų, o tai 2,82% daugiau nei praėjusiais metais, todėl mes atsidūrėme antra vieta pasaulio reitinge, atsilieka nuo Prancūzijos ir lenkia JAV, Kiniją ir Italiją.

Lankomiausi pasaulio miestai buvo tokia tvarka: Honkongas, Bankokas, Londonas, Makao, Singapūras, Paryžius, Dubajus ir Niujorkas.

Barselona yra aštuntas labiausiai lankomas miestas Europoje ir užima 33 vietą visame pasaulyje. Madridas užima 15-ą žemyno poziciją ir 47-ą bendroje įskaitoje.

Šanchajus yra miestas, turintis daugiausia pajamų iš turizmo (su 32,050 mln. eurų), po to Paryžius (su 31,789 mln. eurų), Pekinas (29,643 mln. eurų), Makao, Orlando ir Niujorko (2018 m. duomenys).

Pasaulio turizmo organizacijos (PPO) duomenimis, 2019 metais po pasaulį keliavo 1 461 mln.

2020 m. sausį ir vasarį Ispanija sulaukė 8,56 mln. tarptautinių turistų, 1,1% daugiau nei pernai. Pagrindinė emisijos rinka ir toliau yra Jungtinė Karalystė.

Mūsų kelionių duomenys

Mūsų kelionių duomenys

Skaityti daugiau